지프(Jeep)는 자사SUV의 아이콘인 2019 올 뉴 랭글러 공식 출시에 앞서 3월 15일부터 31일까지 ‘어드벤처 데이’ 기간 동안 다양한 혜택과 함께 사전 예약 판매를 시작한다.올 뉴 랭글러는 2006년 디트로이트 모터쇼(NAIAS)에서 JK 플랫폼 기반의 2007년식 랭글러가 발표된 이래 11년 만에 완전 변경되어 2017년 LA 모터쇼를 통해 최초 공개되었으며, 지난 8월 국내에 출시된 올 뉴 랭글러 4도어 모델은 출시 3개월만에 1,000여대 이상 판매되며 높은 인기를 실감하게 했다.오는 4월 17일 출시 예정인 2019

국내 자동차 시장에서 SUV의 인기는 고공행진 중이다. 세단 대비 넓은 실내공간과 실용적인 적재공간, 개선된 승차감, 편의·안전사양 등이 SUV의 장점으로 꼽힌다. 라이프스타일의 변화로 캠핑, 하이킹 등 레저활동을 즐기는 사람들이 많아진 것도 인기를 뒷받침하는 요소다.K Car(케이카)는 중고차 성수기 시즌인 1~2월 판매된 직영 중고차를 조사한 결과, 전체 차종 중 SUV·RV의 판매 비중이 25.3%로 가장 높게 나타났다고 13일 밝혔다. 전년 동기 대비 2% 가량 상승한 수치다.브랜드별로 살펴보면, 국산 SUV·RV의 경우 기

폭스바겐은 3월 7일부터 17일까지 개최되는 2019 제네바 모터쇼에서 신형 투아렉 V8 TDI 모델을 세계 최초로 선보인다.신형 투아렉 V8 TDI는 최고 421마력의 강력한 출력과 함께, 슈퍼 스포츠카에 버금가는 91.8kg.m(900Nm)의 최대 토크를 자랑한다. 저속으로 정속주행을 하는 상황에서부터 강력한 고속주행 및 오프로드 환경 모두에서 탁월한 주행 성능을 제공한다.최고 속도 250km/h의 신형 투아렉 V8 TDI는 정지상태에서 시속 100km까지 도달하는데 걸리는 시간은 4.9초에 불과하다. 모든 투아렉 모델과 마찬가

현대자동차와 기아자동차는 차량 내장형 ‘주행 영상기록장치(DVRS·Drive Video Record System)’를 향후 출시하는 신차에 순차적으로 적용할 계획이라고 28일 밝혔다.이 DVRS는 차량 내 AVN(Audio·Video·Navigation) 화면 및 스마트폰과 연동되는 것이 특징이다. 기존에 간단한 기능의 내장형 영상 기록장치가 양산차에 적용된 사례는 있었지만 △전후방 고화질 녹화 △주차 중 녹화(보조배터리 장착 시) △충격감지 모드 △AVN 연동 △스마트폰 연동 △메모리 고급 관리 △eMMC(내장형 메모리) 적용 등

폭스바겐 R 라인업에서 개발된 티록 R은 2.0L 4기통 TSI 엔진을 탑재해 221kW/300PS의 최고출력과 40.8kg.m(400Nm)의 토크를 뿜어내는 강력한 성능을 자랑한다. 7단 DSG 변속기와 4모션이 결합되어 트랙션 손실 없이 탁월한 가속을 이끌어내며, 정지상태에서 시속 100km까지 도달하는데 걸리는 시간은 4.9초에 불과하다. 최고속도는 전자장치로 제한해 250km/h로 설정됐다.티록 R에는 강력한 성능을 극대화하기 위한 다양한 기술들이 대거 채택됐다. 주행안정성 향상을 위해 서스팬션은 낮췄으며, 스포츠 러닝기어를

빠르게 성장하고 있는 국내 캠핑카 시장은 베이스 차로 사용할 수있는 새로운 모델들이 속속 등장하면서 캠핑카 제작 업체들이 우후죽순 격으로 태생하거나, 기존의 제작업체들은 추가 모델을 개발하는 등 급격한 변화를 겪고 있다. 여기에 카라반 시장이 위축되면서 기존의카라반 제작 및 수입 유통 업체들도 캠핑카 시장에 뛰어 들고 있는 상황이다.이렇게 급변하는 국내 캠핑카 시장은 국내 생산 캠핑카의 제작 품질에대한 문제도 커지고 있는 상황이다. 특히 안전 관련한 문제는 소비자들의 구매의욕을 떨어뜨리는 요인으로작용하기도 한다. 여기에 불만족스러운

한국지엠주식회사(이하 한국지엠)는 국내 유일 경상용차 다마스와 라보 구입 고객을 위한 대규모 마케팅 캠페인을 펼치고, 다마스와 라보의 최대 고객인 소상공인에 대한 지원을 강화한다.한국지엠은 이 달 25일부터 4월 15일까지 다마스와 라보 계약 고객을 대상으로 차량과 관련된 나만의 특별한 스토리를 공모하고, 우수작 선정 고객에게 최대 5백만원의 마케팅 활동 지원금을 제공하는 다마스 라보 성공 캠페인을 펼친다.이번 캠페인 참여를 원하는 고객은 다마스 및 라보 차량과 연계된 자신만의 독특한 사연을 자유형식으로 제출하면 되며, 우수작 심사

미국 트럭 시장의 선두주자 포드자동차가 차세대 기술이 탑재된 F-시리즈 슈퍼 듀티 픽업을 공개했다.새로운 F-시리즈 슈퍼 듀티는 7.3ℓ V8 엔진이 최초로 도입됐으며 기존 6.2 ℓ V8 엔진과 함께 가솔린 모델을, 기존 6.7 ℓ 파워스트로크(Power Stroke) 디젤 엔진은 업그레이드 되어 더 높은 출력과 토크를 제공한다. 특히, 차세대 10단 토크쉬프트(TorqShift) 자동 변속기가 일부 모델에 적용된다.F-시리즈는 후방 카메라와 함께 좁은 공간에서 쉽게 후진할 수 있는 프로 트레일러 백업 어시스트(Pro Traile

대형 SUV 차종이크게 각광 받고 있었던 지난해 12월, 현대자동차에서 새로운대형 SUV 모델을 내놓았다. 새 SUV의 이름은 팰리세이드(Palisade)로, 지난 해 11월 말부터 시작된 사전계약에서 이미 2만대를 넘는 사전계약 대수를 기록하며 쌍용자동차 G4 렉스턴이 우위를점하고 있었던 대형 SUV 시장에 나타나 돌풍을 일으켰다. 현대자동차의대형 SUV, 팰리세이드를 시승하며 어떠한 내용을 갖추고 있는 지 알아 본다. 시승한 팰리세이드는 프레스티지 모델이다. VAT 포함 차량 기본가격은 4,030만원.팰리세이드의 외관 디자인은

BMW 코리아가 X 패밀리의 플래그십 모델 뉴 X7의 사전계약을 시작한다.BMW의 럭셔리 부문 최초의 대형 SAV(Sport Activity Vehicle)인 뉴 X7은 럭셔리 모델 특유의 고급스러움과 강력한 존재감은 물론, X 패밀리의 다재다능한 주행 성능까지 모두 갖춘 모델이다.X 패밀리의 플래그십 모델이라는 명성에 걸맞게 BMW 라인업 중 가장 넓은 실내 공간과 최고급 인테리어, 다양한 편의 사양을 갖추고 있으며, 첨단 파워트레인과 섀시 기술을 통해 탁월한 오프로드 주행 성능과 안락한 승차감, 그리고 특유의 민첩한 핸들링 성능

지난해 11월, GM은 “고효율의 최첨단 엔진으로 국내 시장의 엔진 ‘라이트사이징(Rightsizing)’ 트렌드를 선도하겠다”는 내용의 보도자료를 발표한 바 있다. 엔진의 크기를 줄이는 “다운사이징(Downsizing)”이 아닌, 굳이 ‘올바른’이라는의미의 ‘Right’를 붙인 신조어를 만들어낸 것을 보면, 기존의과도하게 컸던 엔진의 배기량을 줄여서 “올바른 크기로 되돌린다”는논리에 가까워 보인다. 그리고 이 ‘라이트사이징’의 선봉장으로 선택된 차종은 다름 아닌, 자사의 중형세단 말리부(Malibu)였다.지난해 한국지엠은 쉐보레

자동차의 엔진은 두 가지의 상반된 속성을 가지고 있다. 한 가지는 차가움이고, 나머지 하나는 뜨거움이다. 이렇게 두 가지의 상반된 속성을 갖는 이유는 금속으로 만들어지기 때문이다. 증기기관으로부터시작된 엔진의 역사 이래 인류는 항상 금속으로 엔진을 만들어 왔다. 최근에는 재료역학의 발달로 인해금속 외의 다른 합성 재료를 사용하는 시도가 나타나고 있다. 그렇지만 여전히 지구상의 모든 엔진의 주류는금속이다. 강철과 알루미늄 등의 금속은 엔진이 잠에서 깨어난 시점부터 가동 시간 내내 발생하는 고열과마찰 등의 모든 부담을 감당할 수 있으며

미쉐린이 인도네시아에 본사를 둔 타이어 제조사인 PT 멀티스트라다 아라 사라나 TBK(PT Multistrada Arah Sarana TBK,이하 멀티스트라다)의 지분 80 %를 인수하기로 합의했다고 발표했다.생산능력이 18만 t(승용차 타이어 1100만 개, 이륜차 타이어 9백만 개,트럭 타이어 25만 개) 이상인 멀티스트라다는2017 년에 2 억 8천 1 백만 달러의 매출을 올린 인도네시아 주요 타이어 제조기업이다.​​이 계약을 통해 미쉐린은 우수한 시설과 즉시 이용 가능한 생산능력을 갖춘 경쟁력 있는 현지 공장을 인수해 인도네

현대차 코나가 글로벌 자동차 시장 내 최대 격전지로 꼽히는 북미 시장에서 최고의 자리에 올라섰다.현대자동차는 14일(현지시각), 미국 디트로이트 코보 센터에서 열린『2019 북미 국제오토쇼(NAIAS, North American International Auto Show)』(이하 ‘디트로이트 모터쇼’)에서 코나가 유틸리티 부문 ‘2019 북미 올해의 차(NACTOY, The North American Car and Truck of the Year)’에 최종 선정됐다고 밝혔다.코나는 지난 2009년 프리미엄 세단 제네시스(BH)와 2

재규어랜드로버코리아가 재규어의 첫 양산 전기차 모델, I-페이스(I-PACE)의 미디어 이벤트를 열고, 본격적인 신차 나섰다. 재규어 I-페이스는80년을 넘는 재규어의 역사에 처음으로 등장하게 된 100% 전기자동차로, 역동성을 강조한 크로스오버형 디자인, 400마력에 이르는 강력한전동 구동계로 무장했다. 그리고 본 미디어 이벤트에서는 새롭게 출시한I-페이스를 인천 영종도에서 직접 경험할 수 있게 하는 자리가 마련되었다. 재규어의 첫전기차, I-페이스를 직접 경험하며 어떠한 매력을 품고 있는지 짚어 본다. 시승한 I-페이스는 EV4

현대자동차 모터스포츠가 올 시즌 WRC(World Rally Championship)-WTCR(World Touring Car Cup) 동반 우승을 위해 드라이버 라인업을 확정하고 새로운 시작을 알렸다.먼저 현대 월드랠리팀은 작년 시즌 드라이버 부문 종합 2위를 차지한 ‘티에리 누빌(Thierry Neuville)과 ‘니콜라스 질술(Nicolas Gilsoul)’, ‘안드레아스 미켈슨(Andreas Mikkelsen)’와 ‘앤더스 예거(Anders Jæger)’, ‘다니 소르도(Dani Sordo)와 ‘칼로스 델 바리오(Carlos

재규어랜드로버코리아는 재규어의 첫 순수 전기차 I-PACE 국내공식 출시 행사를 인천 영종도 파라다이스시티에서 14일 진행했다. 프리미엄 수입 브랜드 최초로 출시된 순수 전기차인 I-PACE는 즉각적인 가속과 민첩한 핸들링, 여유로운 공간 등 성능과 실용성을 두루 갖춘 5인승 고성능 럭셔리 전기 SUV이다.최고출력 400마력, 최대토크 71.0kg.m, 0-100km/h까지 가속력 4.8초의 성능을 보이며 고성능 스포츠카급의 I-PACE는 운전자에게 우수한 퍼포먼스를 제공한다. 차량 전방 및 후방 액슬에는 2개의 초경량 컴팩트 영구

세계 최대의 가전제품 박람회 2019 CES(InternationalConsumer Electronics Show, 소비가전 전시회)가 오는 8일부터 미국 라스베이거스에서 열린다. CES는 현재 세계 최대의전자제품 전시회로, 백색가전부터 각종 첨단 미래 기술들이 펼쳐지는 장으로 기능하고 있다.그리고 이번 년도 CES에도 자동차 제조사들의 참가는 어김 없이 이어지고있다. 사물인터넷(IoT) 등이 메인 테마였던 2015년도부터 본격화되기 시작한 자동차 제조사들의 CES 참가는 CES의 내용을 한층 방대하게 만들어주고 있다. 특히 자동차

팅크웨어가 8일부터 12일까지 미국 라스베이거스에서 진행되는 세계 최대 가전전시회인 ‘CES2019(Consumer Electronics Show)’에 참가한다고 밝혔다.8년 연속 CES에 참가하는 팅크웨어는 이번 전시를 통해 올해 주요 출시 제품과 기술을 선보일 예정이다. ‘디지털 AR(증강현실) 솔루션’, ‘블랙박스(대시캠)’, ‘스포츠(아웃도어) 캠’, ‘상용차’ 등 총 4개의 존으로 구성해 신기술과 제품을 적극적으로 알릴 예정이다.먼저 팅크웨어는 전장사업 분야의 일환으로 증강현실(AR)과 내비게이션 기능을 접목해 다양한 형태

일본의 수제 자동차 제조사 미쓰오카는 1968년 2월 설립된 미쓰오카 자동차 공업으로부터 시작되었다. 미쓰오카라는 이름은 창업자 미쓰오카 스스무의 이름에서 유래했다. 이후 미쓰오카는 1982년 50cc 엔진 개발을 시작으로 ‘부부 501’이라는 첫번째 3륜 차를 생산해낸다. 그리고 3년뒤인 1985년에는 자동차로서의 완성도를 더 높인 '부부 505-C'를 개발했다. 부부 505-C는 50cc 엔진을 사용했다. 1982년 생산된 부부 501부부 505-C부부 클래식 SSK미쓰오카는 부부 505-C 이외에도 꾸준히 신차 개발을 이어 나