훼미리캠핑카(대표이사 노균식)는 쌍용자동차의 렉스턴 스포츠칸 모델을 기반으로 제작한 제스트 620 모델이 새롭게 출시됐다. 노균식 대표이사는 "강성이 높고 관리하기 좋은 캐빈을 만들기 위해 노력했고, 그 결과 FRP 통몰드로 제작한 캐빈을 렉스턴 스포츠 칸 픽업트럭 모델에 결합했다.", 그래서 "고객이 좀더 효율적으로 모터홈을 운영할 수 있는 장점을 가진 모터홈"이라고 제스트 620 모델을 소개했다. 제스트 620의 베이스는 렉스턴 스포츠 칸 어드벤스 4륜 모델이며, 제원은 길이 6.20m, 높이 2.90m, 너비 2.20m이다.

미스터캠퍼(대표이사 윤중헌)는 쌍용자동차의 렉스턴 스포츠칸 모델을 기반으로 제작한 테라렉스가 새롭게 출시했다. 미스터캠퍼에서 1톤 화물트럭을 기반으로 제작한 캠핑카, 테라 시리즈가 현재까지 국내 RV시장에서 큰 인기를 끌고 있는 상황에서 이번에 새롭게 출시한 테라렉스에 대한 소비자들의 관심도 그만큼 커지고 있다. 윤중헌 대표이사는 "그동안 칸 픽업트럭을 기반으로 제작한 캠핑카에 대한 기존 고객들의 요구가 많았다.", "그러한 고객들의 요구를 반영해 제작한 캠핑카로, 넓은 내부 공간이 매력인 캠핑카다."라고 테라렉스를 소개했다. 가장

(주)오토홈스에서 4세대 카니발 기반으로 하이루프와 오토플립시트, 그리고 슬라이딩이 가능한 주방 키트를 탑재한 큐브밴 4L 모델을 출시했다. (주)오토홈스의 정윤욱이사는 "일상과 차박을 포함한 다양한 용도로 사용하기 좋은 구성을 가지고 있고.", "신차와 중고차로도 제작이 가능해 소비자들의 접근성이 좋은 모델"이라고 하이리무진 모델인 큐브밴 4L 모델을 설명했다. 이번 시간에는 정말 다양하게 사용할 수 있을지, 하이리무진 큐브밴 4L 모델에 대해서 자세하게 살펴본다- 하이루프카니발의 지붕을 절개하고 그 위로 설치하는 하이루프는 국내

한국토요타자동차가 2023년도 첫 신차, RAV4 플러그인 하이브리드(이하 RAV4 PHEV)를 출시했다. 이번에 출시된 RAV4 PHEV는 ‘모두를 위한 전동화’ 전략 아래 연내 출시를 계획하고 있는 8종의 전동화 신차들 중 처음으로 등판하게 되는 모델이다.한국토요타자동차는 이번에 출시된 RAV4 PHEV에 대해 "E-부스터(Booster) 컨셉으로 개발되었으며 배터리 충전을 통한 EV 주행과 최신 하이브리드 기술을 활용해 효율적인 가솔린 주행이 모두 가능한 PHEV 모델"이라고 소개한다. 토요타 RAV4 PHEV를 시승하며 어떤

르노코리아자동차가 출범한 이래 처음으로 출시한 신차, XM3 E-TECH 하이브리드 모델을 시승했다. 소형급 크로스오버 차종인 XM3에 르노에서 새롭게 개발한 풀-하이브리드 시스템을 적용한 XM3 E-TECH 하이브리드는 지난 2022년 가을 출시된 모델이다. 르노코리아 최초의 하이브리드 자동차는 과연 어떤 매력을 지니고 있을까? XM3 E-TECH 하이브리드를 시승하며 그 매력을 하나하나 짚어본다. 시승한 XM3 E-TECH 하이브리드의 VAT 포함 차량 기본 가격은 3,152~3,545만원.XM3 E-TECH 하이브리드는 외관에

키위 밴 팩토리( KIWI'S VAN FACTORY GMBH & CO)에서 생산 및 판매하는 캠퍼밴은 매우 특별한 구조를 가지고 있다. 일반적인 캠퍼밴이라면 취침인원 수를 늘리지 위해 베이스가 되는 차량의 지붕을 절개하고 그 위로 팝업텐트를 설치하는 구조를 택한다. 그러나 키위 밴 팩토리에서 생산하는 센자(Senza)라는 캠퍼밴에는 이러한 구조를 택하지 않고, 내부에서 4명이 취침할 수 있는 특별한 구조로 내부를 치장했다.이번에 소개하는 센자 캠퍼밴 모델은 폭스바겐 크래프트 모델을 기반으로 제작되며 길이는 5.98m, 너비 2.04

캠퍼밴의 가장 큰 단점은 내부에 화장실과 샤워실을 둘 수 없다는 점이다. 물론, 크기가 큰 르노 마스터, 피아트 듀카토, 포드 트랜짓, 메르세데스-벤츠 스프린터 모델과 같은 모델에는 화장실 겸용 샤워실을 둘 수 있다.그러나 이들과 모델명은 같으나 상대적으로 크기가 작은 트림으로 판매되고 있는 포드 트랜짓 커스텀, 듀카토에서도 높이와 길이가 짧은 모델, 메르세데스-벤츠 V클래스와 같은 모델에서는 내부에 화장실을 설치할 수 없는 공간을 가지고 있다.이번에 소개하는 카르만에서 포드 트랜짓 커스텀 모델을 기반으로 제작 및 판매하는 던컨 5

아우디의 고성능 스포츠 세단, S4를 시승했다. 아우디 S4는 ‘최고 성능 (Sovereign Performance)’이라는 의미를 담고 있는 아우디 S 라인업의 대표 모델로, 궁극의 성능을 추구하는 RS(Renn Sport)와는 또 다른 지향점을 갖는 고성능 모델이다. 심지어 이 차는 1999년 등장한 RS4보다 8년이나 이른 1991년 처음 등장한 모델이기도 하다. 현재의 아우디 S4는 지난 2021년부터 국내 시장에 판매되기 시작한 모델이다. VAT 포함 차량 기본 가격은 8,183만 4,000원(부가세 포함, 개별 소비세 인

캠퍼밴은 상용차를 기반으로 외부 변형을 최소화하면서 내부를 이용해 쉼에 필요한 편의시설을 장착한 모델을 지칭한다. 이와 같은 특징 때문에 일상용으로 사용이 가능하며, 주행과 보관도 편리한 장점을 가지고 있다.이번에 소개하는 모델은 밴라인 브랜드의 캠프스타(Campstar) 모델이다. 밴라인 브랜드는 유럽 정통의 캠퍼밴 제작사인 패슬 사의 산하 브랜드로 라인업은 캠프스터(Campster), 밴스타(Vanstar), 캠프스타(CAmpstar), 이밴스터(e-Vanster)로 나뉜다. 라인업 전체 모델은 모두 캠퍼밴이다. 그만큼 캠퍼밴

밴투어러는 유로카라반닝 사의 캠퍼밴 브랜드로 유럽 내에서는 비교적 짧은 역사를 가지고 있지만, 캠퍼밴 모델의 특징인 컴팩트한 크기와 현대적인 디자인 및 최고 수준의 표준 장비를 적용해 캠퍼밴을 제작하는 것으로 유명하다.이번에 소개하는 모델은 피아트 듀카토를 기반으로 성인 4명의 탑승 및 취침이 가능한 밴투어러 600 L 모델이다. 길이는 5.99m이며 냉장고는 75L, 디젤용 트루마 히터로 전체를 난방할 수 있고, 후방에는 성인 2명이 취침할 수 있는 전동식 드롭-다운 베드와 루프 위로 성인 2명이 취침할 수 있는 팝업 텐트가 설치

유럽산 모터홈 부럽지 않은 국내에서 제작한 유럽형 모터홈이 등장했다. (주)라이크에서 제작한 글램 i 790C 모델이 그 주인공이다. GCT 인터내셔날(대표이사 변찬구)을 모회사로 두고 있는 (주)라이크는 모터홈을 판매하는 라이크오토와 판매된 RV의 AS를 담당하는 라이크 웍스로 구분되어 있다. 2002년에 설립된 GCT 인터내셔날은 현재까지 20년 넘게 다양한 종류의 차량용 카메라를 개발 및 제조해서 유럽, 북미, 일본 등에 수출하고 있으며, 최근 7년간 국내 RV 시장에 해외 유수의 RV 제작 관련 부품을 수입하여 공급하고 있다

독일의 푀즐 사는 일상과 캠핑을 비롯한 다양한 방법으로 쉼을 취할 수 있는 다양한 캠퍼밴 모델을 제작 및 판매하고 있는 기업으로 유명하다. 푀즐 사의 창립자인 피터 푀즐(Peter Pössl)은 1989년과 1990년에 포드 트랜짓 기반으로 지붕의 높이를 높여 제작한 팬과 패밀리 모델을 출시한다. 33년이 지난 현재는 포드 트랜지, 피아트 듀카토, 푸조 박서, 시트로엥 점퍼 등의 상용밴을 기반으로 D-라인, 트렌타, 써밋, H-라인, 플러스 등의 모델을 생산하고 있다. 이번에 소개하는 모델은 써밋 540 모델로 기반은 시트로엥 점퍼

아드리아는 1965년에 설립된 유럽 정통의 RV 제조사로 유명하다. 아드리아 375 카라반 모델을 기반으로 시작한 아드리아는 현재 매년 20,000여대의 카라반과 모터홈을 생산하고 있다.국내에도 아시아 독점사인 델타링크 아시아를 통해서 아드리아의 다양한 카라반이 수입되어 판매되고 있다. 이번에 소개하는 모델은 피아트 듀카토 기반으로 제작된 매트릭스 슈프림 670 SC 모델이다. 제원은 길이 7.48m, 너비 2.29m, 높이 2.90m이며 취침인원은 4명, 탑승인원은 5명이다. 전체 길이가 7.48m로 후방 오버행이 긴 단점이 있지

미스터캠퍼는 국내 RV 제조사(대표이사 윤중헌)로 2019년 8월에 봉고3 기반의 테라 시리즈를 시장에 출시하며 혜성처럼 등장했다. 국내 RV 시장에서 흔히 볼 수 있는 캠핑카 대신, 확실한 차별성을 가진 외형에 국내 소비자들이 좋아할 만한 전기 사양을 탑재한 테라 X7을 2020년 7월 시장에 출시했다. 시장은 이에 반응하며 지난해까지 약 200여대의 테라 X7를 고객에게 인도했다.이번 시간에는 꾸준한 인기를 모으고 있는 테라 X7의 확장형인 메르세데스-벤츠 스프린터 319CDI 모델을 기반으로 제작한 테라 720S를 소개한다.

하이머사에서 제작한 꿈의 모터홈, 벤처 S는 지난 2019년 뒤셀도르프 카라반 살롱에서 처음으로 대중에게 선보인 드림 벤처(Dream Venture)가 모태가 된다. 프로토타입으로 선보인 드림 벤처는 등장 그 자체만으로도 RV 시장에 큰 충격을 던졌다. 지난해 2022년 뒤셀도르프 카라반 살롱에서 드림 벤처에 반영됐던 혁신이 그대로 반영된 "벤처 S(Venture S)"라는 양산형 모델이 대중에서 공개했다.드림 벤처의 양산형 모델인 벤처 S는 2025년에 공개될 것으로 예상했지만, 하이머 그룹에서는 이보다 3년이나 빠른 지난해에 벤

웨스트팔리아 사는 유럽에서 캠퍼밴을 제작 및 판매하는 기업 중에서 가장 유명한 곳이다. 웨스트팔리아 사는 1844년 10월 1일에 대장간을 시작으로 기차역에서 짐을 나르기 위한 수레를 만들면서 시작된다. 1951년에 한 고객으로부터 폭스바겐 버스의 내부를 맞춤형 캠퍼밴 모델로 제작한 캠핑 박스가 캠퍼밴의 시초 모델이 되면서 현재까지 10가지 종류의 모델 라인업을 구축하면서 유럽을 대표하는 캠퍼밴 제조사가 된다.이번에 소개하는 모델은 10가지 모델 라인업 중 가장 고급형 모델에 속하는 제임스 쿡 AD 모델이다. 제임스 쿡 AD란 모델

크나우스 타버트사는 유럽의 많은 RV 제조사 중 품질이 우수한 모터홈과 카라반을 생산하는 기업으로 정평이 나있다.1960년도에 헬뮤트 크나우스에 의해 설립된 크나우스는 1961년도에 제비집을 뜻하는 슈발베네스트(Schwalbennest)란 모델명을 가진 카라반을 생산하면서 본격적으로 RV 시장에 뛰어들었다. 현재 62년이라는 역사를 통해 뛰어난 기술력을 바탕으로 다양한 종류의 RV를 생산하고 있다.이번에 소개하는 모델은 크나우스 사에서 2023년 신모델로 지난해 독일 뒤셀도르프 카라반살롱에서 대중에게 첫 선을 보인 투어러 밴 500

모터홈중에서 가장 크고 화려한 편의시설을 자랑하는 분류는 단연 클래스 A에 속한 모델들이다.국내에서는 아직까지 생소한 영역으로 제작에 따른 기반 조건이 따르지 않기 때문에 RV제작사들은 시도조차 못하고 있는 상황이다. 일단, 대형 버스나 트럭 또는 일반 상용차의 베어 섀시가 제공되야 하고, 그 베어 섀시 위로 결합할 수 있는 일체형 캐빈이 제작되어야 하기 때문에 현재의 국내 RV제조사들의 작업 여건 상 제작이 어렵다.이를 극복하기 위해 리무진 버스를 활용해 내부를 모두 탈거하고 편의시설만 설치하는 경우는 찾아볼 수 있다.이와 반대로

캠퍼밴 모델은 일상용으로 사용할 수 있는 모터홈의 한 종류로 유럽에서는 정말 많은 종류의 캠퍼밴이 생산 및 판매되고 있다.캠퍼밴의 기반으로 사용되는 모델도 피아트 듀카토, 포드 트랜짓, 폭스바겐 트랜스포터, 메르세데스-벤츠 V 클래스, 르노 마스터, 푸조 박서, 시트로엥 점퍼 등으로 매우 다양하다.이번에 소개하는 모델은 캠퍼밴 제조 명가로 불리는 웨스트팔리아에서 제작 및 판매하는 너깃 플러스 트렌드 모델이다. 일반적으로 캠퍼밴 모델은 기반이 되는 모델 그대로를 사용해서 만들거나, 취침 인원 확대를 위한 팝업 텐트를 지붕 위로 결합하

메르세데스-벤츠가 새롭게 개발한 전기 비즈니스 세단(E-세그먼트) EQE. 메르세데스-벤츠 EQE는 전기차의 S클래스인 EQS에 이어, 메르세데스-벤츠의 대형 전기차 전용 아키텍처 ‘EVA2’를 기반으로 개발된 두 번째 모델이다. 이 차는 지난 2021년 프랑크푸르트 모터쇼에서 처음 선보였고, 지난 9월부터 국내 시장에 출시되었다.메르세데스-벤츠 EQE는 우수한 주행거리와 더불어 각종 첨단기술로 중무장하여 탑승자 모두에게 최상의 편안함을 제공하는 것을 목표로 만들어졌다고 한다. 메르세데스-벤츠의 새로운 전기차 모델, EQE를 시승하