토요타자동차(이하 토요타)가 자사의 소형 하이브리드 승용차 모델 아쿠아(AQUA)의 완전 신형 모델을 공개했다. 토요타 아쿠아는 토요타의 대표 하이브리드카, '프리우스'를 소형화한 개념의 모델로, 해외 시장에서는 '프리우스C'라는 이름으로 판매되는 차다. '지속 가능하면서도 실용성 있는 이동수단'을 목표로 개발된 신형의 아쿠아는 기존 대비 한층 세련된 스타일과 향상된 성능으로 거듭났다.외관에서는 기존의 아쿠아(프리우스C)와 맥을 같이 하면서도 한층 세련미 있는 조형을 적용한 것이 눈에 띈다. 기존 아쿠아의 날 선 모양새를 보다 부드

혼다기연공업(이하 혼다)의 준중형 승용차이자, 대표 볼륨모델인 혼다 시빅이 11세대를 맞이했다. 혼다는 최근, 자사의 신형 시빅을 발표하고, 8월에 전격 시판에 들어간다고 밝혔다.혼다의 시빅은 토요타 코롤라, 마쓰다 3 등과 함께, 일본계 준중형 승용차의 대표격으로 통하는 모델로, 뛰어난 품질과 우수한 패키징, 그리고 합리적인 가격으로 오일쇼크를 전후하여 자국은 물론, 미국 시장에서도 오랫동안 사랑받고 있는 모델이다.완전히 새로워진 혼다 시빅은 기존의 혼다자동차들과는 외관 면에서는 최근 등장한 혼다의 신형 양산차종들과 맥을 같이하면

대칭형 AWD로 유명한 스바루(SUBARU)가 최근 자사의 중형 SUV 모델 포레스터(Forester)에 대대적인 페이스리프트를 단행했다. 새로워진 스바루 포레스터는 글로벌 전략 차종으로 개발된 SUV 모델로, 현재 레거시, 임프레자, 아웃백 등과 함께 스바루의 대표적인 볼륨 모델이다.새로워진 스바루 포레스터는 스바루의 최신 디자인 언어인 "BOLDER"에 맞춰 대폭 변경된 외관을 갖는다. 특히 전면부는 그동안의 우직하고 다부진 인상에서 탈피하여 레거시, 임프레자 등, 현행 스바루 승용 모델들과 맥을 같이 하는 날렵한 인상으로 탈바

일본 토요타자동차의 플래그십 SUV, 랜드크루저가 근 15년만에 풀 모델 체인지를 맞이했다. 코드네임 'J300'이 부여된 신형의 랜드크루저는 선대인 J200 랜드크루저 대비 대대적인 설계혁신을 통해 차원을 달리하는 성능과 경험을 제공한다.랜드크루저는 1951년 처음 태어나 70년이 지난 지금까지 세계 170여개 시장에서 누적 약 1,040만대가 판매된 베스트셀러 SUV로, "어디든 가도 살아 돌아올 수 있는 자동차"라는 평가를 받고 있는, 토요타 SUV의 중추다. 이번에 공개된 완전신형의 랜드크루저는 중동지역을 중심으로 먼저 공개

렉서스가 12일, 자사의 컴팩트 크로스오버 SUV, 'NX'의 완전 신형 모델을 발표했다. 2014년 처음 등장한 지 7년 만의 풀 모델 체인지다. 렉서스 NX는 렉서스 브랜드 최초의 컴팩트 크로스오버 SUV로, 파격적인 스타일링과 더불어, 렉서스다운 편안하고 쾌적한 주행질감, 그리고 크로스오버 차종에 요구되는 우수한 활용성으로 사랑 받았다. 그리고 그 NX가 2021년, 완전히 새로워진 2세대 모델로 다시 태어난 것이다.렉서스는 "새로워진 렉서스 NX는 탄소중립사회의 실현과 날로 다양해지고 있는 소비자의 요구, 그리고 소비자들의

토요타코리아는 5월 18일 새롭게 외관 디자인과 상품성을 강화한 2022년형 뉴 캠리(New Camry)를 공식 출시하고 본격적인 판매에 들어간다고 밝혔다.8세대 캠리의 부분변경 모델인 2022년형 뉴 캠리는 보다 강렬하고 세련된 디자인, 향상된 예방 안전 기술과 편의 사양으로 상품성을 높였으며, 새롭게 캠리 하이브리드 XSE 트림을 추가하여 전동화 라인업을 강화한 것이 특징이다.2022년형 뉴 캠리는 각 트림별 전면 디자인에 변화를 주어 더욱 감각적이고 강렬한 인상을 선보인다. XSE 트림은 크롬으로 마감한 와이드 언더 스포일러와

토요타코리아는 5월 3일부터 전국 토요타 공식 딜러 전시장에서 22년형 캠리의 사전계약을 실시한다고 밝혔다. 이번에 사전계약을 실시하는 22년형은 8세대 캠리의 부분변경 모델로 외관 디자인에는 더욱 감각적이고 세련된 이미지를 더했고, 차선 추적 어시스트(LTA), 긴급 제동 보조 시스템(PCS) 및 다이내믹 레이더 크루즈 컨트롤(DRCC) 등 예방안전기술 패키지인 토요타 세이프티 센스(Toyota Safety Sense)도 한층 강화되었다.또한, 새롭게 출시된 캠리 하이브리드 XSE 모델은 전면 그릴 디자인의 변화로 스포티함을 강조

렉서스코리아는 플래그십 럭셔리 쿠페 LC의 컨버터블 모델인 ‘LC 500 컨버터블(Convertible)’을 출시했다고 29일 밝혔다.이번에 출시한 ‘LC 500 컨버터블’은 LC 쿠페의 독창적인 외관 스타일을 유지하면서도 컨버터블 특유의 개방감을 강조하는 소프트탑 루프, 럭셔리 스포츠카다운 리어 디자인 등 LC 500 컨버터블만의 개성이 돋보이는 외관 디자인으로 진화되었다. ‘세상에서 가장 아름다운 컨버터블 실루엣’을 컨셉으로 디자인된 LC 500 컨버터블은 루프가 열려 있을 때나 닫혀 있을 때 모두 멋진 자태를 자랑한다. 쿠페처

렉서스의 허리를 책임지고 있는 볼륨 모델, ES가 또 한 번 진화했다. 렉서스는 오는 21일 열리는 2021 상하이 모터쇼를 기해 ES의 마이너 체인지 모델을 온라인으로 선공개했다. 렉서스 ES는 1989년 브랜드 설립, 그리고 플래그십 세단 LS와 함께 판매되기 시작해, 지금까지 80개국 이상의 국가에서 총 약 265만대가 팔린 베스트셀러이자, 오늘날의 렉서스 브랜드를 일궈 낸 핵심 모델이다.새로워진 렉서스 ES는 렉서스 브랜드의 정수(精髓)라고 할 수 있는 정숙성과 승차감을 한 단계 더 진화시키고, 더욱 고급스러워진 스타일과 더

토요타자동차(주)(이하 토요타)는 4월 19일 전동차 풀라인업화의 일환으로 새로운 BEV 시리즈 “TOYOTA bZ”를 발표하고, 중국 상하이 모터쇼에서, 시리즈의 첫번째 모델이 될 “TOYOTA bZ4X”의 컨셉 차량을 최초로 선보였다. 2018년 토요타는 자동차 회사에서 모빌리티 컴퍼니로의 탈바꿈을 선언했다. 모든 사람들이 같은 지구에서 생활하고 있는 가운데, “홈 플래닛(Home Planet)”이라는 관점에서 기업활동을 추진하여, 안심하고 살 수 있는 지구를 다음 세대에 물려줄 사명이 있다. 이런 가운데, 기술은 사람의 행복과

토요타코리아는 4월 13일 국내 시장 최초의 하이브리드 미니밴인 뉴 시에나 하이브리드의 온라인 출시 행사를 갖고 본격적인 판매에 들어간다고 밝혔다.4세대 완전 변경 모델인 뉴 시에나 하이브리드는 ‘대담함과 공간감(BOLD & SPACIOUS)’을 개발 키워드로 저중심 TNGA 플랫폼을 적용하여, 미니밴의 핵심 가치인 실용성과 편안함을 유지하면서도 대형 SUV와 같은 강인하고 역동적인 외관 디자인과 여유로운 실내 공간을 구현한 것이 특징이다.2WD(전륜구동)와 AWD(E-Four 시스템을 탑재한 사륜구동) 2가지 모델로 출시되는 뉴

대칭형 AWD(Symmetrical AWD)로 유명한 자동차 제조사 스바루(Subaru)가 자사의 유일한 전방엔진-후륜구동(FR) 스포츠카 모델, 'BRZ'의 신형 모델을 오늘(5일) 자국 시장에 공개했다. 신형의 스바루 BRZ은 지난 해 11월 북미 시장에 먼저 공개된 바 있으며, 근 5개월 만에 전격 공개된 것이다. 신형의 BRZ은 GR 브랜드로 거듭난 토요타의 신형 GR86과 동시에 공개되었다.새로운 스바루 BRZ은 현행 스바루 양산차들과의 스타일링 코드를 맞춘 새로운 외관 디자인과 더불어 기존 대비 업그레이드된 엔진, 그리고

토요타의 모터스포츠와 고성능 자동차 서브 브랜드로 기능하고 있는 토요타 가주 레이싱(Toyota GAZOO Racing, 이하 TGR)과 대칭형 AWD로 유명한 스바루(Subaru)가 공동개발한 신차가 오늘(5일) 전격 공개되었다. 양사의 공동개발에 의해 태어난 신차는 다름 아닌, 컴팩트 스포츠 쿠페 모델 '86(GT86)'의 후속 모델이다. 86의 후속 차종으로 개발된 신차는 토요타 86이 아닌, 'GR 86'이라는 이름으로 발매되며, 지난 해 미국서 선공개된 신형 스바루 BRZ의 형제차다.양사가 공동개발한 신차는 4월 5일, T

렉서스코리아는 3월 16일 렉서스의 원점인 플래그십 세단 ‘New LS 500, LS 500h’의 온라인 출시 행사를 갖고 본격적인 판매에 들어간다고 밝혔다. 이번에 출시된 ‘New LS’는 장인정신과 첨단 기술이 집약된 렉서스의 플래그십 세단으로 LS의 DNA인 정숙성과 안락한 승차감을 한층 개선하였으며, 예방 안전 기술 및 편의사양 등도 대폭 강화하여 상품성을 업그레이드하였다.GA-L 플랫폼을 통해 역동적이면서도 대담한 이미지를 구현하였으며, 플래그십에 걸맞게 운전에 집중할 수 있는 드라이빙 공간과 최상의 안락함을 추구한 뒷좌석

렉서스가 미국 시장에서 자사의 스포츠 세단 IS의 '끝판왕' 격에 해당하는 모델을 공개했다. 이 차의 이름은 IS 500 F 스포트 퍼포먼스(IS 500 Sport Performance)로, 현행 렉서스 라인업에서 가장 강력한 파워트레인을 탑재한 것은 물론, 동급의 스포츠 세단과는 전혀 다른 주행질감을 선사한다.외관은 현행 IS의 F 스포트 버전에서 크게 벗어나지는 않은 모습이다. 하지만 조금 더 깊이 들여다 보게 되면, 여러모로 다른 점들이 존재한다는 것을 알 수 있다. 그리고 이 차이점들에서는 렉서스 F의 시발점이라 할 수 있는

토요타코리아는 국내 시장 최초의 하이브리드 미니밴인 신형 ‘시에나 하이브리드’의 공식 출시에 앞서 가격을 공개하고, 사전 계약에 들어간다고 5일 밝혔다.이번에 선보이는 신형 시에나는 완전 변경된 4세대 모델로 대담한 외관과 다양한 편의 장비 등 상품성을 한층 강화하였고, 전 모델 하이브리드(HEV)로만 구성되어 있으며, 전륜구동(2WD)과 상시 사륜구동(AWD)도 함께 출시된다. 2.5리터 가솔린 엔진에 전기 모터가 조합된 토요타 하이브리드 시스템을 적용한 신형 시에나는 뛰어난 연비와 정숙성이 특징이다.시에나 하이브리드에는 앞 좌석

혼다코리아(www.hondakorea.co.kr)가 가족 모두의 안전, 편의는 물론 이동의 즐거움까지 실현하는 패밀리 미니밴 ‘2021년형 뉴 오딧세이’를 25일 국내 출시하고, 본격적인 판매에 돌입했다고 밝혔다. 2021년형 뉴 오딧세이는 부분변경 모델로써 안전 및 편의사양, 공간 활용성 등 오딧세이의 강점이 한층 더 업그레이드 되어 온 가족을 위한 최고의 이동 공간으로 거듭났다. 트림은 가솔린 모델인 엘리트(Elite) 단일 트림으로 출시되며, 블랙, 화이트, 메탈 3가지 컬러 중 선택할 수 있다. 가격은 5,790만원(부가세

렉서스코리아는 플래그십 세단 ‘New LS’의 국내 출시에 앞서 가격을 공개하고 사전 계약에 들어갔다고 9일 밝혔다. 이번에 선보이는 렉서스 ‘New LS’는 LS의 DNA인 정숙성과 안락한 승차감 등 상품성을 한층 강화한 것이 큰 특징이다. 하이브리드 모델에는 렉서스 하이브리드 전동화 기술의 정점인 ‘멀티 스테이지 하이브리드 시스템’을 적용하여 부드러운 변속과 뛰어난 정숙성을 실현하였다.하이브리드 및 가솔린 전 모델에는 풀타임 4륜구동 시스템(AWD)과 전자 제어 에어 서스펜션이 적용되어 렉서스 플래그십만의 탁월한 주행 안정성과

렉서스 코리아는 2월 28일까지 전국 렉서스 공식 딜러에서 ‘렉서스 하이브리드 일렉트릭 드라이빙 페어(Hybrid Electric Driving Fair)’를 실시한다. 이번 시승 행사는 렉서스의 스트롱 하이브리드의 매력을 더욱 널리 알리기 위해 마련되었으며 운전면허 소지자라면 누구나 신청할 수 있다. 렉서스의 베스트셀링 모델인 ES를 비롯하여 RX, UX, NX와 같은 SUV까지 다양한 프리미엄 하이브리드 모델을 직접 시승할 수 있다. 또한, 시승 참가자 중 추첨을 통해 바디프랜드 안마의자(1명) 등 소정의 경품을 증정하는 이벤트

혼다코리아가 2모터 시스템으로 압도적인 연비는 물론 역동적인 퍼포먼스를 발휘하는 파워풀 하이브리드(The Powerful Hybrid)의 선두주자, ‘뉴 CR-V 하이브리드’와 ‘뉴 어코드 하이브리드’를 공식 출시한다고 28일 밝혔다. 혼다코리아는 파워풀 하이브리드 라인업을 통해 기존 하이브리드 차량에 대한 인식에서 더 나아가 연비, 친환경 성능은 물론 강력한 주행 성능까지 만족시키는 하이브리드의 새로운 기준을 만들어 나갈 계획이다.이번에 선보이는 뉴 CR-V 하이브리드 및 뉴 어코드 하이브리드는 2개의 모터가 발휘하는 강력한 파워