한국지엠주식회사(이하 한국지엠)가 8월 한 달 동안 총 24,517대(완성차 기준 – 내수 6,411대, 수출 18,106대, CKD제외)를 판매했다.쉐보레 스파크는 8월 내수 시장에서 총 3,618대가 판매되며 쉐보레의 전체 내수 실적을 리드했다. 이는 전년 동월 대비 9.5%가 증가한 것으로, 지난달 달성한 올해 월 최대 판매 실적을 다시 한 번 갱신하며 두달 연속 월 3천대 이상 판매를 기록했다.또한, 쉐보레 트랙스는 8월 내수 시장에서 총 1,047대가 판매되며 스파크의 뒤를 이었다. 이는 전년 동월대비 24.9%가 증가한

포르쉐 AG(Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG)가 지난 29일 자사의 포뮬러 E 머신 ‘포르쉐 99X 일렉트릭(Porsche 99X Electric)’를 월드 프리미어로 공개하며, 2019/2020 시즌 ABB FIA 포뮬러 E 챔피언십으로 향하는 과정의 중요한 이정표를 세웠다. 이번 ‘포르쉐 99X 일렉트릭’ 공개는 포르쉐 트위치(twitch.tv/Porsche.) 채널의 ‘포뮬러 E 언락(Formula E Unlocked)’ 라이브 비디오 게임을 통해서도 동시에 진행되었다.포르쉐 워크스 팀 정규 드라이버 닐 야니

독일 뒤셀도르프에서 열리는 세계 최대 규모의 카라반/RV 전시회 '카라반 살롱 2019(Caravan Salon 2019, 이하 카라반살롱)'가 8월 31일 그 막을열었다. 카라반살롱은 독일 뒤셀도르프 시에 위치한 메쎄 뒤셀도르프(MesseDüsseldorf)에서 개최되는 카라반/캠핑카등 RV 관련 종합 전시회로, 매년 25만명이 넘는 관람객을 끌어들이는 세계 캠핑카 산업을 대표하는 전시회다. 카라반살롱에서다루어지는 분야는 카라반과 캠핑카 뿐만 아니라 어닝, 텐트 등 다양한 액세서리는 물론, 맞춤형 여행상품에 이르기까지, RV와 관

폭스바겐코리아는 9월을 맞아 ‘2019 폭스바겐 로드투어 in 인천’ 캠페인을 진행한다. 특별히 이번 인천 로드투어에서는’SK 와이번스’와 손잡고 이색 기부 이벤트도 함께 펼칠 예정이다. ‘2019 폭스바겐 로드투어 in 인천’은 4월 제주, 8월 부산에 이은 폭스바겐의 세 번째 로드투어 캠페인으로, 인천 연고 프로야구팀 SK 와이번스의 홈구장인 인천 SK행복드림구장에서 특별한 기부 이벤트를 진행하는 한편, 인천 최고의 핫 플레이스로 떠오르고 있는 ‘트리플스트리트’에서는 지역 고객 대상의 시승 이벤트가 진행된다.우선 오는 8월 31

현대자동차가 '2019 프랑크푸르트 모터쇼'를 앞두고 현대자동차의 미래 전기차 디자인의 방향성을 담은 EV 콘셉트카 45의 티저 이미지를 공개했다.EV 콘셉트카 45는 1970년대에 공개된 현대자동차 최초의 콘셉트카 디자인을 재해석해 만들어졌다. 45는 현대자동차의 차세대 디자인 철학 ‘센슈어스 스포티니스(Sensuous Sportiness)’를 토대로 제작돼 현대자동차 디자인의 과거-현재-미래의 연결고리가 될 것으로 기대된다.특히 이번 콘셉트카는 전동화를 기반으로 한 개인 맞춤형 고객 경험 전략 ‘스타일 셋 프리(Style Set

포르쉐 AG(Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG)가 오는 9월 4일 자사 최초의 순수 전기차 타이칸의 월드 프리미어를 앞두고, 24시간 동안 총 3,425 킬로미터를 주행하는 내구 테스트를 완료했다고 밝혔다.이탈리아 나르도(Nardo) 고속 트랙에서 실시된 이번 테스트의 총 주행 거리는, 나르도부터 노르웨이의 트론헤임까지의 거리와 비슷하며, 타이칸 프로토타입은 남부 이탈리아 레이스 트랙의 찌는 듯한 기온에서 195-215km/h 사이의 평균 시속으로 주행을 마쳤다. 이로써 타이칸은 출시 전 최고기온 섭씨 42도, 트랙

시장에서 새로운 것을 처음으로 시도하는 것은 이미 검증된 방법을 따르는 것보다 더 어려운 일이다. 새로운 시도에는 반드시 ‘모험’이라는요소가 반대급부로 따르게 되어 있기 때문이다. 하지만 시장의 이목을 끌고 그로 인해 흥행에 성공한다면, 그 위험은 흥행과 진보로 돌아온다. 극동의 불모지에서 불과 반세기를 조금 넘는 세월 동안, 세계 10대 자동차 생산국 중 하나로 발돋움한 대한민국의 자동차 시장에서도 진취적인 기업 정신과 끊임 없는 노력으로‘최초’라는 타이틀을 따낸 자동차들이 있다. 그리고 이러한 자동차들이 등장함에 따라, 국내 자

8월 14일 기아자동차는 대형 SUV ‘모하비 더 마스터(MOHAVE the Master)’의 외장을 최초로 공개했다.기아차는 지난 3월 서울모터쇼에서 높은 완성도를 갖춘 디자인 컨셉트카 ‘모하비 마스터피스’를 선보였고 이를 바탕으로 혁신적으로 변화한 디자인으로 재탄생시켰다.서울모터쇼에서 공개된 모하비 마스터피스 컨셉트카와 유사하지만 라디에이터 그릴까지 포함된 LED를 최대한 생략했다. 후면부의 테일램프 또한 컨셉트카와 동일한 디자인을 추구했지만 하단의 머플러 팁을 모양으로 표현해놓고 머플러를 최대한 숨겨놓은 모습이 눈에 띈다. 셀

BMW가 스스로 ‘SAV(Sports Activity Vehicle)’라부르는 SUV라인업에 새로운 식구를 들였다. 새로운 식구의이름은 ‘X7’. BMW X패밀리의 새로운 수장을 맡은 플래그십 대형 럭셔리 SUV다. BMW X7의 추가로 말미암아 이제 BMW는 승용 라인업 뿐만 아니라 SUV 라인업도 숫자 ‘1’부터 ‘7’에 이르는 풀라인업을 완성하게 되었다. 그리고 X7은 ‘SUV의7시리즈’라는 거창한 타이틀과 더불어 기존에 플래그십의 역할을하고 있었던 X5의 임무를 맡게 되었다. SUV의 7시리즈를 표방하는 BMW X7을 직접

대한민국 산업 전반에 에코 열풍이 불고 있다. 매년 한국의 메가트렌드를 제시하는 서울대 김난도 교수는 올해의 키워드로 ‘Green Survival’을 제시했다. 이는 친환경이 선택이 아닌 필수가 되는 ‘필(必)환경’ 시대가 되고 있으며, 올해가 그 과도기가 될 것이라고 설명했다.자동차 애프터마켓 시장도 예외는 아니다. 정부와 지방단체들은 매연저감장치 부착 지원과 전기차 구매 지원 등 친환경 정책을 속속 내세우고 있으며, 운전자들 사이에서도 환경을 생각하는 소비를 보이는 추세이다. 이로 인해 최근 자동차업계는 친환경 튜닝, 카케어,

2020년이 되면 배기가스 규제가 큰 폭으로 강화된다. 이에 세계 자동차 시장이 친환경차를 중심으로 빠르게 변화하고 있다. 그렇기 때문에 기존의 내연기관 자동차들도 성능과 연비는 물론 이산화탄소 배출량을 줄이기 위해 노력하고 있다. 이러한 경향은 친환경과는 동떨어져 있을 것만 같은 초고성능 스포츠카 제조사들도 마찬가지로 적용되고 있다. 고성능 스포츠카 제조사들은 한 술 더 떠서 '전동화' 내지는 '하이브리드'를 친환경을 위한 것이 아닌, 파워를 더 끌어내기 위한 방법으로 이용하는 중이다. 또한 배기가스 규제가 강화될수록 고성능 친환

폭스바겐의 4도어쿠페, 아테온을 만났다. 폭스바겐 아테온은 10여년 전, 4도어 쿠페의 중흥기에 폭스바겐이 내놓았던 ‘CC’의 뒤를 잇는 모델로, 지난2018년 하반기부터 국내 시장에서도 판매가 시작되었다. 신세대 유럽형 파사트의 탄탄한기골을 바탕으로 만들어진 폭스바겐 아테온을 직접 경험하며 그 매력을 하나하나 짚어 본다. 시승한 아테온은엘레강스 프레스티지 모델이다. VAT 포함 차량 기본가격은 5,718만8천원.폭스바겐 아테온은 2018제네바 모터쇼 등장 당시부터 그 외관 디자인으로 주목을 받은 바 있다. 폭스바겐의 새로운디자인

현대자동차가 새로운 소형 SUV 베뉴(Venue)를 출시한 데 이어, 기아자동차에서도 ‘하이 클래스 소형 SUV’를 표방한 셀토스(Seltos)를 출시하는 등, 소형 SUV 시장이 또 다시 격전 양상이 예고되고 있다. 소형 SUV 시장은 2010년대초중반을 기점으로 빠른 속도로 시장규모를 키워 왔으며, 근래에는 기존의 세단형 승용차 시장 일부까지잠식해 들어가고 있는 형국이다. 그리고 지금 국내 완성차 시장에서 판매되고 있는 소형 SUV는 국산차만 7종에 달하게 되었다. 2013년 시작된 국산 소형 SUV의 역사 6년여간, 1년에 1

SUV의 몸체와 쿠페의 실루엣을 동시에 가진, 이른 바 쿠페형SUV는 섞을 대상들의 속성에서부터 너무나도 상반된 형질을 갖는다. SUV는공간과 실용성을 우선 순위에 두는 자동차라면, 쿠페는 이 둘을 우선 순위에서 빼 버린 자동차이기 때문이다. 그래서 쿠페형 SUV는 그 호불호가 크게 갈린다. 그리고 이번에 시승한 SUV는 바로 그 쿠페형 SUV다. X6를 통해 쿠페형 SUV시장을 개척한 BMW에서 만든 X4가 그 주인공이다.BMW의 X4는 BMW의SAC(Sports Activity Coupe) 형제 중 동생에 해당한다. 이번에 시승

포드가 유럽시장에서 새롭게 출시될 소형 크로스오버 SUV 퓨마(Puma)를 공개했다.퓨마의 1세대 모델은 1997년부터 2002년까지 포드의 소형 라인업을 담당하던 2도어 스포츠 쿠페였다. 이후 단종됐지만, 포드는 SUV 라인업 확장을 위해 다시한번 퓨마를 SUV로 부활시켰다. 7세대 피에스타의 섀시를 기반으로 만들어져 신형 퓨마는 차고가 낮아 역동적이고 스포티한 느낌을 자아낸다. 그러나 동시에 내부 공간 확보에도 신경 썼다. 456L의 후방 적재공간(동급 최대 수준)을 갖춰, 운전자는 여유롭게 공간을 사용할 수 있다.퓨마에 장착될

BMW 코리아가 럭셔리 클래스 모델 구매 고객을 대상으로 7월부터 제주도 X7 렌터카 서비스를 시작한다.새롭게 선보이는 제주도 렌터카 서비스는 BMW 럭셔리 클래스 고객 전용 멤버십 프로그램인 ‘BMW 엑설런스 클럽’에 제공되는 신규 혜택으로, 럭셔리 클래스 고객들이 휴가철에도 BMW만의 특별한 프리미엄 서비스를 누릴 수 있도록 하고자 마련됐다.이번 혜택의 적용 대상은 2019년 1월 이후 뉴 i8·뉴 X7·신형 뉴 7시리즈 모델을 구매한 고객과 향후 출시 예정인 8시리즈, M8을 구매하는 럭셔리 클래스 고객이며, 서비스 이용 고객

BMW는 올해 열린 BMW 모토라드 데이즈(BMW Motorrad Days)에서 BMW X7 픽업 컨셉트카를 공개했다. BMW X7은 역대 BMW의 SUV 모델 중 가장 거대한 최신예 럭셔리 SUV로 개발된 모델이다. X7 픽업 컨셉트카의 개발은 BMW 그룹의 직업 연수생들이 직접 담당했다고 전해진다.연수생들의 제물이 된 BMW X7은 xDrive40i 모델로, 최고출력 340마력을 발휘하는 엔진과 xDrive 4륜구동이 적용된 모델이다. 적재함에는 광택 처리된 목재 마감재를 장착했고 2단계로 높이 조절이 가능한 에어 서스펜션을 적

일본의 자동차 시장은 자동차에 유달리 엄격한 조세제도와 자국의 도로 환경 및 자동차의 주차 및 보관 등, 여러 요인으로 인해 자기들만의 독특한 자동차 문화와 시장 경향이 조성되어 있다. 또한 하이브리드 자동차의 보급도 가장 활발하게 이루어져 있는 국가 중 하나로, 친환경 자동차에 대한 요구도 높은 편이다. 2019년도 상반기, 이웃나라 일본의 자동차 시장은 어땠을까? 일본자동차판매협회연합회(日本自動車販売協会連合会, Japan Automobile Dealers Association)가 집계한 2019년도 상반기(1월~6월) 일본 내수

최근 마스터 기반의 캠핑카들이 우후죽순 격으로 시장에 출시되고 있다. 그동안 그랜드 스타렉스와 쏠라티, 그리고 메르세데스-벤츠의 스프린터가 캠퍼밴 모델로 사용할 수 있는 기반 모델의 전부였다. 그러나최근에는 이를 대신할 수 있는 모델들이 앞다투어 시장에 출시되고 있다. 대표적인 모델이 르노 마스터와쌍용차의 칸을 기반으로 하는 모델들이다.이번에 소개하는 모델은 코반 캠핑카에서 생산하고 있는 르노 마스터롱바디 모델을 기반으로 하는 코반 CC에디션 모델이다.코반캠핑카는 카고 트레일러로 유명한 기업이다. 기아자동차 연구소 출신인 김규식 대

포르쉐코리아가 19일, 경기도 용인에 위치한 AMG 스피드웨이(에버랜드 스피드웨이)에서 ‘포르쉐월드 로드쇼 2019’를 개최했다. 포르쉐 월드 로드쇼는포르쉐의 글로벌 트랙 행사로, 포르쉐 고객과 미디어 등을 대상으로 진행된다.대한민국에서 열린 이번 포르쉐 월드 로드쇼 2019는 독일 포르쉐 본사의 직접 주관 하에 개최되었으며, 행사내용은 포르쉐가 말하는 인텔리전트 퍼포먼스(Intelligent Performance)를 하나하나 체험할수 있는 프로그램들로 짜여졌다. 또한 8세대 신형 911(992)을 비롯해 '911 GT3(991)'