- 신개념 4도어 쿠페 CC, 더욱 우아해진 디자인과 스마트한 주행환경을 갖추고 새롭게 선보여 - 2.0 TSI/2.0 TDI 블루모션/2.0 TDI 블루모션 4MOTION®(5월 출시 예정) 등 총 3가지 엔진 라인업 제공 유럽 최대 자동차 메이커 폭스바겐의 공식 수입사인 폭스바겐코리아(사장: 박동훈)는 4월 22일, 더욱 우아해진 디자인과 스마트한 주행환경을 갖추고 새롭게 탄생한 신개념 4도어 쿠페, 신형 CC의 공식 출시 행사를 갖고 국내에 선보인다. 폭스바겐 CC는 지난 2009년, 국내에 처음 소개 된 이후 수입차 베스트셀

지난 12월 11일, 홍콩의 손꼽히는 부자동네 리펄스베이에서 굼퍼트 아폴로가 아시아 최초로 공개됐다. 독일의 초미니 자동차 메이커, 굼퍼트가 만든 아폴로는 아우디의 V8 4.2ℓ 650마력 엔진과 시퀀셜 6단 기어를 미드십에 얹고, 0→시속 100km 가속 3초, 최고시속 360km를 내는 수퍼카. 지난해 8월, 독일 뉘르부르크링 노르트슐라이페에서 7분 11초 57의 경이적인 기록을 세워 화제를 모았다. 본지는 홍콩의 아폴로 임포터인 SPS 오토모티브의 초청으로 아폴로 발표회를 둘러보고, 창업자인 롤란트 굼퍼트와 이야기를 나눴다.

2009년 9월 5일, 싱가포르 창이국제공항에서 포르쉐 911 GT3이 아시아·태평양 지역 최초로 공개됐다. 이번 911 GT3은 수평대향 6기통 3.8ℓ 435마력 엔진에 수동 6단 변속기를 물렸다. 또한, 역대 GT3 가운데 최초로 PSM과 PASM을 갖췄다. 911 GT3의 0→시속 100㎞ 가속 시간은 4.1초. 시속 160㎞까지 가속도 8.2초 만에 마친다. 최고속도는 시속 312㎞. 이날 활주로에선 부대행사로 911 GT3 컵 카와 보잉 747의 경주가 펼쳐졌다. 별안간 초대형 전광판의 생중계 화면에 우리의 모습이 잡혔다

6세대로 진화한 골프 GTI를 프랑스 니스에서 시승했다. 플랫폼과 엔진, 변속기, 그린하우스 등 핵심 부품은 물려받되 디자인을 한결 공격적으로 다듬고 첨단 섀시 기술을 녹여 넣은 것이 특징. 동력성능은 DSG 기준, ‘제로백’ 6.9초, 최고속도 시속 238km로 이전과 비슷하다. 그러나 전자식 가로축 잠금시스템을 갖춰 언더스티어를 확연히 줄였고, DCC를 달아 승차감이 변화무쌍하게 바뀐다. 이번 골프 GTI는 완성도와 실용성, 운전재미, 효율이 두루 개선됐다. 33년 동안 쌓아온 신화를 이어 쓸 자격이 충분했다. 가로수는 진초록빛

지난 12월 11일, 홍콩의 손꼽히는 부자동네 리펄스베이에서 굼퍼트 아폴로가 아시아 최초로 공개됐다. 독일의 초미니 자동차 메이커, 굼퍼트가 만든 아폴로는 아우디의 V8 4.2ℓ 650마력 엔진과 시퀀셜 6단 기어를 미드십에 얹고, 0→시속 100km 가속 3초, 최고시속 360km를 내는 수퍼카. 지난해 8월, 독일 뉘르부르크링 노르트슐라이페에서 7분 11초 57의 경이적인 기록을 세워 화제를 모았다. 본지는 홍콩의 아폴로 임포터인 SPS 오토모티브의 초청으로 아폴로 발표회를 둘러보고, 창업자인 롤란트 굼퍼트와 이야기를 나눴다. 

6세대로 진화한 골프 GTI를 프랑스 니스에서 시승했다. 플랫폼과 엔진, 변속기, 그린하우스 등 핵심 부품은 물려받되 디자인을 한결 공격적으로 다듬고 첨단 섀시 기술을 녹여 넣은 것이 특징. 동력성능은 DSG 기준, ‘제로백’ 6.9초, 최고속도 시속 238km로 이전과 비슷하다. 그러나 전자식 가로축 잠금시스템을 갖춰 언더스티어를 확연히 줄였고, DCC를 달아 승차감이 변화무쌍하게 바뀐다. 이번 골프 GTI는 완성도와 실용성, 운전재미, 효율이 두루 개선됐다. 33년 동안 쌓아온 신화를 이어 쓸 자격이 충분했다.    가로수는 진

스 와치와 벤츠가 살림을 차리더니 ‘코 박기 주차’가 가능한 차를 낳았다. 스마트 포투 이야기다. 스마트 코리아를 통해 수입되는 포투 쿠페를 만났다. 직렬 3기통 999cc 터보 84마력 휘발유 엔진을 꽁무니에 얹고 뒷바퀴를 굴린다. 포르쉐 911과 같은 RR 방식이다. 변속기는 반자동 5단. 도심을 요리조리 헤집을 때의 감각은 흡사 스쿠터다. 연비 또한 그렇다. 기 발한 아이디어는 왕성한 호기심에서 싹튼다. 그런데 거기까진 누구나 한다. 그 생각을 실천에 옮겨야 비로소 꿈은 구체화될 수 있다. 시계회사 스와치의 모기업 SMH를 이

- 그룹 내 핵심 브랜드인 폭스바겐, 1분기까지 총 136만대 판매로 전년 동기 대비 10.5% 판매 상승 - 폭스바겐코리아, 1분기까지 총 3,681대 판매해 사상 최고 실적 달성유럽 최대의 자동차 메이커인 폭스바겐 그룹은 2012년 1분기, 전년 동기 (197만대)* 대비 9.6% 증가한 총 216만대*를 판매를 기록하며 사상 최대 실적을 달성했다. 그룹 내 핵심 브랜드인 폭스바겐 브랜드는 전년 대비 10.5% 증가한 136만대를 기록했으며, 폭스바겐코리아는 전년 대비 24.6% 증가한 3,681대의 판매고를 올리며 기록적인 성

황사철 필수품! 악취와 유해세균까지 99.9% 제거하는 불스원 프리미엄 에어컨•히터 필터 국내 최고의 자동차 용품 브랜드 불스원이 황사철을 맞아 새롭게 선보이는 ´프리미엄 에어컨·히터 필터´의 광고에서 대한민국 대표 콤비 이수근과 김병만이 깜찍한 인형으로 변신했다.국민 운전수 이수근과 함께 재미있는 광고로 사랑 받아온 불스원이 기존 모델인 이수근에 달인 김병만을 새 모델로 영입해 한층 더 재치 있는 광고를 선보인다. 이수근과 김병만 콤비는 광고에서 온 국민의 호흡기 건강 지킴이가 되어 에어컨 필터 교체를 통해 자동차 실내공기를 청결

한국토요타자동차(대표이사 나카바야시 히사오)는 지난 3월 12일 국내에 출시한 렉서스 뉴 제너레이션 GS가 최근 미국 고속도로안전보험협회(IIHS, Insurance Institute for Highway Safety)가 발표한 ‘최고 안전 차량(Top Safety Pick)’에 선정됐다고 12일 밝혔다.미국고속도로안전보험협회는 정면, 측면, 후방에서의 충돌시 안전도테스트와 전복에 대비한 루프 강도테스트를 추가한 종합평가를 통해 차량을 ‘G’(Good), ‘A’(Acceptable), ‘M’(Marginal), ‘P’(Poor)의

- 9.5초만에 열리는 혁신적인 전동 소프트 탑으로 오픈에어링의 즐거움 선사- 날렵하고 낮은 루프라인과 환상적인 비율로 한층 매력적인 카브리올레 스타일 선보여- 2.0 TDI 엔진, 6단 DSG 그리고 블루모션 테크놀로지의 조합으로 운전의 즐거움과 16.7km/L의 연비 달성(2012년 4월 9일 – 서울) 유럽 최대 자동차 메이커 폭스바겐의 공식 수입사인 폭스바겐코리아(사장: 박동훈)는 지난 2011 제네바 모터쇼를 통해 9년 만에 부활해 전세계적으로 화제를 모은 소프트 탑 컨버터블, 신형 골프 카브리올레(The new Golf

새 7시리즈는 압도적인 덩치를 뽐낸다. 휠베이스가 3천210㎜로 이전보다 140㎜나 늘었다. 옆에서 보면 새삼 거대하다. 시원스레 뻗은 뒷도어가 어색하지 않을 만큼, 차체는 웅장하고 당당하다. 나아가 그린하우스 쪽으로 바짝 당겨 날카롭게 접은 어깨 라인 때문에 유독 우람해 보인다. 시승차로 준비된 롱 휠베이스 모델은 길이 5.2m, 너비는 1.9m가 넘는다. 실 내에 들어서면 눈이 휘둥그레진다. 변화는 한 눈에 가늠하기 어려울 정도다. 우선 스티어링 칼럼에 붙어 있던 변속 레버가 원래 위치로 되돌아왔다. 7시리즈를 냉큼 따라했던 벤

“세계 최고의 럭셔리 세단.” S-클래스에 대한 메르세데스-벤츠의 설명이다. 대단한 자신감이다. 하지만 누구도 이의를 제기하기 힘들다. 전신모델이 등장한 1954년부터 S-클래스는 그 분야에서 최고였기 때문이다. 앞선 기술과 디자인, 그들이 S-클래스에 담아낸 럭셔리 세단에 대한 철학은 항상 인정을 받았다. 동급에서 가장 높은 판매량이 이를 증명하고 있다. 오늘 주인공 8세대 S-클래스는 2010년 부분 변경을 거쳤다. 이 변경은 차량 완성도를 더 높였고 S-클래스는 자신의 입지를 더 굳건히 다졌다. 2010년 단행된 부분 변경의

메르세데스-벤츠는 2011년 4세대 C-클래스 부분변경 모델을 출시했다. 안팎 디자인이 크게 변했다. 엔진을 개선하고 트랜스미션은 바꿨다. 서스펜션도 다듬었다. 부분변경이라기엔 큰 수술을 했다. 이듬해 데뷔할 신형 3시리즈를 의식해서였을까? 최근 벤츠 차종의 외모는 공격적이다. 신차는 물론 기존 모델도 ‘V-Shape’라는 테마에 맞춰 외모에 날을 세우고 있다. 특히 C-클래스는 정도가 더 심하다. 젊은 세대 입맛에 맞춰야하기 때문이다. 스포츠 세단 이미지가 강한 BMW 3시리즈의 영향도 무시 할 수 없다. 2007년 데뷔한 4세대

BMW Z4가 2세대로 거듭나면서 하드톱을 품었다. BMW는 Z4가 ①뒤 차축 쪽으로 바짝 밀려난 시트 ②뒷바퀴굴림방식 ③전동식 하드톱을 죄다 갖춘, 동급 유일의 정통 로드스터라고 주장한다. 메르세데스-벤츠 SLK와 다른 점은 시트 포지션이란 얘기. 동의한다. Z4는 시트를 얼마나 뒤로 뺐는지, 스티어링 휠과 앞머리의 움직임 사이에 공백이 느껴질 정도니까. Z4 의 하드톱은 가벼운 알루미늄으로 만들었다. 뒷유리를 품은 프레임과 지붕의 두 조각으로 나뉜다. 스위치를 누르면 두 덩어리를 착착 야무지게도 포개 납작하게 접어 넣는다. 열거

금호타이어(대표: 김창규)가 2012년에도 독일 최고의 내구레이스 중 하나인 ‘독일 뉘르부르크링 내구레이스’(이하 VLN)에 팀후원을 통해 참가한다. 독일 VLN 시리즈는 1977년 ADAC, DMV 등 유명 모터스포츠 클럽들이 모여 설립한 유럽 3대 내구레이스로 경기당 평균 관중 수가 5만 명에 이른다. 최고의 내구레이스라는 명성답게 아우디, BMW, 포드 등 세계 유명 완성차업체들과 타이어를 비롯한 다수의 부품업체들이 극한 조건 속에서 제품의 기술력을 겨루는 무대이기도 하다.금호타이어는 지난해 VD1T 클래스에서 대회 전체 10

한국수입자동차협회(KAIDA)는 2012년 3월 수입차 신규등록대수가 2월 등록보다 15.8% 증가한 10,648대로 집계되었다고 공식 발표했다. 3월 등록은 전년 동월보다는 3.5% 증가했으며 2012년 1분기 누적 29,285대는 2011년 1분기 누적 25,719대 보다 13.9% 증가한 수치이다.3월 브랜드별 등록대수는 비엠더블유(BMW) 2,560대, 메르세데스-벤츠(Mercedes-Benz) 1,746대, 폭스바겐(Volkswagen) 1,308대, 아우디(Audi) 1,246대, 토요타(Toyota) 876대, 포드(F

- 가벼워진 차체, 더욱 빠르고 강력해진 성능, 보다 다이내믹한 디자인 요소 추가- 전세계 333대 한정 생산, 국내엔 단6대 출시, 고성능 휠타이어 1대분(4개) 추가 증정아우디 코리아(대표: 트레버 힐)는 4월 3일(화) 더욱 다이내믹해진 디자인과 보다 강력한 성능을 발휘하는 엔진으로 업그레이드 된 하이 퍼포먼스 오픈탑 스포츠카 “뉴 아우디 R8 GT 스파이더”를 발표한다.특히, 아우디의 슈퍼카 R8 패밀리 중에서도 최상위 모델인 뉴 아우디 GT 스파이더는 전세계적으로 오직 333대만 한정 생산되는 리미티드 에디션 차량으로 국내

-가벼워진 차체, 더욱 빠르고 강력해진 성능, 보다 다이내믹한 디자인 요소 추가-최고출력 560마력, 최대토크 55.1kg.m, 제로백 3.8초, 최고속도 317km/h로 성능 업그레이드-전세계 333대 한정 생산, 국내엔 단 6대 출시, 고성능 휠타이어 1대분(4개) 추가 증정아우디 코리아(대표: 트레버 힐)는 4월 3일(화) 더욱 다이내믹해진 디자인과 보다 강력한 성능을 발휘하는 엔진으로 업그레이드 된 하이 퍼포먼스 오픈탑 스포츠카 “뉴 아우디 R8 GT 스파이더”를 발표한다.특히, 아우디의 슈퍼카 R8 패밀리 중에서도 최상위

- 국내판매 부진 해외판매 증대로 만회 …지난달 해외판매 국내생산분 7.5% 해외생산분 15.6% 증가-미니 CUV 레이 5,672대 판매로 경차시장 돌풍 이어가구분2012년2011년전년동월대비2012년전월대비2012년2011년연간누계대비3월3월2월1-3월1-3월국내 42,050 46,100 -8.8%40,012 5.1%116,272 125,631 -7.4%해외국내생산108,599 101,013 7.5%112,122 -3.1%313,284 268,803 16.5% 해외생산89,808 77,687 15.6%87,984 2.1%262,