보쉬 모빌리티 애프터마켓 사업부가 페이스북 채널(https://www.facebook.com/boschaa.kr)과 인스타그램 채널(https://instagram.com/boschautoparts_kr)을 통해 추석 연휴 장거리 안전 운행을 위한 차량 관리법을 제안한다.또, 장거리 안전 운행에 필수 자동차용품인 와이퍼 구매 고객을 위해 9월 18일(수)까지 홈플러스에서 보쉬 스마트핏 프로 하이브리드 와이퍼 및 보쉬 클리어 비전 와이퍼 제품을 40% 특별 할인 혜택으로 제공하며 9월 12일(목)까지 이마트에서 보쉬 자동차용품(스마트

독일에서 가장 처음으로 카라반을 만든 기업은 어디일까? 바로 90년이 넘는 역사를 자랑하는 데스렙스(Dethleffs GmbH & Co. KG)다. 데스렙스는 1931년, 창업주 아리스트 데스렙스가 약혼녀인 프라이델 에델스만에게 직접 만든 카라반을 결혼 선물로 건네주며 그 역사를 시작했다. 그가 카라반을 직접 제작한 이유는 당시 회계사로서 출장이 잦았던 데스렙스가 아내와 오랜 기간 떨어져 지내는 것을 피하기 위해서, 그리고 어딜 가든 함께 하기 위해서라는 로맨틱한 뒷이야기가 있다.그리고 1932년부터 처음으로 손수 만든 카라반을 이

국내 최대 자동차 거래 플랫폼 엔카닷컴(대표 김상범)이 2024년 9월 중고차 시세를 공개했다. 이번에 공개된 중고차 시세는 엔카닷컴 빅데이터를 토대로 현대자동차, 기아, 르노코리아자동차, KG모빌리티 등 국내 완성차 브랜드와 벤츠, BMW, 아우디 등 수입차 브랜드의 2021년식 인기 차종 중고차 시세를 분석한 결과다. 주행거리 기준은 60,000km이며 무사고 차량을 대상으로 분석했다. 9월은 추석 연휴를 앞두고 구매 수요가 증가하며 중고차 시장이 활기를 띠기 시작하는 시점이다. 이에 시세 변동폭이 크지 않아 인기 모델은 활발한

포드 익스플로러(Explorer)는 1990년에 처음 출시된 이후, 30년 넘게 미국 시장에서 가장 인기 있는 SUV로 사랑받고 있다. 그 기반에는 6세대 모델에 이르기까지 퍼포먼스, 실내 공간, 편의 및 안전 사양 등 다양한 부분에서 끊임없는 혁신과 변화를 꾀한 포드의 노력이 담겨있다. 각 세대별 모델의 특징을 통해 익스플로러가 어떻게 변화해 왔는지, 어떻게 시장을 선도하는 SUV로서 자리매김했는지 살펴보자. 1세대 익스플로러 (1990 - 1994)최초의 포드 익스플로러는 레인저(Ranger) 등 픽업트럭 섀시를 기반으로 제작되

람보르기니 슈퍼트로페오(Lamborghini Supertrofeo) 아시아시리즈 2024의 제 3라운드가 강원도 인제군에 위치한 인제 스피디움(총연장 3.908km)에서 진행되었다. 람보르기니 슈퍼트로페오 레이스는 오토모빌리 람보르기니가 주관하는 원메이크 레이스로, 람보르기니 우라칸 슈퍼트로페오 에보2(Lamborghini Hurracan Supertrofeo EVO2)를 기반으로 진행되는 경기다.이번 람보르기니 슈퍼트로페오 아시아시리즈 2024에는 대한민국의 SQDA-그릿 모터스포트(SQDA-GRIT Motorsport) 팀이 참

BMW그룹코리아가 오늘(20일), 인천 영종도에 위치한 'BMW 드라이빙센터'의 건립 10주년 기념행사를 열었다. BMW그룹코리아는 이 날 행사장에서 BMW 드라이빙센터의 지난 10년을 돌아보고, 앞으로의 BMW 드라이빙센터가 나아갈 방향성과 향후 계획 등을 공유하는 시간을 가졌다.아시아 지역으로는 최초이자 독일, 미국에 이어 3번째로 건립된 대한민국의 BMW 드라이빙센터는 지난 2014년 개관 이래 10년간 성공적으로 운영되어 왔다. BMW 드라이빙센터는 트랙과 고객 체험 시설이 한 곳에 자리잡은 BMW 그룹 내 유일의 자동차 복

미국 시장은 세계에서 가장 큰 자동차 시장 중 하나임과 동시에 전기차 경쟁도 치열하게 벌어지고 있다. 특히 이미 내연기관 승용자동차 부문에서 일본 제조사에 밀린 미국 자동차 업계는 전기차 시장의 성장을 기회로 삼고 신형 전기차 개발 및 전개에 몰두하고 있다.그렇다면 현재 미국 시장에서 구매할 수 있는 가장 저렴한 전기차는 무엇일까? 그것은 바로 닛산 리프다. 정확하게는 닛산 리프의 기본 모델인 닛산 리프 S 트림이다. 닛산 리프가 29,280달러로, 최대 3,750달러의 연방 전기차 세액공제를 적용하면 실질적으로 가격이 25,530

혼다의 미국 현지법인 아메리칸 혼다 모터(American Honda Motor)가 혼다의 신형 수소연료전지자동차(Fuel Cell Vehicle, 이하 수소차) '혼다 CR-V e:FCEV'를 미국 오하이오주(州) 메리즈빌에 위치한 퍼포먼스 매뉴팩처링 센터(PMC)에서 생산을 개시했다고 밝혔다. 혼다 CR-V e:FCEV는 수소 충전 이외에도 외부로부터 전력을 직접 충전 가능한 '플러그인' 기능을 추가한 것이 특징이다. 이 덕분에 전기차 보다도 충전소가 적은 수소차의 불편함을 일정 부분 해소한 것이 특징이다. 플러그인 기능을 갖춘

포드 퍼포먼스는 다음 주 테스트를 앞두고 위장된 'F-150 라이트닝 슈퍼트럭 EV' 데모카를 공개했다. 트랜짓 커스텀 기반의 전기 슈퍼밴에 이어, 픽업트럭에도 손을 뻗친 것이다. 이 차는 세계적으로 유명한 파이크스 피크(Pikes Peak) 힐클라임 경기 현장에서 일반에 공개할 예정이다.포드 퍼포먼스는 이 차를 제작하기 위해 포드 트랜짓 커스텀 기반의 슈퍼밴을 공동으로 개발했던 STARD 팀과 다시 손을 잡았다. 포드의 전기 픽업트럭 F-150을 라이트닝을 바탕으로 만들어진 이 차는 강화된 서스펜션, 탄소 복합 패널, 스키드 플레

포드자동차(이하 포드)가 완전 전기화된 포드 익스플로러EV가 올해 말에 독일 쾰른의 전기차 센터에서 양산을 개시했다고 밝혔다. 포드의 익스플로러EV는 이 곳에서 생산되는 첫 번째 양산차다.포드는 새로운 익스플로러EV에 대해 "독일의 공학 기술, 미국의 정신, 그리고 배출가스가 없는 배터리 전기 파워트레인을 포함한 우수한 표준 사양을 융합한 차"라고 말한다. 익스플로러EV는 WLTP 기준 1회 충전 당 600km 이상의 주행 거리를 자랑한다.포드 쾰른 공장은 1930년 건립된 공장으로, 최근 포드의 20억 달러에 달하는 투자를 통해

렉서스코리아가 오늘(3일) 신형의 MPV 모델, 'LM'의 사전 계약을 실시했다. 렉서스 LM은 일본 내수용 대형 MPV인 알파드(Alphard)를 중국, 동남아시아 등 해외 시장용 모델로 출발해, 렉서스만의 력셔리한 이동의 경험을 제공하는 모델이다. 특히 이번에 렉서스코리아에서 출시할 LM은 현재 국내서 판매되고 있는 알파드와 같이, 글로벌 아키텍처(GA-K)기반으로 완전히 새롭게 개발된 2세대 모델이다. 국내 시장에 출시될 새로운 렉서스 LM은 차명의 유래이기도 한, '럭셔리 무버(Luxury Mover)'를 더욱 강조하는 새로

벌써 여름이 코앞에 다가온 듯, 따뜻한 날씨가 이어지며 봄나들이나 캠핑 등, 야외활동이 많아졌다. 이러한 야외활동에는 전통적인 세단 보다는 역시 SUV가 제격이다. 특히 여유로운 거주성과 넉넉한 짐 공간, 그리고 노면을 가리지 않는 주행성능은 지금도 수많은 소비자들이 SUV를 선택하게 만드는 원동력이 되고 있다. 나들이에 딱 좋은 국산 중형~준대형 SUV들을 모았다.한층 커진 덩치, 한층 커진 활용성! - 현대자동차 싼타페현대자동차의 신형 싼타페는 파격적으로 변모한 외관 디자인과 윗급인 팰리세이드를 넘볼 정도로 덩치가 커졌다. 그리

토요타자동차(이하 토요타)가 새로이 건립을 추진하고 있었던 새로운 테스트 트랙, 토요타 테크니컬 센터 시노야마(Toyota Technical Center Shimoyama)가 지난 25일 완공되었다. 토요타 테크니컬 센터 시노야마는 토요타가 '더 좋은 차 만들기(もっといいクルマづくり)'를 위해 지난 2018년 착공, 6년여 만에 모든 구역이 완공되어 본격적인 운용에 들어간다.토요타 테크니컬 센터 시노야마는 지난 2019년 4월, '뉘르부르크링 축소판'으로 알려진 중앙 구역을 완공해 운영하기 시작, 지난 2021년 10월에는 고속 주

니혼게이자이신문(이하 닛케이)과 요미우리신문 등, 일본 내 매체들이 오늘(14일) 일본 닛산자동차(이하 닛산)와 혼다기연공업(이하 혼다)이 전기차(EV) 사업에서 협업을 검토하고 있다고 보도했다. 보도에 따르면 양사는 최근 몇 달간 협업 가능성을 논의해왔으며 전기차 핵심 부품 조달, 차체 공동 개발 등을 모색하고 있는 것으로 알려졌다.요미우리 신문에 따르면, "닛산과 혼다 양사는 전기자동차 개발비용의 절감을 위해 협업을 검토 중"이라며, "기초 부품의 공통화를 주축으로 조정을 진행하고 있는 것으로 보인다"고 한다.요미우리 신문은 "

지난 1월, 인증 부정이 적발되어 일본을 떠들썩하게 했던 토요타 디젤 엔진 3종의 생산이 재개되었다. 인증 부정 사태가 벌어진 지 불과 한 달 만의 일이다.지난 1월 말 일본을 떠들썩하게 만들었던 토요타의 인증 부정 사건은 토요타자동차그룹의 지게차 부문 및 자동차 위탁생산을 하는 토요타자동직기(Toyota Industries Corporation)가 디젤 엔진 3종(형식명 1GD, 2GD, F33A)의 생산 과정에서 부정한 방법으로 인증을 취득한 것이 드러나면서 벌어진 사건이다. 토요타자동직기는 이들 디젤 엔진 3종의 출력 시험에서

대칭형 AWD(Symmetrical AWD)로 유명한 스바루(SUBARU)가 일본의 대표적인 변속기 제조사 아이신(AISIN)과 함께 신형 'e액슬(eAxle)'의 공동개발을 개시했다고 밝혔다. e액슬이란, 전기차의 구동을 담당하는 주요 부품들을 하나의 모듈로 일체화한 것으로, 주로 기어, 모터, 인버터 등의 장치들로 구성된다.스바루와 아이신 양사는 이번 공동 개발을 통해 자동차와 변속기 개발에 관한 의견과 노하우를 공유, 스바루가 2020년대 후반부터 생산을 개시할 배터리전기차(BEV)에 탑재할 신형의 e액슬을 개발하고, 해당 부

전세계적으로 전기차의 보급 열기가 위축되면서 국내외를 막론하고 전기차 수요가 주춤하고 있다. 특히 미국에서는 갑작스러운 한파로 인해 전기차의 배터리 성능이 크게 저하되어 충전 인프라 부족 사태를 맞는 등의 악재도 벌어졌으며, 국내의 경우에도 다량의 전기 상용차 보급으로 인해 가뜩이나 부족했던 충전 인프라가 더더욱 부족해지고, 충전 효율도 급감하는 등, 전기차의 근본적인 문제점이 부각되고 있다.하지만 세계의 자동차 제조사들은 너나할 것 없이 새로운 전기차 모델을 개발하는 데 혈안이 되어 있다. 전기차는 배출가스가 '0'이기 때문에 각

최근 몇 년간 전기차 시장이 급속도로 성장하며 제품군의 다양화도 일어나고 있다. 그리고 그 중심에는 'SUV'가 있다. 특히 도심형 크로스오버 SUV의 형태는 현재의 전기차가 취할 수 있는 가장 이상적인 차체형태로 여겨진다. 차량의 바닥면 대부분을 배터리에 할애해야 하는 전기차의 특성 상, 전통적인 승용 세단에 비해 내부 공간이 넉넉해 실내 패키징이 훨씬 유리하고, 가장 무거운 배터리팩이 바닥에 위치하는 덕분에 SUV의 높은 무게중심이라는 단점까지 상쇄할 수 있는 덕분이다. 여기에 '대형화'라는 기조를 더하게 되면, 더욱 대용량의

현대차그룹이 경기도 광명시 소하동에 소재한 기아 광명2공장의 시험 가동에 돌입한 것으로 확인됐다. 현대차그룹 소속인 기아의 광명2공장은 지난 해 6월부터 전기차 전용 공장으로 전환하기 위한 설비 교체 및 개조작업으로 인해 가동을 멈췄다가 8개월 만에 재가동하게 된 것이다.기아는 이미 지난 해 말에 설비 공사를 모두 완료했으며, 보급형 전기차 EV3의 생산라인도 시험적으로 가동한 것으로 알려졌다. 기아는 광명2공장의 시험가동이 마무리하는 대로 오는 6월부터 EV3를 양산할 계획이다.전기차 전용공장으로 탈바꿈한 기아 광명2공장에서 생산

국내 최대 자동차 거래 플랫폼 엔카닷컴이 2024년 2월 중고차 시세를 공개했다. 이번에 공개된 중고차 시세는 엔카닷컴 빅데이터를 토대로 현대자동차, 기아, 르노코리아자동차, KG모빌리티 등 국내 완성차 브랜드와 벤츠, BMW, 아우디 등 수입차 브랜드의 2021년식 인기 차종 중고차 시세를 분석한 결과다. 주행거리 기준은 60,000km이며 무사고 차량을 대상으로 분석했다. 올해 2월 주요 국산차 및 수입차 평균 시세는 전월 대비 6.08% 떨어져 예년에 비해 큰 하락폭을 보였다. 국내 중고차 시장은 팬데믹, 반도체 공급난 등으로