미국에서 유달리 발달된 자동차 문화를 꼽는다면 단연 픽업트럭이다. 미국의 픽업트럭은 우리나라에서는 1톤급 소형 화물차 이상의 역할을 한다. 미국에서 픽업트럭이 가장 많이 사용되는 곳은 산업현장이기는 하지만, 가정용으로도 엄청난 수가 보급되어 있다. 특히 적재중량 1,500파운드(약 680kg)급의 풀-사이즈 픽업트럭은 가장 대중적인 형태의 픽업트럭으로, 가정과 산업현장을 가리지 않고 널리 사용된다. 그 외에도 적재중량 2,500~3,500파운드(약 1,133~1,587kg)급의 헤비 듀티(Heavy-duty) 트럭들 또한, 가정용으

우리에게 남아프리카 공화국(이하 남아공)은 그저 낯선 오지로 여겨질 수 있다. 남아공은 '희망봉'이라 불렸던, 아프리카 최남단에 위치한 국가이자, 비록 장기 경제침체를 겪고 있기는 하지만 아프리카 내에서 경제순위 5위 안에 들어가는 지역 강국이며, 농업 등 1차 산업의 비중이 매우 높은 아프리카권에서 제조업 비중이 의외로 적지 않은 국가 중 하나이기도 하다.그리고 남아공은 아프리카권 국가인 만큼, 천혜의 대자연이 펼쳐져 있는 곳이기도 하다. 이 덕분에 남아공은 아프리카권 국가들 중에서 레저산업이 상당히 발달되어 있는 국가이며, 이

차박 캠핑에 대한 사회적 관심이 높아지고 있다. 특히 차박은 코로나-19로 인한 비대면 및 사회적 거리두기에도 적합한 레저 활동이다. 자신이 소유한 차량이나 차박 전용 캠핑카 등을 이용해 타인과 거리를 충분히 두고 휴식을 취할 수 있는 장점을 가지고 있기 때문이다.이번에 소개하는 차박 캠핑카는 일상과 캠핑에 모두 사용할 수 있는 모델로 컴팩스알브이코리아(대표이사 이진성)가 스타렉스를 기반으로 제작해서 올해 새롭게 출시한 유로밴 박스 모델이다.유로밴 모델의 라인업은 홈(Home), 백(Bag), 레일(Rail), 박스(Box) 등으로

최근 타인과의 안전한 거리를 확보하며 나만의 공간에서 휴식을 취할 수 있는 수단으로 캠핑카나 카라반에 대한 수요가 높아지고 있는 상황이다. 더불어 오프로드 전용 카라반이나 캠핑카에 대한 수요도 점점 커지고 있다. 일반적인 카라반이나 캠핑카가 도달하기 어려운 장소에서 즐기는 독특한 캠핑은 또 다른 매력을 얻을 수 있기 때문이다.이번에 소개하는 RV는 오로지 오지나 험지에 적합하게 설계된 Conqueror(이하, 컨커르) UEV 490 카라반이다. 컨커르 UEV 490 모델은 컴팩스알브이가 직접 생산하는 모델로 미국, 호주, 남아프리카

세계적인 코로나19 판데믹과 더불어, 여행의 문화도 점점 변화해 가고 있다. 그 중에서도 가장 성장세가 나타나는 시장이 바로 'RV(Recreational Vehicle)' 시장이다. 이는 코로나19의 확산으로 인해 사람들 사이의 접촉을 피하고 독립되어 있는 형태의 휴가를 선호하는 경향이 크게 대두됨에 따른 것이다.그 중에서도 상대적으로 체급이 작은 승합차량을 기반으로 하는 차박캠핑카 내지는 캠퍼밴 모델들의 약진이 두드러진다. 캠퍼밴은 상대적으로 낮은 가격과 운행 상의 편리함 등으로 통상의 컨버전 타입 캠핑카에 비해 진입 장벽이 낮

최근 전기차 시장의 경쟁은 날로 치열해져만 가고 있다. 2020년도를 기점으로 크게 강화된 배출가스 규제와 더불어 내연기관 자동차들의 설 자리가 점점 좁아지고 있는 현재의 시점에서 전기차로의 이행이 더 이상 피할 수 없는 현실이 되어가고 있기 때문이다. 그리고 이와 같은 흐름은 대한민국도 예외가 아니다.이러한 가운데, 한국지엠에서 판매하고 있는 대표 전기차, 볼트 EV가 최근 주행거리 '400km'의 벽을 깨 화제다. 국내 기준으로 기존 대비 31km가 늘어난 414km의 동급 최장 1회 충전 주행거리를 인증 받은 것이다. 주행거리

르노삼성자동차가 유럽 전기차 누적 판매 1위인 ‘르노 조에(Renault ZOE)’를 대한민국에 전격 출시했다. 르노 조에는 2012년 유럽 시장에 처음 선보인 이래 올해 6월까지 20만대가 넘게 팔린 베스트셀러 전기차 모델이다. 르노삼성에 따르면, 차명인 조에(ZOE)는 옛 그리스어로 삶(Life)을 의미하며, 여기에 현행 르노의 전기차 브랜드인 Z.E.(Zero Emission)의 철자가 모두 들어가 있어, 이와 같은 이름을 갖게 되었다고 한다.또한 르노삼성자동차는 르노 조에의 출시를 전후해 미디어를 대상으로 한 소규모 시승행사

쌍용자동차가 자사의 SUT 모델 렉스턴 스포츠 시리즈에 '다이내믹 에디션'을 추가했다. 렉스턴 스포츠 다이내믹 에디션은 정통 오프로더를 연상케 하는 강인한 이미지의 외장 사양을 추가하는 한 편, 더욱 뛰어난 오프로드 주파능력을 더한 패키지로 보다 다양한 아웃도어/레저 활동에 대응할 수 있도록 꾸며진 것이 특징이다.쌍용자동차는 미디어를 대상으로 렉스턴 스포츠 시리즈 다이내믹 에디션을 직접 경험할 수 있는 시승행사를 준비했다. 경기도 가평에 위치한 칼봉산 일대의 험악한 임도와 산악도로에서 한층 강인해진 렉스턴 스포츠 다이내믹 에디션을

전세계에서 가장 큰 레저 시장으로 통하는 미국은 예로부터 다양한 종류의 RV들이 만들어져 왔다. 오늘날에 들어서는 미국의 RV 제조사들도 알차고 효율적인 서유럽식 RV의 요소들을 적극적으로 채용하고 있는 추세이기는 하지만 그러면서도 여전히 자신만의 색깔이 진하게 드러나는 것이 미국식 RV의 매력이기도 하다.미국의 RV는 그 규모나 용도에 따라서 다양하게 세분화되어 있다. 모터홈의 경우에는 클래스 A/B/C로 분류되는데, 그 중에서도 '클래스 B'에 해당하는 모터홈들은 기본적으로 밴/승합형 차량을 기초로 하면서, 차체 구조를 변형하지

2002년 월드컵을 앞두고 등장한 기아자동차의 중형 SUV 쏘렌토는 데뷔 이래 지금까지 대한민국의 가장들로부터 꾸준한 사랑을 받아 왔다. 특히 2세대 모델부터는 경쟁 차종인 싼타페 등과 차별화되는 외관 디자인 및 3열 좌석 배치, 그리고 넉넉한 공간으로 국내 자동차 판매 순위 상위권을 줄곧 유지해 왔다.그리고 그러한 쏘렌토가 어느 덧 4세대에 접어들게 되었다. 2020년 상반기 출시된 기아자동차의 4세대 쏘렌토는 기아자동차의 최신 디자인 언어를 반영한 외관 디자인과 더불어, 고급스러우면서도 기능적인 부분에 충실한 실내, 그리고 대형

국내에도 유럽산 디젤 캠핑카가 선보이는 날이 멀지 않아 보인다. 국내 몇몇 업체들이 유럽의 디젤엔진을 장착한 클래스 A, 클래스 C에 속하는 모터홈을 속속 들여와 인증 준비를 하고 있기 때문이다.이미 개별 인증을 받아 국내에 유럽산 모터홈을 소개한 업체도 존재한다. 그 주인공이 바로 모터홈코리아이다.모터홈코리아는 신생업체로 독일의 유라모빌사에서 생산하고 있는 클래스 A에 속하는 인테그라 라인 695EB 모델을 지난달에 국내 인증을 취득한 후, 선보인 바 있다. 국내 판매 가격은 부가세와 개소세를 포함해 1억 3,900만원이다.인테그

2016년도에 새로운 모습으로 등장한 에어스트림사의 베이스캠프 16 모델은 에어스트림사에서 가장 인기가 높은 모델 중 하나로 오프로드 주행 및 험지에서의 캠핑에 적합한 모델로 개발됐다. 16피트(4,937mm)의 컴팩트한 길이의 소형 트레일러로 높은 지상고와 이탈각, 그리고 내구성이 우수한 알루미늄 차체가 외형적 특징이고 여기에 소파 겸용 침대, 주방, 화장실로만 간결하게 구성된 내부 평면이 적용된 모델이었다. 그러나 내부 공간이 협소해 상대적으로 2~3명의 적은 수의 인원이 베이스캠프를 이용해야 하는 단점을 가지고 있었다. 에어스

알루캡 코리아(대표이사 오세한)는 남아프리카 공화국에 소재한 알루캡으로부터 RV의 한 종류에 속하는 카야 트럭 캠퍼를 지난달에 국내에 정식으로 출시했다.카야 트럭 캠퍼는 일반적인 트럭 캠퍼과 차별성을 가진 외형과 편의 시설을 가지고 있어 소비자들로부터 많은 관심을 모으고 있다. 알루캡 코리아에서 판매하는 카야 트럭 캠퍼의 판매 가격은 3,700~5,500만원(부가세 포함)이다.외형적인 특징의 차이점은 픽업 트럭의 캐빈 위로 봉긋 솟아오른 ‘ㄱ’자형 벙커 베드를 가진 일반적인 트럭 캠퍼와는 달리 납작한 지붕을 가지고 있다. 이는 벙커

메르세데스-벤츠 코리아가 고성능 브랜드 메르세데스-AMG의 신형 모델 4종을 17일(금) 경기도 용인에 위치한 AMG 스피드웨이에서 국내 최초로 공개했다. 그리고 이 날 공개와 함께, 미디어를 초청하여 시승행사를 함게 진행, 달라진 AMG의 모습 알리기에 나섰다.이번에 새롭게 등장한 4종의 AMG 모델은 ‘더 뉴 메르세데스-AMG A 35 4MATIC 세단’, ‘더 뉴 메르세데스-AMG A 45 4MATIC+ 해치백’, ‘더 뉴 메르세데스-AMG CLA 45 S 4MATIC+ 쿠페 세단’, ‘더 뉴 메르세데스-AMG GT’ 이들 중

르노삼성자동차가 자사의 중형세단, SM6의 부분변경 모델을 출시했다. 2016년 1월 처음 출시된 이래, 중형세단 시장에 새로운 바람을 불러일으키며 시장에서 큰 주목을 받은 지 4년 만의 일이다. 새로워진 SM6는 디자인 일부를 변경하면서 파워트레인을 통째로 바꾸는 등, 보이지 않는 부분들이 집중적으로 변화되었다고 한다. 새로워진 SM6를 직접 만나보며 그 변화를 직접 체험해 본다. 더 뉴 SM6의 가격은 TCe 260 2,450~3,265만원, TCe 300 3,073~3,422만원, LPe 2,401~3,049만 원(개소세 3.

한국토요타자동차가 7월 7일(화)부터 10일(금)까지 미디어를 대상으로 '토요타 ENJOY RIDE 미디어 시승회'를 개최했다. 토요타의 다양한 모델 라인업을 경험할 수 있는 기회를 제공하는 이번 행사에서는 GR 수프라를 제외한 토요타 코리아의 모든 라인업을 만날 수 있다. 그 중에서도 이번에 시승하게 된 차는 지난 2월 출시된 바 있는 '캠리 스포츠 에디션'이다.캠리 스포츠 에디션은 미국 시장에서만 판매하고 있는 캠리의 'XSE' 트림을 가져온 것으로, 일반형 캠리 대비 차별화된 외관 디자인과 실내, 그리고 색다른 주행질감을 가진

캐딜락의 CT6는 현재 캐딜락 승용 라인업에서 F세그먼트에 해당하는 플래그십 럭셔리 세단이다. 지난 2016년부터 국내 시판을 개시한 CT6는 캐딜락 고유의 '아트 & 사이언스' 디자인 언어를 적극적으로 반영한 디자인과 더불어, 호화로운 실내와 합리적인 가격대로 주목을 끈 바 있다. 그리고 지난 2019년, '다시 태어났다'는 의미의 'Reborn'이라는 별칭까지 달고 상품성을 대대적으로 개선한 바 있다. 캐딜락의 플래그십 세단, CT6를 시승하며 그 매력을 하나하나 짚어 본다. 시승한 CT6는 플래티넘 사양의 모델로, VAT포함

적재중량 1톤 내외의 소형 밴을 기반으로 만들어지는 캠퍼밴(Campervan)은 현재 캠핑카의 본고장 유럽에서 상당한 주목을 받고 있다. 통상의 클래스C형에 해당하는 본격적인 캠핑카 대비 주행과 취급이 용이하다는 장점과 더불어 상대적으로 낮은 가격에 기인한 높은 접근성으로 해마다 인기가 높아지고 있다. 또한, 근래에는 일상용 화물차로 사용하다가 필요한 때에 차내에서 숙박을 할 수 있는 형태, 즉 우리나라에서 통상 '차박캠핑카'로 불리는 차종의 인기도 높아지고 있다.현재 유럽 최대의 RV 시장이 형성되어 있는 독일에서는 이러한 캠퍼밴

세계에는 수많은 종류의 카라반들이 있다. 균형 잡힌 구성의 독일식 카라반부터 우수한 개방감과 충실한 편의시설을 갖춘 영국식 카라반, 겉보기에는 투박해 보이지만 가정집의 따뜻함을 느낄 수 있는 미국식 트래블 트레일러 등, 세계의 카라반들은 그 나라의 캠핑 환경과 문화적 특색이 묻어난다.하지만 세계 최고의 카라반으로 평가 받는 카라반을 꼽는다면, 미국 '에어스트림'社의 카라반을 꼽는데 이견의 여지가 거의 없을 것이다. 에어스트림의 카라반은 세계의 카라반 유저들에게 '드림 카라반' 내지는 '종착역'으로 손꼽히며, 고유의 독보적인 스타일링

영국식 카라반은 독일식 카라반이나 미국식 트래블 트레일러와는 확실히 다르다. 단순히 출입문 위치 뿐만 아니라, 외형이나 내부의 구성 등에서도 차이가 존재한다. 이는 영국의 자연환경과 캠핑문화에서 비롯된 것이라고 할 수 있다.영국은 서안해양성 기후가 나타나는 대표적인 지역으로, 기본적으로 일조량이 적고 온난다습한 날씨를 보인다. 영국의 날씨는 대체로 흐리거나 비가 오는 날이 많다고 알려져 있다. 이 때문에 농담 삼아, 그 날의 날씨가 좋으면 날씨 하나만으로도 하루 온종일 대화가 가능할 정도라고 하는 이야기도 있을 정도다.이러한 자연환