국토교통부가 직접 실시하는 자동차 충돌시험 ‘신차 안전도 평가(KNCAP: Korean New Car Assessment Program)’는 1999년부터 시작됐다. 자동차 생산국으로서는 상대적으로 늦은 편이다. 당시 국산차의 안전도가 수입차에 비해 뒤질 것이라는 편견도, 공개적인 충돌 시험을 공개하는 것을 꺼리는데 한 몫 했다.KNCAP는 총 8개의 항목에 대한 안전도를 평가해 종합적인 등급을 매긴다. 항목은 다음과 같다. ▲정면충돌 ▲부분정면충돌 ▲측면충돌 ▲좌석안전 ▲보행자안전 ▲주행전복 ▲제동 ▲기둥측면충돌로 구성됐다.충돌시

6월 4일, BMW 코리아가 인천시 영종도에서 ‘BMW 그룹 드라이빙 센터’의 착공식을 열고 건설에 착수했다. 이로써 한국은 독일, 미국에 이어 세계에서 3번째로 BMW 그룹 드라이빙 센터를 유치한 국가가 되었다. BMW의 생산 시설이 없는 한국이 거대 시장 중국을 제치고 ‘아시아 최초’의 타이틀을 거머쥔 것은 상당히 고무적인 성과다. 이 시설은 24만㎡ 부지(축구장 약 33개 규모)에 총 700억 원이 투입되어 완성될 예정이다.한편, BMW 그룹 드라이빙 센터에 안전운전교육 시설이 포함되는 것은 이번이 처음이다. 한국의 BMW 그

6월 4일, 한국 로버트 보쉬(이하 보쉬)는 연례 기자 간담회를 열었다. 대전 보쉬 공장의 증축을 기념하는 행사와 더불어 지난 해 사업 결과와 올해 사업 목표를 공유하는 자리였다. 이 날 한국 보쉬의 헤르만 캐스 사장이 발표한 내용과 질의응답 내용을 옮긴다. ◆ 2012년 글로벌 경기침체 영향… 매출 76조 원, 성장률 ▲1.9%2012년 보쉬 그룹의 성장률은 1.9%였다. 글로벌 경기 침체가 이어지며, 보쉬 그룹의 예상을 밑도는 실적을 거뒀다. 전체 매출은 76조 원으로, 자동차 기술에서 45조 원을 기록했다. 산업 기술 사업

컨버터블이 지붕을 접었다 폈다하는 차라면, 로드스터는 지붕이 없는 2인승 승용차다. 컨버터블보다 더욱 스포티한 차다. 날렵한 차체에 2명만 타고 바람을 맞으며 주행하는 기분은 특별하다. 일반 세단에 비해 가속감과 속도감의 윌등한 차이를 느낄 수 있다. 마치 차와 운전자가 하나가 되는 그런 느낌. 과거 클래식 스포츠카의 대부분이 로드스터였다는 점이 이해가 간다. 국내에서 팔리는 다양한 로드스터들 중 4종을 선택하여 상세비교해보았다.

지붕이 아예 없거나, 접어 넣을 수 있는 차들을 흔히 ´오픈카´라고 부른다. 하지만 이건 영어사전에도 없는 말이다. 본래는 영어로 컨버터블이라 부른다. ´(다른 용도로) 전환 가능´하다는 뜻이다. 유럽에서는 카브리올레로 부른다. 컨버터블 안에는 로드스터라는 분류도 있다. 컨버터블이 지붕을 접었다 폈다하는 전환성을 뜻한다면, 로드스터는 지붕이 없는 2인승 자동차에서 유래한다. 하지만 지금은 지붕을 접어넣고 달리는 2인승 컨버터블을 지칭하는 말로 쓰인다. 또한 컨버터블보다 더욱 스포티하다. 로드스터는 날렵한 차체에 단 둘만 타고 바람을

요즘 캠핑이 유행이다. 깊은 산속 찾아 들어갔던 예전과는 다르게, 요즘은 편의 시설을 갖춘 캠핑장이 많다. 전기와 수도, 화장실 등의 편의 시설을 갖춰 텐트만 들고 가면 될 정도다.또한 경치 좋은 곳에 세워진 오토 캠핑장도 많다. 자동차를 주차해 놓고 바로 옆에 텐트를 치고 쉴 수 있는 이점이 있다. 오토캠핑을 즐길만한 가족형 SUV를 뽑아봤다. 조건은 4WD지만 지나치게 험로 성능을 강조한 차는 아니다. 가족용으로 쓰기에도 무난할 것이다.오토캠핑하러 가기 좋은 SUV 4종을 선택하여 상세비교해보았다.

최근 캠핑이 유행이다. 깊은 산속 찾아 들어갔던 예전과는 달리 요즘에는 편의 시설을 갖춘 캠핑장이 많다. 전기와 수도, 화장실 등의 편의 시설이 잘 갖춰져 있어 텐트만 들고 가면 될 정도다.경치 좋은 곳에 세워진 오토 캠핑장도 많다. 자동차를 두고 바로 옆에 텐트를 치고 쉴 수 있는 이점이 있다. 오토캠핑을 즐길만한 SUV를 뽑아봤다. 조건은 4WD지만 지나치게 험로 성능을 강조한 차는 아니다. 가족용으로 쓰기에도 무난할 것이다.◆ 혼다 파일럿파일럿은 혼다의 대형 SUV다. 파일럿을 꼽은 이유는, 가족을 중시한 차이기 때문이다. 7

날이 더워지고 있다. 여름휴가까지는 아직 많이 남았지만, 계곡물에 발을 담그고 쉬고 싶은 마음이 간절하다. 도심 속 열기에 지쳤다면 캠핑을 떠나는 것이 어떨까. 자동차 마니아라면 오토캠핑 또한 고려해볼 만하다. 캠핑카부터 루프 텐트까지 오토캠핑에 필요한 것들을 살펴봤다. ◆ 캠핑카에드윈 RV의 스타렉스를 바탕으로 한 ES 캠핑카캠핑카는 굳이 외산을 찾지 않아도 된다. 현대 스타렉스를 개조한 국산 캠핑카가 여럿 있다. 에드윈 캠핑카, 벤텍 코리아, 두성특장차 등의 업체들이 이런 캠핑카를 만들고 있다. 외산에 비해 각종 정비나 A/S

연예인중에는 자동차 마니아가 많다. 화려한 모습을 뽐내야 하는 직업의 특수성 때문에 일반인과는 차별되는 자동차를 소유하는 경우도 있겠지만, 인간 내면의 달리고 싶어하는 욕망을 해소해 줄 수 있는 가장 매력적인 자기만의 자동차를 갖고 싶어하는 욕심이 그 이유일 것이다. 자신이 쌓아온 이미지를 살려 자동차 브랜드의 홍보대사를 하는 연예인도 있고, 꾸준히 돈을 모아 꿈꾸던 슈퍼카를 사는 연예인도 있다. 그들의 자동차를 살펴봤다.◆ 페라리 458 이탈리아 - 연정훈연정훈은 자타가 인정하는 자동차 마니아다. XTM에서 방영하는 톱기어 코리아

왜건은 세단을 바탕으로 만들어진다. 하지만 세단과 달리, 지붕이 차체 뒤쪽 끝까지 뻗어나가 있다. 승객실과 짐 공간을 합해 공간을 키운다. 세단과의 차이는 극명하다. 왜건 트렁크에 애견을 태울 수는 있어도, 세단 트렁크에 애견을 태울 순 없지 않는가.과거 왜건의 약점은 스타일링이었다. ‘생계형 짐차’로 오해 받는 경우가 종종 있었다. 하지만 요즘 왜건은 이런 이미지를 벗어던졌다. 확실히 폼 나는 왜건이 많아졌다. 고급차의 대명사인 벤츠와 BMW도 왜건을 수입할 정도다. 기존 왜건에 대한 삐뚜름한 시각만 벗어 던지면, 그 특별한 모양

지프의 그랜드 체로키와 랭글러를 타고 빌딩 숲 속에서 산을 넘고 물을 건넜다. 이곳은 강남구 신사동 도산사거리에 위치한 ´지프 어번 익스피리언스 2013(Jeep Urban Experience)행사장이다.지프가 일을 벌였다. 차와 사람들로 붐비는 빌딩 숲 속에 오프로드 코스를 만들었다. 거친 길만으로는 부족했는지 경사 30도의 가파른 철제 산과 장애물도 설치했다. 오프로드에서 지프의 진가를 느껴보라는 의도다. 준비된 차는 랭글러와 그랜드 체로키. 랭글러는 전장을 누비던 윌리스 지프의 혈통을 이어받은 차다. 군대용어 ´짚차´의 어원이

자동차를 좋아하는 이라면 한번쯤 꿈꿔보는 프리미엄 브랜드 기함에 대해 살펴보았다. 독일 프리미엄 3사인 벤츠, BMW, 아우디는 물론 일본산 신흥 강자 렉서스도 포함했다. 모두 ‘세단의 정점’에 선 모델들이라 해도 과언이 아니다. ◆ 메르세데스-벤츠 S-클래스S-클래스는 대형세단의 표준이나 다름없다. 모든 대형세단이 S-클래스를 목표로 한다고 해도 과언이 아니다. 품질도, 판매량도 물론 최고다. 현행 S-클래스는 8세대. ‘S-클래스’라는 이름으로는 5세대 째지만, 1954년 처음 발표된 S-클래스의 전신인 ‘폰톤(Ponton)’부

5월 14일, 그랜드 하얏트 서울에서 BMW 코리아와 환경부가 컨퍼런스를 개최했다.;E-모빌리티: 패러다임 전환과 발전 방안이란 주제를 두고 전기차 활성화 방안에 대한 토론을 펼쳤다. 이번 토론회는 전기차와 그에 관련된 정부 정책, 전기차 인프라와 전기차 관련 사업 등을 전부 아울렀다는 점에서 매우 의미가 깊었다고 할 수 있다. 기아 레이 EV, 르노삼성 SM3 ZE 등 전기차 국내 출시가 임박한 시점이지만, 아직까지 이런 식의 논의는 없었기 때문이다.이 자리에는 글랜 슈미트(Glenn Schmidt) BMW 그룹 대외정책 이사와

‘리무진(Limousine)’은 독일어로 세단을 뜻한다. 하지만 국내서의 의미는 조금 다르다. 기다란 차체에 넓은 뒷좌석을 담은 ‘스트레치드 리무진(Stretched Limousine)’의 줄임말처럼 쓰인다. 이 ‘리무진’은 보통 일반 세단의 차체를 늘려 쓴다. 늘어난 길이는 실내 공간 크기를 결정짓는 앞뒤 차축 안쪽에 담긴다. 이렇게 확보된 공간은 대부분 뒷좌석에 집중된다. 그리고 다리를 쭉 뻗어 쉴 수 있는 안락한 시트를 단다. 좌석을 더 달아 탑승 정원을 늘리기도 한다. 오직 뒷좌석 편의성에 집중한 모델이기 때문에 운전기사를

쉐보레 올란도가 데뷔하기 전, 가장 ‘잘 나가는’ MPV는 기아 카렌스였다. MPV는 다용도로 이용 가능한 차를 뜻하는 ´Multi-Purpose Vehicle´의 약자다. 출퇴근, 레저, 쇼핑 등 다양한 일을 해낸다. 카렌스는 세단에서 비롯된 작은 차체, 7인승 3열 시트, 유지비가 저렴한 LPG 엔진 등 장점이 많았다. 마땅한 경쟁 상대가 없다는 것도 인기 비결 중 하나였다. 카렌스는 젊은 가장들에게 몇 번을 권해도 아쉽지 않은 차였다. 하지만 2011년 올란도가 등장하며 상황은 달라졌다. 올란도는 카렌스에 비해 널찍한 공간,

포르쉐가 2013 오토 상하이(상하이 모터쇼)에서 ‘뉴 파나메라’를 세계 최초로 선보였다. 프레스 데이 현장에서 공개된 파나메라는 총 두 종. 뒷좌석 공간 확보를 위해 늘린 차체에 신형 V6 3L 터보 엔진과 사륜 구동 시스템을 얹은 파나메라 4S 이그제큐티브와 V6 가솔린 엔진과 전기 모터를 짝지어 얹은 파나메라 S E-하이브리드다. 그 중 주목할 모델은 파나메라 S E-하이브리드다. 동급 최초로 ‘플러그인 하이브리드’ 기술을 도입했기 때문이다. 플러그인 하이브리드는 전기차처럼 전기 콘센트로 충전하고 전기모터로만 달릴 수 있는 기

국내 유명인사들이 현대 자동차로부터 차량을 제공받아 화제가 되고 있다.현대자동차는 현지시각으로 17일 미국 로스앤젤레스에 있는 다저 스타디움에서 미국프로야구 메이저리그에서 활약 중인 류현진 선수에게 제네시스와 싼타페를 전달하는 행사를 가졌다. 현대차는 한국 최고의 투수인 류현진과 최고의 차인 제네시스와 싼타페의 이미지가 잘 어울린다고 판단해 차량을 지원하게 됐다고 밝혔다.류현진 선수는 “미국은 물론 전 세계 자동차 시장에서 우수한 품질과

*2013 오토 상하이(상하이 모터쇼) 특집지난 17일, 메르세데스-벤츠가 GLA-클래스 콘셉트카의 이미지를 공개했다. GLA는 이미 양산이 확정된 벤츠의 소형 SUV로 이번 2013 상하이 모터쇼에서 세계 최초로 공개될 예정이다.GLA는 아직 콘셉트카다. 그것도 이번이 세계 최초 공개다. 그러나 시장 반응을 살피기 위한 단계는 아니다. 사실상 양산차에 가깝다. 벤츠가 곧 소형 SUV 출시한다는 것은 이미 공공연한 사실, 벤츠의 소형 SUV 테스트카도 파파라치에게 이미 수차례 잡혔다. 이번 콘셉트카는 ´막판 떠보기´정도로 생각하면

*2013 오토 상하이(상하이 모터쇼) 특집스웨덴의 수퍼카 메이커, 코닉세그가 2013 상하이 모터쇼에 참가한다. 내세우는 모델은 ´아제라 S´, 기존에 선보였던 아제라 R과는 다르게 휘발유만을 주 연료로 삼는다. E85 연료를 쓸 수 없는 중국 등지의 부호들을 노린 모델인 셈이다. 코닉세그에서 가장 빠른 차는 2011년 발표한 아제라 R이다. 1140마력짜리 트윈터보 V8 5.0L 엔진과 7단 듀얼클러치 변속기를 맞물려 얹고 ´제로백´을 2.9초 만에 마친다. 0→ 300㎞/h 가속 시간은 14.5초, 최고속도는 시속 440㎞다.

*2013 오토 상하이(상하이 모터쇼) 특집람보르기가 2013 상하이 모터쇼에 이름이 아주 긴 모델을 내놓는다. 그 주인공은 ´아벤타도르 LP720-4 50 애니버사리오 에디션(Anniversario Edition)´이다. 애니버사리오는 이태리어로 기념, 기념일을 뜻한다. 람보르기니의 창립 50주년을 기념하는 아벤타도르의 한정판 모델이다. 말벌이 떠올랐다. 날카로운 차체에 노란색과 검정색을 어울려서다. 이 색의 이름은 ´지알로 마지오(Giallo Maggio, 5월의 노랑)´다. 성능 역시 생김새 못지않게 강력하다. V12 6.5L