기아가 20일부터 24일까지(현지시간) UAE 아부다비 국립 전시센터에서 개최되는 ‘IDEX 2023(International Defense Exhibition & Conference 2023)’ 방산전시회에 참가한다.올해로 16회째를 맞이한 IDEX 방산전시회는 중동 및 아프리카 지역 최대 규모의 국제 방위산업 전시회로, 지난 1993년부터 격년으로 개최되고 있으며 기아는 2015년부터 참가를 이어오고 있다.올해 기아는 해외에서는 최초로 ‘수소 ATV(수소동력 경전술차량) 콘셉트카’를 공개하고, 주요 시장인 아중동 지역을 겨냥한

전차(戰車, Tank)는 공격력과 방어력, 그리고 기동력을 고루 갖춘 무기체계로, 현대 지상군의 핵심 전력으로 통한다. 전차는 제 1차 세계대전 당시 막강한 방어력으로 전선 곳곳을 교착 상태로 몰아 넣었던 '참호'를 돌파하기 위한 수단으로 고안되었다. 그리고 제 2차 세계대전 시기를 거치는 과정에서 전차 자체는 물론, 운용교리 등이 급속도로 발전했으며, 오늘날까지 진화를 거듭했다.현대 전차를 구성하는 가장 중요한 3대 요소는 '공격력'과 '방어력', 그리고 '기동력'이다. 그리고 현대 전차의 개발은 이 세 가지 요소를 모두 높은 수

전차(戰車, Tank)는 현대 지상군의 핵심에 해당하는 중요한 전력이다. 현대의 전차는 공격력과 방어력, 그리고 기동력을 고루 갖춘 무기체계로, 제 1차 세계대전 당시 벌어진 참호전으로 인한 교착상태를 타개하기 위한 '돌파용 무기'로 고안되었고, 오늘날까지 수많은 시행착오를 거친 끝에, 끊임없이 진화하면서 현대의 주력전차(Main Battle Tank) 개념으로 발전하였다. 현대 지상군 전력의 꽃으로도 불리는 전차의 역사를 간략하게 되짚어 본다.참호를 넘기 위해 만들어진 '땅 위의 전함'현대적인 개념의 전차를 처음으로 연구하고 이를

36년만에 등장한 영화 '탑건(Top Gun)'의 후속작, 영화 "탑건:매버릭(Top Gun: Maverick)"이 6월 국내 개봉하면서 7월 3일 기준으로 관객 수 300만명을 돌파하며 코로나19 판데믹으로 침체되어 있었던 극장가에 활력을 불어넣고 있다. 탑건:매버릭은 미 해군 항공대의 전투조종사 피트 "매버릭(Maverick, TAC네임)" 미첼 대령이 극초음속 유인기 프로젝트에 테스트 파일럿으로 참여하는 것으로 이야기가 시작된다. 그리고 모종의 사건으로 인해 탑건 스쿨에 교육생이 아닌, '교관'으로 부임하게 되며 이야기가 본격

미국 제너럴모터스(General Motors)의 방위산업 부문 자회사 GM 디펜스(GM Defense LLC)가 GM 디펜스 인터내셔널(GM Defense International)로 명명된 새 법인을 설립했다. GM 디펜스 인터내셔널은 미국의 동맹국과 협력국을 더욱 전자적(Electric)이고 자율적(Autonomous)이며 연결된(Connected) 미래로 이끄는 것을 목표로 세워졌다고 한다.GM 디펜스 인터내셔널은 오랫동안 다양한 분야에서 경험을 축적한 GM의 기술력과 세계적인 수준의 제조 역량 및 글로벌 공급망을 활용한다.

제 2차 세계대전 당시에는 다양한 무기가 만들어졌을 뿐만 아니라 무기 기술의 발전도 혁신적으로 빨랐다. 오늘날 널리 사용되고 있는 레이더가 이 시기를 전후하여 본격적으로 도입되기 시작했으며, 수중에서 잠수함, 어뢰, 기뢰 등을 찾아내는 소나(SONAR, SOund Navigation And Ranging) 역시 이 시기를 전후하여 급속하게 발전을 이루었다. 물론 이러한 기술의 발달과 혁신은 비단 첨단장비에 국한된 것은 아니었다. 이 시기에는 군함과 같은 거대한 무기체계에서부터 일선의 보병들이 사용하는 소화기 하나하나까지 눈에 띄는

대한민국의 전후 베이비 붐 세대에게는 M16이라는 이름으로 친숙하고, 한때에는 한국군의 제식 소화기(小火器)였으며, 전군이 국산 K-2 소총을 사용하고 있는 지금도 예비군 동대에서 사용되고 있는 총이 있다. 베트남전 이래 지금까지 미군의 제식 소화기 자리에서 내려올 생각을 하지 않고 있는 '아말라이트 AR-15(Armalite AR-15, 이하 AR-15)'이다. AR-15는 2차대전 이후 등장한 소련의 'AK' 소총과 더불어 돌격소총의 양대 산맥을 이루고 있는 총기다.AR-15은 1960년, 경비대에 지급할 가볍고 취급하기 좋은

지난 기사에서는 세계에서 최초로 실전배치된 돌격소총인 나치 독일의 StG44를 다루었다. 나치 독일의 StG44는 보병 간의 실질적인 교전 거리에서 고위력탄을 사용하는 당대의 볼트액션 소총과는 비교도 할 수 없는 화력을 제공했다. 특히 만성적인 병기부족에 시달렸던 동부전선에 주로 투입되어, 볼트액션 소총과 PPSh-41 기관단총으로 무장한 소련군에 상당한 피해를 주었다.그렇다면 나치 독일 이래로, 전세계에서 가장 빠르게 돌격소총의 개념을 채용한 군대는 어디일까? 그것은 바로, StG44의 불벼락을 정면에서 얻어 맞았던 '소련군'이다

지금으로부터 100여년 전에 벌어진 제 1차 세계대전 당시, 보병에게 지급되는 가장 기본적인 소화기(小火器)는 평균 1m를 훌쩍 넘는 길이와 더불어 한 발 한 발 수동으로 장전하는 볼트액션(Bolt Action) 소총이었다. 그리고 제 2차 세계대전 당시도 상황은 크게 다르지 않아서, 반자동 소총인 M1 개런드를 제식으로 채용한 미 육군을 제외한 유럽의 군대는 너나할 것 없이 볼트액션 소총이 기본 무장이었다.하지만 양차대전이 진행되는 과정에서 유럽 각국의 군사 전문가들은 통상적인 보병간의 교전거리가 아무리 멀어야 300m 내외인 경

역사 이래 인류는 셀 수도 없이 다양한 종류의 무기를 만들고 사용해 왔다. 그 중에서도 총기의 발명은 인간과 인간 사이의 전쟁은 물론, 마침내 인간을 먹이사슬의 정점에 올리는 데 지대한 공헌을 했다. 한 사람이 다룰 수 있는 작은 크기의 화포에서 시작한 총기는 수 백년의 역사동안 끊임없이 진화하여, 오늘에 이르고 있다. 총기가 전장의 주역을 꿰어 찬 이래로 총기는 전장과 민간을 아우르는 다양한 요구에 따라 변형 및 발전해 왔다.총기의 발전사는 '격발 방식'에 따라서 정리된다. 금속제 탄피가 등장하기 전까지의 수 백년 동안 인류는 '

역사 이래 인류는 셀 수도 없이 다양한 종류의 무기를 만들고 사용해 왔다. 그 중에서도 총기의 발명은 인간과 인간 사이의 전쟁은 물론, 마침내 인간을 먹이사슬의 정점에 올리는 데 지대한 공헌을 했다. 총기 역사의 초기에는 한 사람이 다룰 수 있는 작은 크기의 화포에서 시작한 총기는 수 백년의 역사동안 끊임없이 진화하여, 오늘에 이르고 있다. 총기가 전장의 주역을 꿰어 찬 이래로 총기는 전장과 민간을 아우르는 다양한 요구에 따라 변형 및 발전해 왔다.총기의 발전사는 '격발 방식'에 따라서 정리된다. 금속제 탄피가 등장하기 전까지의 수

미 육군이 전자동 변속기가 장착된 300대 이상의 장갑차를 2021년까지 실전 배치한다.美 육군 예하의 전차·차량·무장사령부는 앨리슨 트랜스미션의 궤도 차량용 최신 전자동 변속기인 X200-4A 모델을 사용한 M113 장갑차 300대 이상을 2021년까지 작전 현장에 투입한다. X200-4A 모델은 군용 차량이 다양한 전장 상황에서도 탁월한 추진력을 낼 수 있도록 지원하는 고성능 전자동 변속기이다. 차동(差動) 기어, 유압식 브레이크 등이 유압식 토크 컨버터와 결합된 것이 특징이다.현재, 미 육군은 5,000대 이상의 M113 장갑

구 일본제국은 20세기가 막 시작된 이래 급속도로 성장하기 시작했다. 1902년 유라시아대륙을 중심으로 세력을 넓혀 나가고 있었던 러시아 제국의 남하를 막기 위해 맺어진 '영일동맹'은 구 일본제국의 성장에 큰 도움이 되었으며, 1904년 러일전쟁의 승리로 '서구 열강으로부터 승리한 아시아 국가'가 된 일본은 포츠머스 조약으로 대한제국을 비롯한 아시아 국가들을 하나둘씩 식민지화하기 시작했다. 그리고 제 1차세계대전의 발발로 유럽에 군수물자를 수출하며 일본은 또 한 번 급속도로 성장하기 시작했으며, 자칭 서구열강의 반열에 끼어 들어가

미국은 명실공히 세계 최강의 해군을 보유하고 있는 나라다. 오늘날 미 해군은 항공모함을 중심으로 하는 '항모 전투단'의 개념에 가장 충실한 함대를 보유하고 있으며, 배수량 10만 톤 이상의 '슈퍼 캐리어(Super Carrier)'를 10척 이상 운용하고 있는 유일한 국가다. 타국의 경우, 막대한 유지비로 인해 아무리 커도 중형급 항공모함에서 대부분 만족하는 것과는 차원이 다르다.하지만 미국은 태평양 전쟁 개전 직전까지만 해도, 당시의 세계 열강들과 마찬가지로, 전함 전력을 중시했던 국가 중 하나였다. 하지만 일본의 진주만 공습으로

오늘날 우리에게는 '독일의 해군'은 잠수함인 '유보트'를 가장 먼저 떠올릴 정도로 잠수함이 주역이라는 이미지가 강하게 남아 있다. 물론 제 2차세계대전 중 독일 해군에서 가장 많은 활약을 펼친 함정(艦艇)은 물론 유보트들이다. 구 독일제국 시절인 제 1차 세계대전기까지만 해도 독일제국 해군(Kaiserliche Marine)은 세계 최대 규모인 영국 다음 가는 수준의 대규모 수상함대를 보유하고 있었다. 물론 여기에는 다양한 종류의 전함과 순양전함들이 포함되어 있다.하지만 제 1차세계대전의 패배 이후, 독일제국 해군은 승전국 열강들의

영국은 15세기 초 대항해시대(大航海時代)의 도래와 함께 건실한 해군력을 갖추기 위해 노력했다. 영국은 섬나라였고, 따라서 제해권의 중요성을 유럽 대륙의 그 어떤 나라보다도 절감하고 있었다. 바다의 중요성을 인식한 영국은 세계 최초로 독립되고 전문화된 해군을 육성하기 시작했고, 이것이 바로 오늘날까지 이어지고 있는 왕립 해군(Royal Navy)이다. 이렇게 건설된 왕립 해군은 영국을 지키는 든든한 방패이자, 전세계의 바다에 전개되어 영국이 세계의 패권을 쥘 수 있게 해 주는 동력으로 기능하며 ‘해가 지지 않는 나라’를 만드는 기반

전함(戰艦, Battleship)은 말 그대로 ‘싸움배’를 의미한다. 싸움배는 인류가 바다로 진출하면서부터 생겨나기 시작했고, 오랜 시간을 거쳐 발전을 거듭해 왔다. 특히 배에 화포를 싣게 되는 근대 이후부터 싸움배는 그 위력과 전략적 가치가 크게 뛰어 오르기 시작했다. 그리고 화포를 주무기로 하는 싸움배 중 가히 최종 진화 단계라고 할 수 있는 군함이 바로 전함이다.전함은 가장 강력한 함포와 장갑으로 무장한 ‘주력함(主力艦)’을 일컫는다. 주력함의 개념은 범선의 시대에 등장한, 60~70문 이상의 함포로 무장한 전열함(戰列艦, S

이탈리아는 역사적으로 유럽의 미술사를 써내려 온 대표적인 문화와 예술의 고장으로 통한다. 이러한 저력은 어디 가지 않아서 현대에도 산업디자인 분야에서 막강한 영향력을 발휘하고 있다. 대한민국에서 이탈리아는 패션과 명품의 고장으로 통하기도 한다.하지만 이탈리아에게는 우리가 잘 모르는 또 다른 일면이 있다. 그것은바로 이탈리아가 독일과 함께 유럽에서 손꼽히는 ‘제조업 강국’이라는점이다. 특히, 중공업 분야에서 독일 못지 않게 뼈대 있는강자로 통하고 있다. 전세계 크루즈선 수주 점유율 40%를자랑하는 국영 조선(造船)사 핀칸티에리(Fin

인류 역사상 가장 큰 피해를 낸 전쟁인 제 2차 세계대전에는 온갖 종류의 무기들이 생산되고 사용되었다. 지상에서는 수많은 전차(戰車)가 등장하여 이름을 알렸고, 하늘에서는 항공기가, 그리고 바다에서는 크고 작은 군함들이 등장하여 그 이름을 남겼다. 특히, 태평양 전선에서는 해군의 역할이 굉장히 크게 작용했다. 사방이 바다와 크고 작은 섬으로 이루어져 있었던 태평양 전선에서 군함은 곧 전력이었다. 그 중에서도 태평양 전선에서의 일본 해군을 상징하면서 일본의 극우세력들에 의해 신격화까지 된 함선이 있었다. 그것이 바로, 야마토(大和)급

남자라면 누구나 영화를 비롯한 각종 매체를 통해, `총`에 대한 동경이나 환상을 한 번쯤 품어 본 경험이 있을 것이다. 그리고 대한민국과 같이, 국민개병제를 시행하는 국가의 경우, 남자라면 인생에 있어, 한 번씩은 반드시 취급하게 되는 경우도 있다. 또한 미국과 같이, 총기 소지의 자유가 일정 수준으로 보장되는 나라에서는 자기 방어(Self-Defense)나 스포츠 등의 용도로 민간에서도 널리 사용되고 있다.총기는 인류의 발전사에 지대한 공로를 끼친 무기다. 이미 중/근세부터 한계에 부딪힌 창이나 활과 같은 냉병기(冷兵器)에 비해