재규어-랜드로버 코리아는 2015 서울 모터쇼를 하루 앞둔 4월 1일, 서울 장충동 반얀트리 클럽 앤 스파 서울 크리스탈 볼룸에서 더욱 특별한 재규어-랜드로버를 만드는 `SVO`의 한국 진출을 알렸다. 또한 SVO의 한국 진출과 함께, 재규어-랜드로버 SVO 총괄 사장, 존 에드워드가 내한하여, SVO의 정의와 개념, 그리고 SVO의 향후 비전을 설명하는 자리가 마련되었다.SVO는 Special Vehicle Operation의 약어로서, 이름에서 유추할 수 있듯이, 더욱 특별한 재규어, 더욱 특별한 랜드로버 양산차를 제작하게 된다

`꼬마 NSX`라 불린 혼다의 경스포츠카, `비트`의 후예가 드디어 시장에 모습을 드러냈다. 혼다의 새로운 경 스포츠카는 지난 2013년 도쿄 모터쇼에서 그 모습을 드러내었던 컨셉트 모델의 이름을 그대로 가져온 `S660`으로 명명되었다. 혼다는 30일, `S660`의 시장 출시를 알리며, 4월 2일부터 판매에 들어간다고 밝혔다. 또한, 첫 출시를 기념하여 660대의 `S660 컨셉트 에디션`을 함께 발매할 예정이다. 혼다는 S660을 두고, ``보는 것이 즐겁고, 타는 것이 즐거우며, 언제나 두근두근 거리면서 마음이 들뜨는 본격적

토요타 자동차(이하, 토요타)가 2011년 3월에 제정한 `토요타 글로벌 비전`에 따라, `지속적으로 성장하는 기업`을 목표로 `더 좋은 자동차 만들기`를 향한 진행 상황을 공표했다.토요타 아키오 사장은 ``경영을 둘러싼 환경이 격변하는 가운데, 더 이상 지금까지와 같은 사고방식과 업무 방식으로는 지속적인 성장을 기대할 수 없으며, 토요타 스스로 새로운 비즈니스 모델을 구축하는 것이 필요한 시대에 접어 들었다``고 강조한 바 있다. 이러한 인식을 바탕으로, 토요타는 자동차의 제작 및 개발 과정 모두를 재검토하는 활동을 진행 중이다.

PSA 그룹의 한국 내 수입을 맡고 있는 한불모터스는 3월 16일, PSA 그룹의 인도-태평양 지역을 담당하고 있는 에마뉘엘 딜레(Emmanuel Delay) 부사장을 포함한 임원진의 방한 일정에 맞춰, 언론에 대한 기자회견을 열었다. 회동을 시작함에 앞서, 에마뉘엘 딜레 부사장은 최근 PSA 그룹 내의 조직 구조 변동에 대해 언급했다. 그에 따르면, 본래 PSA 그룹은 브랜드(Brand)와 글로벌 펑션(Global Funtion)의 두 가지 조직이 주가 되어 사업을 진행해 왔으며, 지역적으로는 유럽/유럽 외 기타지역으로 구분하여

포드는 지난 6일 오하이오의 클리블랜드 엔진 공장에서 올 뉴 트윈 스크롤 2.0 및 2.3 리터의 에코부스트 엔진의 생산을 시작했다고 밝혔다. 이번 발표에 따르면 올 뉴 트윈 스크롤 2.0 / 2.3 리터 에코부스트 엔진은 올해 1분기에 출시되며, 포드 머스탱, 익스플로러와 링컨 MKC에서 사용할 수 있다. 포드의 브루스 헷틀 북미 생산 부사장은 "클리블랜드 엔진 공장은 연료 효율을 높이고 저렴한 엔진을 고객에게 제공하기 위한 우리 계획의 최전선에 있다"며 "오늘날 기술적으로 가장 진보한 엔진 두 가지를 생산할 수 있는 것에 대해

미국 폭스바겐이 지난 6일 2015년형 파사트 한정판과 그 가격을 발표했다. 폭스바겐에 따르면 새롭게 발표된 파사트 한정판의 가격은 2만4,815달러로 시작한다. 이는 2015년 기본형(2만7,100달러)과 볼프스부르크(2만5,195달러) 모델보다 저렴한 가격이다. 가격은 내렸지만 성능은 향상됐다. 폭스바겐은 파사트 한정판의 경우 1,555달러의 추가 비용만 지불하면 파사트 스탠다드 모델보다 2,755달러 가량 높은 가치의 장비가 새롭게 추가된다고 밝혔다. 이는 볼프스부르크 모델보다 높은 가치다.폭스바겐이 밝힌 2015년 파사트 한

메르세데스-벤츠 코리아는 3월 10일~23일까지 메르세데스-벤츠 송파 전시장에서 아이들의 꿈을 주제로 한 모바일키즈 드림 갤러리를 운영한다고 전했다.메르세데스-벤츠의 사회 공헌 활동인 `모바일 키즈`의 2015년도 교육 프로그램이 본격적으로 시작되기에 앞서 진행된 본 전시는 프로그램에 참여한 아이들에게 기억에 남는 시간을 제공하기 위해 특별히 마련되었다. 본 갤러리에서는 `모바일 키즈`의 아이들이 `나의 꿈`을 주제로 그린 창의적이고 다채로운 그림들이 전시된다.또한, 아이들의 그림을 재구성해 디자인 패턴 요소로 활용, 특별 제작한

인피니티 브랜드의 기함을 맡고 있는 고급 세단, `Q70`이 새로운 얼굴로 다시 태어났다. 인피니티 Q70은 모국인 일본에서는 2009년 출시된 바 있는 `인피니티 M`시절부터 `닛산 푸가`로 판매되고 있었으며, 현재는 단종된 플래그십 세단인 `Q45` 세단과 `닛산 시마(CIMA:シーマ)`를 Q70의 롱휠베이스 모델로 대체하고 있기도 하다.지난 1월, 닛산은 인피니티 Q70이 익스테리어를 중심으로 대대적인 개장이 단행될 것을 예고한 바 있다. 그리고 2월, 자국인 일본은 물론, 한국 시장에도 연달아 선보이게 되었다. 새로운 디자인

BMW 그룹 코리아는 2월 5일, 인천 영종도에 위치한 자사의 드라이빙 센터에서 언론 및 미디어를 대상으로 2015년도 신년 간담회를 열었다. 본 신년 간담회에서는 BMW 그룹 코리아의 작년 성과를 돌아보고, 20주년을 맞은 올해, 새로이 출시되는 BMW, MINI, 모토라드의 신차들과 애프터 세일즈, 사회공헌 등 다양한 계획이 발표되었다. 이 날 간담회에서는 BMW 그룹의 2014년 한 해 동안의 성과와 2015년도의 계획에 대한 여러 이야기가 오갔다. 또한, 주요 쟁점이 되는 사안에 대한 취재진의 질문 공세도 이어졌다. 다음은

볼보자동차코리아는 지난 22일부터 강남구 신사동에서 특별한 공간을 오픈, 석 달간의 운영에 들어갔다. 대한민국 최고의 핫 플레이스 중 하나라 여겨지는 곳, 신사동 가로수길에 위치한 이 곳은 볼보는 물론, 스웨덴을 고향으로 하는 여러 프리미엄 브랜드들이 한 데 모인 팝업 스토어이자, 브랜드 카페 & 라운지, `더 하우스 오브 스웨덴`이다.볼보자동차의 주도로 구성된 팝업 스토어, 더 하우스 오브 스웨덴은 1927년부터 시작된 볼보의 브랜드 스토리는 물론, 스웨덴의 프리미엄 브랜드들을 한 데 모아, 스웨덴의 커피 문화인 ’피카’(FIKA

인도 최대의 자동차 기업, 타타 모터스는 자사의 수퍼미니 클래스 소형 해치백, `볼트(Bolt)`의 신형 모델을 발표했다. 글로벌 시장을 목표로 한 타타의 볼트는 타타 모터스가 새로이 수립한 디자인 테마, `디자인넥스트(Designext)` 개념을 대대적으로 적용하여, 동형의 세단인 제스트(Zest)와 함께, 보다 현대적으로 가다듬어진 외형과 품질로 태어났다. 전장 X 전폭 X 전고는 각각 3,825 X 1.695 X 1.562mm이다.파워트레인으로는 멀티포트 인젝션 방식을 사용하는 직렬 4기통 1.2리터 가솔린 터보 엔진 레보트론

닛산 모터스포츠(Nissan Motorsports, 이하 니스모)의 글로벌 팀은 호주 마운트 파노라마 서킷에서 개최되는 2015 바서스트 12시간 레이스(2월 6~8일)에 지난 해에 이어 참전할 것을 알렸다. 본 경기는 2015년도 닛산 모터스포츠 프로그램의 첫 경기가 되며, 지난 해에서도 활약했던 니스모의 역량을 올해에도 어김없이 선보일 계획이다.지난해 닛산 GT-R의 바서스트 12시 참전은 마크 스카이프와 짐 리처드가 1991~2년의 바서스트 1000 레이스를 연속 우승한 이후 22년만의 참가였다. 니스모 글로벌 팀과 니스모 G

티볼리의 출시로부터 일주일이 지난 21일, 쌍용차는 미디어를 대상으로 티볼리의 대대적인 시승행사를 벌였다. 소형 SUV에 대한 관심과 인기가 정점에 달한 시기인 오늘날, 티볼리는 어떠한 매력과 가치를 지니고 태어났는지, 그리고 그 티볼리를 직접 만나보며 그 역량과 진면목을 평가 받는 자리였다.식순은 티볼리에 대한 소개와 개발진들 간의 간담회, 그리고 시승 코스 브리핑 및 시승 순으로 진행됐다. 미디어와 쌍용차 개발진들과의 간담회에는 티볼리의 대한 궁금증을 풀어주기 위해, 차량개발센터 본부장 이수원 전무, 디자인담당 이명학 상무, 전

쌍용자동차가 오랜 기다림의 시간을 마무리하고, 브랜드 역사상 최초의 `소형 SUV`, `티볼리`를 드디어 시장에 본격적으로 선보였다. 또한, 쌍용차는 `티볼리`의 연간 판매량을 향후 국내 4만대 해외 6만대 등 총 10만대까지 확대해 나갈 계획이다.1월 13일, 쌍용차는 서울 동대문 디자인 플라자(DDP)에서 윤상직 산업통상자원부 장관 및 각계 주요 인사와 마힌드라&마힌드라(이하 마힌드라)의 아난드 마힌드라 회장, 쌍용차 이유일 대표이사 등 임직원과 내외신 기자, 국내외 딜러 등 800여 명이 참석한 가운데 `티볼리(Tivoli)`

토요타 자동차와 히노 자동차는 토요타의 새로운 연료 전지 시스템(Toyota Fuel-Cell System, 이하 TFCS)을 채용한 연료전지 버스의 기술 실증을 위해, 1월 9일부터 토요타 시내를 달리는 `토요타오이덴 노선버스`의 영업 운행용으로 제공한다고 밝혔다. TFCS는 연료전지 자동차, 미라이(MIRAI)를 위해 개발되었던 시스템으로, 연료 전지 기술과 하이브리드 기술을 융합시킨 구조가 특징이다. TFCS 기술이 적용된 신형 연료전지 버스는 높은 출력과 토크를 위해, 연료전지 스택 및 모터 등을 2기 더 탑재하는 한 편,

닛산의 신형 크로스오버 SUV, 엑스트레일이 중국의 주류 자동차 매체 연맹이 선정한 `2014 중국 올 해의 차(年度風雲汽車)`에 올랐다. 둥펑 닛산이 현재 중국 시장에서 생산 중인 엑스트레일은 현재 유럽과 한국 시장에 선보이고 있는 캐시카이의 형제차다.둥펑 닛산은 이에 대해, ``새로운 엑스트레일이 중국 올해의 차로 선정된 것에 대해 매우 기쁘고 영광스럽게 생각한다. 엑스트레일은 2014년 3월부터 중국에서 출시된 이후, 중국의 미디어로부터 호평을 받아 왔으며, 이는 고객의 수요로도 이어지고 있으며, 열정 넘치는 딜러 네트워크를

토요타는 올 해로 탄생 60주년을 맞는 중형 세단 크라운의 특별사양차를 선보이고 일본 전국의 토요타 매장에서 시판에 들어 갔다. 토요타 크라운은 과거, 일본의 자동차 역사를 대표하는 차종 중 하나이자, 토요타의 대표 고급 승용 모델로서, 1955년부터 지금까지 총 14세대에 걸친 모델 체인지를 이루며 그 역사를 이어오고 있다. 또한, 과거 한국의 신진자동차에서도 2세대 모델이 `신진 크라운`으로 라이센스 생산하며 고급 승용 세단으로 대중에 알려지기도 했었다.토요타 크라운 탄생 60주년 기념 모델은 크라운 모델 중, 애슬리트S 트림을

토요타자동차(이하 토요타)는 이전부터 지적 재산권, 그 중에서도 특허의 취급에 관해서는 기본적으로 열린 정책을 내세우며, 타사의 특허 사용 신청에 대해 적정 수준의 로열티만 받고 제공하는 `표준 특허(프렌들리 규정)`의 형태로 제공해 오고 있다. 하지만 최근, 연료전지 자동차 관련 특허에 관해서 다소 과감한 조치를 취했다. 그 내용은 도요타가 단독으로 보유하고 있는, 전 세계 약 5,680개에 달하는 연료전지 관련 특허(심사 중인 내용 포함)권을 무상으로 제공한다는 것. 이러한 조치는 현재의 연료전지 자동차가 도입 초기 단계에 있는

오는 12일 열리는 2015 디트로이트 모터쇼에서 완전히 공개될 예정인 2016년형 쉐보레 볼트가 미국 라스베이거스에서 열리는 `2015 인터내셔널 CES(Consumer Electronics Show)`의 개막 전야제에서 깜작 공개되었다. 쉐보레 `볼트`는 직렬 하이브리드 형태에 가까운 구조로 만들어진 GM의 대표적인 전기차 모델이다. 2015 인터내셔널 CES에서 깜짝 공개된 볼트는 보다 현대적이고 일반적인 승용차에 가까워진 디자인을 지니게 되었으며, 쉐보레의 최근 디자인 경향을 곳곳에 반영한 스타일로 다시 태어나게 된다. 또한

포드는 소형 SUV 이스케이프와 링컨 브랜드의 MKC 모델을 위한 리콜을 실시한다. 리콜 대상은 12,205대의 2014년형 포드 이스케이프와 2015년형 링컨 MKC 모델들이다. 문제가 발견된 부분은 연료 펌프. 연료 펌프 상의 니켈 도금에 문제가 있어, 연료 펌프의 작동이 멈출 수 있다고 한다. 연료 펌프가 멈추면 차량의 시동이 걸리지 않거나 주행 중 어떠한 사전 경고 없이 엔진이 정지되어, 이로 인한 충돌 사고위험을 야기한다.대상이 되는 차량은 2014년 4월 15일부터 동년 5월 8일까지 美 켄터키 주(州) 루이빌(Louis