포드가 과거 르망24시를 호령한 전성기의 GT40을 기념하기 위해 만들었던 2세대 포드 GT의 해리티지 에디션이 미국의 유명 자동차 경매장인 '바렛-잭슨(Barrett-Jackson)' 자동차 경매에 매물로 올랐다. 매물로 올라온 포드 GT 헤리티지 에디션은 1968년과 1969년 두 해 동안 걸프 오일(Gulf Oil)의 후원을 받으며 르망24시 우승을 달성한 GT40모델을 기념하여 만들어진 모델이다.포드의 GT40은 마크1, 마크2, 마크3까지 영국의 Lola Mk6를 기반으로 만들어진 경주용 자동차였다. GT40은 1966년부

프리미엄 커넥티드 카 플랫폼 서비스 기업 에피카 주식회사는 프리미엄 소형차 브랜드 MINI와 손잡고 선보인 차량 구독 서비스 ‘올 더 타임 MINI(ALL THE TIME MINI)’의 온라인 홈페이지 사전 예약이 성황리에 진행 중이라고 밝혔다.지난 달 MINI 플리마켓에서 공식 출시된 바 있는 ALL THE TIME MINI는 “내 손안의 프리미엄 온라인 차고”를 컨셉으로 하는 국내 최초의 맞춤형 차량 구독 서비스다. 에피카는 서비스를 출시하기에 앞서 프리미엄 소형차 브랜드 MINI와 공식 파트너십 계약을 체결했으며, 이를 통해

대한민국 자동차 산업의 역사는 1955년 국제차량제작의 '시-발'을 시작으로 어느덧 60년을 넘겼다. 그 60여년의 세월 동안에는 여러 풍파가 있었지만 2018년을 불과 한 달여를 남긴 현재, 대한민국의 자동차 산업은 세계적인 수준으로 성장했다. 그리고 지금도 조선업, 반도체 등과 함께 대한민국을 대표하는 산업 중 하나로 손꼽히고 있다. 반세기에 십 수년을 더 지나 온 그 세월 동안, 대한민국에서는 다양한 종류의 자동차들이 만들어졌다. 그 중에는 승용 세단은 물론, 지프형태의 초보적인 SUV들도 있었고 세계의 자동차 업계에 신선한

국내 캠핑카 시장의 역사는 대략 10여년에가깝다. 그동안 리베로, 그랜드 스타렉스, 봉고3, 포터II 등다양한 차량을 기반으로 특색있는 캠핑카들이 시장에 등장했다. 캠핑에 필요한 편의시설이 내재된 캠퍼를봉고3나 포터II 화물트럭에 얹혀 탈부착이 가능한 트럭캠퍼, 스타렉스 내부를 그대로 이용해 만든 클래스 B에 속하는 캠퍼밴, 1톤 화물트럭이나 그랜드 스타렉스 차체에 새로운 바디를 제작해서 결합한 클래스 C 타입의 캠핑카까지 매우 다양한 모델들이 시장에 출시되었다.이번에 소개할 캠핑카는 오로지 차박을 목적으로 설계된 모델이다. 또한,

최근 국내 RV 시장은 봉고3 베이스의캠핑카들이 어깨에 힘을 주고 지배적인 영향력을 행사하고 있는 상황이다. 기존의 견고한 수입 카라반시장까지넘보며 점차 영역을 확대하고 있다. 지난해 봉고3나 포터II를 기반으로 하는 1톤 트럭 캠핑카 시장의 규모는 약1,000여대였지만 올해는 약 2,000여대로 두배의 성장이예상된다.국내에 산재한 1톤 트럭 캠핑카 제작 업체는 크고 작은 업체 모두를합산하면 약 100여개 달하며, 뜨거운 경쟁관계를 형성하고있다. 이중 가장 돋보이는 제작업체는 아리아모빌과 제일모빌을 꼽을 수 있다. 제일모빌은 국내에

현대자동차 그랜드스타렉스는 지난 2007년 첫 등장 이래 10년이 넘도록 대한민국의 유일한 승합차종으로독보적인 지위를 누리고 있다. 그런데 올 상반기, 현대자동차는경쟁자 없는 독주를 이어 오고 있었던 그랜드스타렉스의 상품성 제고를 노리고 대대적인 부분변경 모델을 내놓았다. 부분변경이 진행된 그랜드스타렉스는 현대자동차의 새로운디자인 언어를 반영, 기존과는 크게 다른 분위기로 외관을 일신했다. 그뿐만 아니라 그동안 ‘생계형 차종’으로 굳혀진 이미지에서탈피하고 선대 스타렉스가 영위하고 있었던 ‘상용 승합차’와‘승용 미니밴’의 중간지점을

올해 국내 SUV시장에 새로운 바람을 몰고 올 ‘팰리세이드(PALISADE)’의 사전계약이 시작된다.현대자동차는 29일(목)부터 플래그십 대형 SUV 팰리세이드의 내외장 디자인 및 주요 사양과 가격대를 공개하고 전국 영업점을 통해 사전계약에 돌입한다고 밝혔다.팰리세이드는 디젤 2.2, 가솔린 3.8 등 두 가지 모델로 선보이며 익스클루시브, 프레스티지 트림으로 각각 운영된다.판매가격은 디젤 2.2모델이 ▲익스클루시브 3,622만원~3,672만원 ▲프레스티지 4,177만원~4,227만원, 가솔린 3.8 모델은 ▲익스클루시브 3,475

이탈리아의 고성능 스포츠카 제조사 아우토모빌리 람보르기니(Automobili Lamborghini)의 첫 SUV 모델 우루스(Urus)와 람보르기니가 가장 빠른 양산차인 아벤타도르 SVJ(AventadorSVJ)가 오늘(23일) 서울 신라호텔 영빈관에서열린 ‘람보르기니 데이 2018’ 행사를 통해 대한민국에전격 공개됐다.람보르기니 데이는 람보르기니가 전 세계 미디어 및고객을 대상으로 람보르기니 브랜드 비전과 전략, 계획 등을 공유하는 연례 행사로, 국내에서 개최된 것은 이번이 처음이다. 람보르기니는 올해를 시작으로국내에서 람보르기니

메르세데스-벤츠 코리아가 지난 15일부터 더 뉴 C클래스의 신차발표회와 함께 미디어를 대상으로 신형 CLS 및 E클래스 카브리올레의 시승행사를 가졌다. 시승에 사용된 CLS클래스는 CLS400d 4MATIC, E클래스 카브리올레는 E220d 모델이다. 새로운 CLS400d4MATIC과 E220d 카브리올레를 직접 경험하며 어떠한 매력을 품고 있는지 알아 본다. 시승 코스는 행사장인 인천 파라다이스 호텔이 위치한 영종도를 중심으로 왕복60여 km의 코스로 이루어졌다.새로운CLS의 외관은 지금까지의 메르세데스-벤츠 모델들 중에서도상당히

포르쉐 911은 포르쉐는 물론, 1960년대 이후의 자동차 역사에서 매우 중요한 차종 중 하나다. 포르쉐 911은 반세기를 넘는 역사 내내 자동차 애호가들에게는 스포츠카의 대명사로, 자동차 업계에서는 모든 스포츠카의 롤 모델이자 경쟁 상대로 여겨진다. 특유의 외관 디자인을 비롯하여 출중한 기본기와 성능, 그리고 일상에서도 대응할 수 있는 유연함을 겸비한 포르쉐 911은 이상적인 스포츠카 중 하나로 여겨진다.우수한 기본성능과 높은 잠재력을 가진 포르쉐 911은 튜너들에게도 매혹적인 베이스 차량 중 하나로 손꼽힌다. 그 중에서는 포르쉐

쉐보레 콜벳과 함께 '아메리칸 스포츠카'의 양대 산맥을 이루고 있었던 닷지 바이퍼(Dodge Viper). 닷지 바이퍼는 8.4리터 V10 엔진에서 뿜어져 나오는 강력한 힘과 뛰어난 성능으로 탄생이래 지금까지 미국 스포츠카 역사에 큰 족적을 남겼다. 유럽식의 작고 탄탄한 차체에 미국식의 강력한 대배기량 엔진을 접목한 '아메리칸 스포츠카'인 닷지 바이퍼는 1992년 첫 양산차가 생산된 이래 2017년, 사반세기에 이르는 역사를 뒤로 하고 물러났다. 탄생 이래 지금까지 미국을 대표하는 고성능 자동차의 아이콘으로 통하고 있는 닷지 바이퍼

세계적인 기술 기업 콘티넨탈이 국내 시장 맞춤형 3세대 트럭타이어 ‘콘티 하이브리드 HS3(Conti Hybrid HS3)’를 출시했다.콘티넨탈이 새롭게 선보인 ‘콘티 하이브리드 HS3’는 국내 트럭타이어 시장에서 수요가 높은 제품인 12R 22.5 사이즈의 신제품으로, 국내 도로 조건 및 운전자 선호도를 고려한 특별 프로젝트를 통해 개발한 맞춤형 타이어이다. 기존 자사 타이어 대비 ▲마일리지 성능 향상 ▲탁월한 내구성 ▲돌끼임(타이어 블록 사이에 돌이 끼이는 현상) 방지 등 대폭적인 성능 개선을 이루었다.‘콘티 하이브리드 HS3’

독보적인 스타일과 하이테크 디자인으로 달라진 쏘울이 돌아온다.기아자동차는 미국 현지법인(KMA)을 통해 내년 초 국내 출시 예정인 3세대 신형 쏘울의 티저 이미지를 공개했다고 밝혔다.2008년 첫 선을 보인 쏘울은 2013년 진일보한 감각의 2세대를 거치며 유니크한 디자인과 높은 활용성을 바탕으로 기아차 브랜드의 상징적 모델로 자리잡았다.특히 세계 자동차 모델들의 각축장인 미국 시장에서 매년 10만대 가량 판매되며, 올해 상반기 누적 판매 100만대를 돌파하는 등 기아차의 수출 효자 차종이자 북미 대표 모델로서 상품성을 인정받고 있

중형차와 대형차의 사이에 놓이는 이른 바, ‘준대형차’ 세그먼트는 현재 우리나라에서 SUV와 함께 가장 높은 선호도를 보이고 있는 세그먼트다. ‘중형차보다더 고급스럽고 대형차보다 덜 부담스러운’ 준대형차는 중산층 이상의 소비자 층을 중심으로 꾸준한 사랑을받고 있다. 특히 현대자동차의 그랜저는 2017년 1월부터 12월까지 1년내내 신차판매 1위를 기록하며 12만대를 훌쩍 넘는 판매고를올렸고 2018년의 끝자락에 다가서고 있는 현재도 판매량 순위권을 사수하고 있을 정도의 위력을 발휘하고있다.그랜저는 1986년처음 등장했을 때, 그리고

혼다 파일럿은 ‘인텔리전트, 패밀리, 어드벤쳐(Intelligent, Family, Adventure)’라는 기치를 내세우고태어났다. 이는 일상과 업무에 적합한 승차 및 적재공간을 확보하고 가족단위의 아웃도어 활동에 최적의 조건을 제공할 수있는 차임을 의미한다. 이번에 소개하는 3세대 뉴 파일럿은 2015 시카고 오토쇼에서처음으로 소개됐으며, ‘가족, 유연함, 부드러움(Family, Flexibility, Smooth)이라는 3가지 컨셉이 반영되어 개발된 모델이다. 3가지 단어는 가족 단위 중심의 활용성이 뛰어난 차량, 넓은 적재공

2018년도 10월 판매량 순위의 윤곽이 서서히 드러났다. 그리고 올해도 여지없이 SUV의 강세가 여전했다. 그리고 그것을 넘어 기존의 승용차들을 밀어낼 만큼의 주류로 올라 섰다. 소비자들이 SUV를 선호하는 이유는 간단명료하다. 캠핑과 장보기에 유용한 넓은 적재공간, 높은 시트포지션에서 오는 넓은 시야, 한꺼번에 많은 사람들이 탈 수 있는 실내공간 등이 크게 어필한 것이다. 2018년도 4/4분기의 시작점인 10월 한 달 동안 가장 많이 팔린 차는 어떤 차들일까?1위 현대자동차 싼타페 – 9,781대싼타페의 시작은 1세대가 200

아리아모빌이지난 11월2일(금)부터 11월 4일까지 몽산포오션 캠핑장에서 제1회 아리아모빌 정기모임을 가졌다. 이번모임에는 아리아 모빌에서 생산 및 판매한 캠핑카 중 약 110여 대의 캠핑카 오너들이 참여해 다양한행사를 즐겼다.아리아모빌은최근 뜨겁게 성장하고 있는 봉고3을 기반으로 하는 캠핑카 시장의 돌풍의 핵으로 창립 1년 만에 약 300여 대의 캠핑카를 판매하는 실적을 거두고 있다. 아리아 모빌에서 생산하고 있는 캠핑카는 클래스 C에 속하는 모델이다. 클래스 C에 속하는 캠핑카는 상용밴이나 트럭의 섀시 베이스에 캠핑에 이용할 수

하이머그룹은 독일을 대표하는 RV 제작 기업으로 현재 하이머, 비스너, 데스렙스, 카라도, 선라이트, 엘디스, 라이카, LMC, 니스만, 비숍프, 에리바, 로드트렉 등의 기업을 흡수 합병하며 다양한 브랜드의 RV를 생산하고있다.이번에 소개하는 모터홈은 하이머카에서 생산하고 있는 클래스 B에 속하는모터홈으로 기반은 메르세데스-벤츠 311 CDI 모델을 기반으로하는 하이머카 그랜드캐년 S 모델이다. 이 모델은 메르세데스-벤츠의 519 CDI 모델을 기반으로 하는 클래스 B 모델에 비해 크기가 작아 보관 및 주행에 따른 부담이 적고, 연

연초 디트로이트 모터쇼를 통해 그 모습을 드러낸 기아자동차의새로운 K3는 스팅어를 연상케 하는 스포티한 스타일로 화제를 모았다.그리고 2월부터 내수 시장에 출시된 신형 K3는시장의 열렬한 호응과 함께 4월에는 준중형차 부문에서 아반떼를 추월하는 기염을 토하기도 했다. 기아자동차의 준중형 세단 K3를 시승하며 그 역량을 가늠해 본다. 시승한 K3는 최고 트림인 노블레스 모델로, VAT 포함 차량 기본 가격은 2,199만원이다.K3는 데뷔 무대라고 할 수 있는 올 1월의 디트로이드모터쇼에서부터 화제가 되었다. 스포츠 세단 스팅어를 연상

‘전설’로 남은 이름, 스카이라인 GT-R80년대 후반부터 2000년대 초반까지 세계의 자동차 업계에서는 스페셜티카(Specialty Car)가 인기를 얻고 있었다. 그리고 이 스페셜티카의 흐름의 중심에는 이른 바 ‘JDM(Japan Domestic Market, 일본 내수차)’으로 요약되는 일본제 스페셜티카들과 스포츠카들이 포진해 있었다. 그 중에서도 닛산의 스카이라인 GT-R은 뛰어난 기본 성능과 포텐셜로 튜닝업계는 물론, 모터스포츠 무대에서도 맹활약을 펼치며 전설에 가까운 족적을 남긴 닛산의 스카이라인 GT-R의 발자취를 따라