최근 국내 RV시장은 이른 바 '차박형 캠핑카'가 인기다. 차박형 캠핑카는 주방, 화장실 등, 생활을 위한 시설을 생략하여 간략화된 구성을 갖는 캠핑카를 말한다. 경우에 따라서는 '세미 캠핑카'라고 표현하기도 한다. 차를 일종의 텐트처럼 활용하는 개념이라고 할 수 있다.차박형 캠핑카는 화장실이나 주방 등을 배제함으로써 얻은 공간을 취침의 기능에 할애한다는 특징을 갖는다. 이 덕분에 생활에 필요한 시설을 갖춘 통상의 모터홈에 비해 훨씬 간단한 구성을 갖는다. 베이스 차량에서 개조가 이루어지는 부분도 상당히 적어진다. 이 덕분에 가격적

최근 국내 모터홈 시장에는 유럽식 LCV(Light Commercial Vehicle, 경상용차) 차종을 기반으로 개발된 신모델이 연이어 등장했다. 특히 그 중에서도 베이스 차량 가격이 가장 저렴한 르노 마스터 기반의 모터홈들이 압도적으로 많다. 여기에 세계적으로 검증된 신뢰성을 자랑하는 메르세데스-벤츠 스프린터나 이베코 데일리를 기반으로 제작된 모터홈들 또한 존재한다.그리고 이들 중에는 국산 차종인 현대자동차 쏠라티(SOLATI)를 기반으로 개발된 모델들이 존재한다. 그 중에서도 성우모터스가 생산하고 있는 쏠라티 캠핑카는 쏠라티

대한민국의 레저 시장이 지속적으로 성장함에 따라, RV시장의 규모도 해가 다르게 커져가고 있다. 그 중에서도 '차박형 캠핑카' 시장의 성장이 눈에 띄게 나타나고 있다. 차박형 캠핑카는 생활을 위한 시설을 갖춘 통상적인 모터홈과는 다르다. 통상이 모터홈이 내부에서의 생활을 위해 침대와 주방, 화장실 등을 모두 구비하고 있는 데 반해, 차박형 캠핑카는 주방이나 화장실 등의 생활 공간을 배제하고 취침 기능에 집중한 것이 특징이다. 차를 텐트처럼 활용하는 개념에 가깝다고 보면 된다.차박형 캠핑카는 베이스 차량에서 개조되는 부분이 상당히 적

최근 국내 캠핑카시장에서의 기반이 되는 모델들은 이전의 시장과 다르게 매우 다양하다.스타렉스와 1톤화물트럭이 베이스의 전부였던 환경에서 마스터, 스프린터, 데일리 등과 같은 수입 상용 및 승용기반의 모델들이 캠핑카의 기반으로 사용할 수 있는 환경이 조성된 것에 따르는 현상으로 보인다.이번에 소개하는 모델은 메르세데스-벤츠의 스프린터 319 CDI(이하, 스프린터 319)를 기반으로 더밴과 에이스캠퍼에서 공동 작업으로 탄생한 더에이스 720이다. 제원상 탑승인원 4명, 취침인원 4명으로 판매 가격은 부가세를 포함해서 1억 3,900만

자동차 제조사는 매년 세계 각국에서 열리는 모터쇼에 내놓을 컨셉트카를 만든다. 컨셉트카는 해당 모터쇼를 위한 '쇼카(Show Car)'의 기능과 더불어 자사의 비전과 장래성, 그리고 혁신을 나타내는 상징으로서 시장에 어필하는 기능을 한다.이러한 형태의 차량은 자동차 제조사 뿐만 아니라, RV업계에서도 만들어지고 있다. 매년 가을, 독일 뒤셀도르프에서 열리는 세계 최대규모의 RV 박람회 '카라반살롱(Caravan Salon)'에서는 다양한 종류의 컨셉트 RV들이 등장한다. 지난 2019년 카라반살롱에서 가장 크게 주목 받은 독일 하이

지난 3~4년간 국내 RV시장은 괄목할 만한 성장을 이뤘다. 약 10년 전 리베로와 스타렉스 기반으로 시작된 캠핑카 시장이 현재 그랜드스타렉스, 포터 II, 봉고 III, 마스터, 데일리, 스프린터 등과 같은 다양한 모델이 캠핑카의 기반으로 사용되며 판매량도 이와 비례해 급성장을 하고 있는 상황이다.캠프야에서는 2019년 캠핑카 시장에서 두각을 나타내며 소비자들의 관심이 된 모델별 2020 올해의 캠핑카를 선정해서 소개한다.이번에 선정한 모델은 마스터 기반으로 제작하는 클래스C에 속하는 모델로 영남캠핑카에서 출시하는 트레블라인 66

지난 3~4년간 국내 RV 시장은 괄목할 만한 성장을 이뤘다. 약 10년 전 리베로와 스타렉스 기반으로 시작된 캠핑카 시장이 현재 그랜드스타렉스, 포터 II, 봉고 III, 마스터, 데일리, 스프린터 등과 같은 다양한 모델이 캠핑카의 기반으로 사용되며 판매량도 이와 비례해 급성장을 하는 상황이다.캠프야에서는 2019년 캠핑카 시장에서 두각을 나타내며 소비자들의 관심이 된 모델별 2020 올해의 캠핑카를 선정해서 소개한다.가장 먼저 그랜드스타렉스 모델을 기반으로 제작하는 캠퍼밴중에서 선별했다. 바로 성우모터스에서 제작하고, 현대자동차

지난 3~4년간 국내 RV시장은 괄목할 만한 성장을 이뤘다. 약 10년 전 리베로와 스타렉스 기반으로 시작된 캠핑카 시장이 현재 그랜드스타렉스, 포터 II, 봉고 III, 마스터, 데일리, 스프린터 등과 같은 다양한 모델이 캠핑카의 기반으로 사용되며 판매량도 이와 비례해 급성장을 하고 있는 상황이다.캠프야에서는 2019년 캠핑카 시장에서 두각을 나타내며 소비자들의 관심이 된 모델별 2020 올해의 캠핑카를 선정해서 소개한다.이번에 선정한 모델은 이베코 데일리 기반으로 제작하는 클래스 C에 속하는 모델로 국내에서는 처음으로 아리아모빌

지난 3~4년간 국내 RV시장은 괄목할 만한 성장을 이뤘다. 약 10년 전 리베로와 스타렉스 기반으로 시작된 캠핑카 시장이 현재 그랜드스타렉스, 포터 II, 봉고 III, 마스터, 데일리, 스프린터 등과 같은 다양한 모델이 캠핑카의 기반으로 사용되며 판매량도 이와 비례해 급성장을 하고 있는 상황이다.캠프야에서는 2019년 캠핑카 시장에서 두각을 나타내며 소비자들의 관심이 된 모델별 2020 올해의 캠핑카를 선정해서 소개한다.이번에 선정한 모델은 마스터 기반으로 제작하는 캠퍼밴에 속하는 모델로 코반캠핑카에서 출시하는 코반마스터 모델이

지난 3~4년간 국내 RV시장은 괄목할 만한 성장을 이뤘다. 약 10년 전 리베로와 스타렉스 기반으로 시작된 캠핑카 시장이 현재 그랜드스타렉스, 포터 II, 봉고 III, 마스터, 데일리, 스프린터 등과 같은 다양한 모델이 캠핑카의 기반으로 사용되며 판매량도 이와 비례해 급성장을 하고 있는 상황이다.캠프야에서는 2019년 캠핑카 시장에서 두각을 나타내며 소비자들의 관심이 된 모델별 2020 올해의 캠핑카를 선정해서 소개한다.이번에 선정한 모델은 1톤 화물트럭 기반으로 제작하는 클래스 C에 속하는 모델로 미스터캠퍼에서 출시하는 테라

차박 캠핑카 시장의 확장이 눈에 두드러진 2019년이었다. 1톤 화물트럭이나 마스터 기반의 캠핑카들이 상대적으로 비싼 몸값이라면, 그랜드스타렉스 기반의 차박 캠핑카는 비교적 쉽게 구매할 수 있는 가격을 가지고 있다.여기에 일상용 활용 가능, 지하주차장 주차, 주행 편의성 등이 우수한 장점을 가지고 있다. 현재 국내 RV 시장에는 이러한 조건을 지닌 다양한 종류의 그랜드스타렉스 기반의 차박 캠핑카들이 출시되고 있는 상황이다. 이번에 소개하는 그랜드스타렉스 기반의 차박캠핑카는 수레바퀴캠핑카(대표 맹정남)에서 출시한 GS290모델로 기존

마스터 기반의 캠핑카들이 국내 RV 시장에서 점유율을 높여가며, 캠퍼밴에 대한 관심을 높이고 있다. 캠퍼밴이란 그랜드스타렉스, 마스터, 스프린터, 듀카토, 트랜짓, 쏠라티 등과 같은 다인승 차량이나 상용차에 목적을 둔 차량의 외형은 그대로 유지한 채, 내부만 캠핑을 포함한 아웃도어 활동에 적합한 편의시설을 장착한 RV를 의미한다.이러한 구조때문에 기반이 되는 순정 차량 그대로의 주행 질감이나 보관에 따른 편의성을 유지할 수 있는 장점을 갖는다. 더불어 일상에서도 사용이 가능한 이점도 확보할 수 있다.이번에 소개하는 모델은 마스터 기

국내 RV 시장에는 르노 마스터 기반의 다양한 캠퍼밴 모델이 출시된다. 이번에 소개하는 캠핑카는 마스터 기반은 같지만, 다른 외형을 가진 클래스 C에 속하는 모델이다.클래스 C에 속하는 모델은 마스터 섀시에 별도로 제작한 차체를 결합하는 방식을 취한다. 따라서 마스터 캠퍼밴과는 다른 외관 디자인을 갖는 것이 특징이다. 또 다른 점이 있다면, 캠퍼밴은 외형 그대로를 사용하기 때문에 공간이 제한적이다면, 클래스 C 모델은 차체를 상대적으로 크고 넓게 제작할 수 있어 넓은 내부 공간을 확보할 수 있는 것이 정점이다.영남캠핑카 트래블라인

영국은 독일과 함께 유럽 내에서 RV 수요가 높은 국가 중 하나로 손꼽힌다. 영국의 RV 시장은 서유럽 RV시장에서 상당한 비중을 차지하며, 독일과는 또 다른, 독자적인 색채의 캠핑 문화 및 RV 문화가 조성되어 있다. 영국은 카라반이 더욱 대중적이기는 하지만 모터홈 역시 만만치 않은 규모를 가지고 있다. 또한 영국에는 과거부터 이러한 RV들만을 전문으로 다루는 매체들이존재해 왔으며, 그 중에는 시장에서 상당한 공신력을 인정 받고 있는 매체들 또한 존재한다. 특히 모터홈 부문에서는 반 세기 넘는 역사를 자랑하는 카라반 전문지 프랙티

국내 RV 시장의 대다수는 1톤화물트럭 기반의 캠핑카들이 주류를 이룬다. 1톤화물트럭 기반의 캠핑카들은 넓은 실내 공간을 내세우는 전략으로 꾸준한 관심을 모으고 있다. 최근에는 인기가 주춤하는 사이, 차박 컨셉트의 그랜드 스타렉스 캠핑카나 마스터 기반의 캠퍼밴이 시장에 등장하며 인기를 모으고 있다.이번에 소개하는 캠핑카는 코반캠핑카에서 생산하는 컴팩트한 외형이 매력적인 아비크 모던 모델이다. 판매가격은 부가세를 포함해서 5,790만원이다.아비크 모던 모델은 현대차의 포터 II 초장축 모델로 제작된다. 아비크 모던 모델은 캐빈 좌우로

국내 RV 시장에도 서로 다른 기반의 캠핑카들이 속속 등장하고 있다. 유럽이나 미국의 경우에는 다양한 플랫폼을 통해 아웃도어 활동에 적합한 모델이 시장에 출시되고 있다.대표적인 플랫폼 모델로는 듀카토, 스프린터, 이베코, T6 등을 꼽을 수 있다. 특히, 듀카토와 스프린터 모델은 캠퍼밴에 특화된 제원을 가지고 있다. 따라서 유럽에서 이 모델들로 제작된 캠퍼밴을 손 쉽게 찾아볼 수 있다.이번에 소개하는 모델은 메르세데스-벤츠 스프린터 319 CDi 기반으로 제작하는 캠퍼밴이다.와이즈오토에서 판매하고, 미스터캠퍼에서 제작하는 스프린터

미국은 캐나다와 함께 광활한 북미대륙의 반을 차지하고 있는 나라다. 그 광활한 영토에는 실로 다양한 자연환경이 펼쳐져 있다. 그리고 세계 최대의 경제대국이라는 이름에 걸맞은 높은 평균소득과 가족을 중시하는 문화적 배경이 어우러진 미국은 이른 바 ‘레저의 천국’이라 불릴 정도로 세계에서 가장 발달된 레저산업 환경이 조성되어 있다. 특히 미국의 RV(Recreational Vehicle) 산업은 독자적인 문화와 체계가 탄탄하게 자리를 잡고 있다.미국의 RV들은 자국의 지역색이 뚜렷하게 드러난다. 대부분의 미국의 RV들은 기본적으로 유럽

르노 마스터 기반의 캠퍼밴들이 속속 등장하고 있다. 최근 1톤트럭기반의 이동업무용차량의 인기가 주춤하는 사이에 마스터로 제작하는 다양한 캠퍼밴이 RV 시장에서 점점 영역을 넓히고 있다.이번에 소개하는 마스터 기반의 캠핑카는 나인캠핑카에서 출시하는 나인마스터팝 모델이다. 판매 가격은 부가세를 포함해서 팝업 텐트 장착 모델은 6,800만원, 미장착 모델은 6,100만원이다.이 모델은 국내에서 생산하는 마스터캠핑카나 마스터 캠퍼밴과는 다른 구조를 가지고 있다. 다름아닌 지붕 위로 팝업 텐트를 장착했기 때문이다. 이는 공간적 제한을 갖는

급변하는 국내 RV 시장의 중심에는 르노 마스터가 있다. 지금까지 견고한 성처럼 자리를 지키고 있는 1톤 화물트럭 기반의 캠핑카에 대한 수요도 그렇지만, 새롭게 떠오르고 있는 밴라이프에 대한 소비자들의 욕구가 또 다른 RV 시장을 만들어 가고 있다.이번에 소개하는 4종의 마스터 기반의 캠퍼밴은 다양한 내외부 사양으로 시장에서 인기를 모으고 있는 모델들이다.네 번째로 카라반도어 장착으로 통로와 주방 공간 넓히고, 출입 편의성 높임과 동시에, 코반마스터처럼 고정 평상과 거실 중심의 평면 구성이 특징인 위드원모터스의 다비드 럭셔리 모델이

급변하는 국내 RV 시장의 중심에는 르노 마스터가 있다. 지금까지 견고한 성처럼 자리를 지키고 있는 1톤 화물트럭 기반의 캠핑카에 대한 수요도 그렇지만, 새롭게 떠오르고 있는 밴라이프에 대한 소비자들의 욕구가 또 다른 RV 시장을 만들어 가고 있다.이번에 소개하는 4종의 마스터 기반의 캠퍼밴은 다양한 내외부 사양으로 시장에서 인기를 모으고 있는 모델들이다.세 번째로 원목을 적용해 숲 속같은 포근함 분위가 일품인 은하모빌의 유로마스터 모델이다. 판매가격은 부가세를 포함해서 6,870만원이다. 스페셜 모델은 5,910만원이다.은하모빌의