랜드로버코리아가 자사의 중형 SUV모델 `디스커버리 스포츠(Discovery Sport)`에 150마력의 인제니움 디젤 엔진이 탑재된 `디스커버리 스포츠 TD4 SE(Discovery Sport TD4 SE)`를 추가, 시판에 나섰다. 디스커버리 스포츠는 지난해 3,689대 판매되며 수입 중형 SUV 세그먼트 1위를 차지한 모델로, 여기에 2016년 전체 수입차 베스트셀링 모델 Top 10에 등극, 랜드로버 역사상 첫 연간 판매량 1만대 돌파의 주역으로 활약한 바 있는 모델이다. 새로이 추가된 디스커버리 스포츠 엔트리 모델의 국내 판매 가격은 5,980만원이다(VAT 포함). 이로써 국내 디스커버리 스포츠 라인업은 출력 및 토크, 편의 사양, 휠 사이즈 등에 따라 총 3가지 트림으로 확대됐다. 랜드로버 코리아는 디스커버리 스포츠 라인업의 강화를 통해, 중형 SUV 세그먼트 리더의 위치를 더욱 견고히 하겠다는 방침이다.
디스커버리 스포츠 엔트리 모델에는 랜드로버의 파워트레인 기술을 활용한 2.0리터 인제니움 디젤 엔진이 탑재됐다. 이 엔진은 자동 9단 변속기와의 결합을 통해 최고출력 150마력, 최대토크 38.8kg.m의 충분한 성능을 제공한다. 특히, 100% 알루미늄 합금으로 제작된 경량화 구조는 물론, 디젤 엔진 특유의 진동과 소음을 저감하기 위해 저마찰 설계, 가변 밸브 타이밍 등의 첨단 기술을 도입했다.
2017년형 디스커버리 스포츠는 최신 인컨트롤 터치프로(InControl™ Touch Pro)1는 고해상도 10.2인치 터치스크린을 도입, 기존 대비 2배 빠른 반응 속도와 향상된 멀티태스킹 기능으로 최상의 멀티미디어 환경을 제공한다. 또한, 수입차 업계 최초로 SK의 `T맵` 내비게이션 연동 서비스를 도입하여, 최신 지도와 실시간 교통정보를 기반으로 편리한 운전을 돕는다. 여기에 양손에 짐을 든 상태에서 간단한 발 동작만으로 트렁크를 여닫을 수 있는 1제스처 테일게이트(Gesture Tailgate)1, 별도의 스마트 키 조작 없이 차량에 탑승 가능한 1키리스 엔트리(Keyless Entry)1 기능 및 메리디안 사운드 시스템 등이 기본 제공된다.
SUV 명가, 랜드로버의 핵심인 사륜구동 기술 역시 적용되어 있다. 디스커버리 스포츠는 인텔리전트 4륜 구동 시스템, 전자동 지형 반응 시스템(Terrain Response), 내리막길 주행제어장치(Hill Descent Control) 등 사계절 안전 운행을 돕는다.
재규어랜드로버코리아 백정현 대표는 ``가격 경쟁력을 확보한 디스커버리 스포츠 엔트리 모델의 신규 도입으로 중형 SUV 세그먼트 리더 디스커버리 스포츠 라인업이 강화됐다``며, ``엔트리 모델로서 브랜드 진입 장벽을 낮춤과 동시에 고객층 확대를 통한 브랜드 성장에 크게 기여할 것으로 확신한다``고 밝혔다.
