차량 중량 변화(승차인원, 적재하중)에 따라 앞뒤바퀴의 제동력 배분을 전자적으로 최적화는 전자식제동력분배시스템으로 제동시 차량상태, 노면상황에 따라 브레이크 앞뒤배분을 제어한다. 예를들면 뒷좌석에 승객이 많이 탔다든가, 트렁크에 적재량이 많을 경우는 뒷쪽 브레이크 제동력을 높여 제동거리를 줄이고 그 반대의 경우 승객도 없고 적재물도 없을시 코너주행시 페달을 힘껏 밣고 나아가도 뒷쪽 브레이크제동력을 높이지않아 차량이 회전되지 않고 안정적 운행을 할 수 있다.
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