뉘르부르크링은 독일 뉘르부르그, 라인란트 팔츠에 위치한 서킷으로 1927년 처음 문을 열었고 90년이 넘는 역사를 가졌다. 지금도 각종 모터스포츠 대회가 열리며 동시에 일반인도 서킷 사용료만 내면 뉘르부르크링 노르트슐라이페를 자유롭게 달릴 수 있다. 뉘르부르크링에는 섬뜩한 별명이 있다. 바로 '녹색지옥(Green Hell)'이다. 이와 같은 별명은 1968년 F1 독일 그랑프리에서 우승한 전설적인 드라이버, 재키 스튜어트(Jackie Stewart)가 경기 종료 후 밝힌 소감에서 비롯되었다.뉘르부르크링 노르트슐라이페는 여전히 위험하

2024년, 국내 자동차 시장에는 픽업트럭 시장이 꾸준히 성장을 거듭해오면서 현재는 국내 완성차 업계에서 유일한 픽업트럭인 KG모빌리티의 렉스턴 스포츠/칸과 함께 GM한국사업장에서 공급하는 쉐보레 콜로라도를 시작으로 포드 레인저, 그리고 지프 글래디에이터 등의 3개 수입차종이 시장에서 경쟁하고 있다.그리고 이들 픽업트럭은 공통적으로 픽업의 본고장인 미국에서는 중형(Midsize)급으로 분류되는 모델이다. 그리고 이들 중형 픽업은 본고장인 미국에서는 가장 작은 체급에 해당한다. 중형 픽업은 미국식 풀-사이즈급이나 헤비듀티급 픽업에 비

컨버터블의 계절이 돌아왔다. 한풀 꺾인 더위와 부쩍 높아진 하늘, 그리고 선선해진 바람이 어우러지는 가을은 컨버터블의 매력이 가장 극적으로 경험할 수 있기 때문이다. 컨버터블이란, 지붕을 개폐할 수 있는 형태의 자동차를 통칭하는 표현이다. 과거 1990년대까지만 해도, 우리나라에서는 이러한 형태의 차량을 두고, 일본에서 건너 온 '오픈카'라는 말로 부르곤 했지만, 2010년대를 전후하여서는 영어에서 가져 온 '컨버터블(Convertible)'이라는 표현이 정착되어 사용 중이다. 영단어 컨버터블의 의미는 다른 형태나 용도로 '전환이

링컨 에비에이터는 링컨 브랜드의 준대형급 럭셔리 SUV로, 미국 시장 기준으로, 풀사이즈급의 플래그십 SUV 내비게이터의 바로 아래, 중형 SUV인 노틸러스의 상위에 위치하는 모델이다. 국내 기준으로는 사실 상 타 브랜드의 대형급에 준하는 체급을 갖는 모델이며, 미국식 고급 SUV의 특징이 잘 드러나는 모델로 평가 받고 있다. 차명인 에비에이터(Aviator)는 영어로 '비행사'를 의미한다.링컨 브랜드에게 있어서 에비에이터는 링컨 브랜드의 진화와 혁신을 상징하는 모델이라고 말한다. 비록 1세대 모델 출시 이후 꽤나 오랜 공백기를 지

1974년 처음 등장한 람보르기니의 V12 미드십 슈퍼카 쿤타치(Countach)가 올해로 탄생 50주년을 맞았다. 람보르기니 쿤타치는 람보르기니 역사 상 가장 중요한 모델로 손꼽힌다. 람보르기니의 첫 슈퍼카가 미우라(Miura)라면, 쿤타치는 오늘날 람보르기니의 '모든 것'을 처음으로 정의했다고 할 수 있는 모델이기 때문이다. 디자인부터 성능, 설계 사상에 이르는 모든 면에서, 현재의 람보르기니 스포츠카들은 그야말로 모두가 쿤타치의 후예라고 할 수 있다. 말 그대로, 브랜드 자체의 '정수(精髓, Essence)'인 것이다.쿤타치는

이번 추석 연휴는 주말을 포함하여 5일, 직장인의 경우 연차를 사용하면 최대 9일까지로, 고향 방문 외에 가족 여행까지도 가능한 기간이다. 특히 명절에는 극심한 교통정체로 인해 평상시보다 차량 운행 시간이 늘어나기 때문에 안전 운행을 위해 사전에 차량 점검을 하는 것이 반드시 필요하다.비대면 직영인증중고차 플랫폼 리본카가 장거리 이동을 앞둔 운전자들을 위해 필수로 점검해야 할 5가지를 매우 상세하게 일반 소비자들이 이해하기 쉽도록 제안했다. ‘브타엔배냉’. 즉, 브레이크, 타이어, 엔진오일, 배터리, 냉각수 등이 필수 점검 항목이다

KG모빌리티가 내놓은 SUC(Spoerts Utility Coupe, 쿠페형 SUV) 모델 액티언이 1만대가 넘는 사전 계약고 달성과 더불어 국내 시장에서 돌풍을 일으키고 있다. 액티언은 현재 KG모빌리티가 추진하고 있는 Powered by Toughness 디자인 언어 기반의 과감하고 입체적인 정통파 SUV의 디자인으로 태어난 토레스를 바탕으로 한층 스타일리시한 쿠페형 SUV로 만들어졌다.그리고 KG 모빌리티는 이 차의 명명과 함께, 과거 쌍용자동차 시절 생산했었던 액티언(Actyon)의 이름을 계승한 것이라고 밝힌 바 있다. 그

중고차는 신차와 달리 원앤온리, 즉 한대 한대마다 고유의 특성을 가지고 있어 주행거리부터 옵션까지 모든 스펙이 다르다. 트림 및 옵션을 원하는 대로 커스텀할 수 있는 신차와 달리 중고차는 추가적인 옵션 선택이 힘든 만큼, 내게 꼭 필요한 옵션이 포함돼 있는지 알고 사는 것이 현명하다. 비대면 직영인증중고차 플랫폼 리본카가 중고차 구매를 고려하는 이들을 위해 드라이브 생활을 윤택하게 해 줄 옵션들을 추천했다.◆ 안전운전 보조하는 ADAS 옵션들운전자의 경험이나 부주의를 보완할 수 있는 안전성 옵션은 필수다. 첨단 운전자 지원 시스템(

SUV(스포츠 유틸리티 비클, Sports Utility Vehicle)의 발상지는 누가 뭐래도 미국이다. 세계의 경제를 좌우하는 경제대국인 미국은 광활한 영토 곳곳에 산재한 천혜의 자연경관과 높은 소득 수준을 바탕으로 하는 자타공인 '레저의 천국'이며, SUV는 이 레저 활동을 위해 형성되고 발전된 차량이기 때문이다. SUV에서 말하는 '스포츠'는 고성능을 위미하는 것이 아닌, 레저활동을 지칭하는 표현이며, 이 스포츠를 즐기기 위한 다양한 기능(Utility)을 제공하는 차량(Vehicle)을 바로 SUV라 지칭하는 것이다.또한

기술 및 서비스 분야를 선도하는 글로벌 공급 기업 보쉬의 한국 내 보쉬 모빌리티 애프터마켓 사업부가 빗길 교통 사고가 급증하는 장마철을 대비하여 페이스북 채널(https://www.facebook.com/boschaa.kr)과 인스타그램 채널(https://instagram.com/boschautoparts_kr)을 통해 장마철 안전 운전을 위한 와이퍼 점검 및 관리법을 제안한다. 태풍과 폭우가 집중되는 장마철에는 비로 인한 시야 확보가 어려울 뿐만 아니라 빗물로 인해 도로가 미끄러워 교통 사고의 위험이 매우 크다. 최근 도로교통공

중형 SUV는 여유로운 실내 공간과 적재 공간, 그리고 대형급 SUV에 비해 운행 및 유지보수의 편의성이 높아, MPV와 함께 국내 소비자들로부터 패밀리카로 가장 많은 선택을 받고 있는 세그먼트다. 그리고 지난 6월 개최된 2024 부산모빌리티쇼를 통해 처음으로 선보인 르노코리아의 그랑 콜레오스의 등장과 더불어, 국내 중형 SUV 시장의 경쟁이 더욱 치열해질 전망이다. 지난 2022년에 선보여 돌풍을 일으킨 KG 모빌리티의 토레스, 완전히 새로운 모습으로 거듭난 현대자동차 싼타페, 그리고 지난 해 하반기 대대적인 페이스리프트를 선보

오늘날 'SUV(Sports Utiolity Vehicle)'는 '대세'를 넘어, '상식'으로 굳어지고 있다. 이미 완성차 업계에서는 전통적인 세단 기반의 승용차 대신 SUV에 온 힘을 쏟고 있다. 특히 미국 기반의 제조사들 같은 경우에는 기존의 세단 기반의 승용 라인업을 포기하고 SUV 혹은 크로스오버 등을 중심으로 라인업을 재편했을 정도다. 특히 자동차 선진국인 미국과 유럽 시장에서 전통적인 세단의 입지는 점차 줄어들고 있으며, 우리나라에서도 2010년대를 전후해 SUV의 강세가 이어지고 있다.그리고 SUV는 그 영역을 개인 자

예나 지금이나, 학업을 마치고 갓 생업전선에 뛰어 든 사회초년생들에게 있어서 자동차는 다소 부담스러운 소비재다. 자동차를 보유하고 사용하는 데에는 세금, 보험료, 유류비, 정비비 등, 많은 비용이 고정적으로 지출되기 때문이다. 하지만 생활 여건 상으로, 혹은 직업적인 특성에 의해서라도 자동차가 꼭 필요한 이들은 존재한다. 그래서 자동차가 꼭 필요한 2030 세대에게는 유지비용이 상대적으로 낮은 경차나 소형~준중형급 차종이 합리적인 선택이라고 할 수 있다. 2030 사회초년생을 위한 합리적인 가격의 국산 자동차들을 모았다.기아 레이이

서구권에서는 예로부터 '레이스'를 좋아했다. 고대 로마 시절부터 전차(Chariot)를 가지고 레이스를 벌이는 트랙이 존재했으며, 경마, 경견, 심지어 비행기에 이르기까지, 달릴 수 있는 모든 것을 레이스의 대상으로 삼았다. 그리고 당연하게도, 자동차 역시 그들의 손을 피해갈 수 없었다. 자동차 산업이 일어남과 동시에, 유럽 각지에서는 크고작은 레이스가 열리기 시작했고, 오늘날 전세계에서 명차로 취급되는 차들은 대체로 이 레이스 무대에서 갈고 닦은 기술력을 토대로 만들어졌다.그리고 자동차 기술이 고도로 발달한 지금도, 세계 각지에서

서구권에서는 예로부터 '레이스'를 좋아했다. 고대 로마 시절부터 전차(Chariot)를 가지고 레이스를 벌이는 트랙이 존재했으며, 경마, 경견, 심지어 비행기(!)까지 달릴 수 있는 모든 것을 레이스의 대상으로 삼았다. 그리고 당연하게도, 자동차 역시 그들의 손을 피해갈 수 없었다. 자동차 산업이 일어남과 동시에, 유럽 각지에서는 크고작은 레이스가 열리기 시작했고, 오늘날 전세계에서 명차로 취급되는 차들은 대체로 이 레이스 무대에서 갈고 닦은 기술력을 토대로 만들어졌다.그리고 자동차 기술이 고도로 발달한 지금도, 세계 각지에서는 자

1885년, 카를 벤츠(Karl Benz)의 페이턴트 모터바겐(Patent Motorwagen)이 세상에 등장한 이래 자동차의 시대가 막이 올랐다. 그렇지만 자동차는 처음부터 대중을 위한 운송 수단이 아니었다. 이 시기만 해도 자동차는 대중을 위한 것이 아닌, 귀족이나 부유층의 마차를 대체하는 '신개념' 운송수단 중 하나로 여겨질 뿐이었다.하지만 미국의 포드자동차(이하 포드)가 모델 T를 내놓으면서 기존의 자동차 산업 판도는 격변하게 된다. 포드의 창업주인 (Henry Ford, 1863~1947)는 1903년, 포드자동차를 설립하

이탈리아는 많은 유명한 자동차 제조사들을 보유하고 있다. 이탈리아의 자동차 산업은 오랜 역사와 더불어 매혹적인 디자인과 혁신적 엔지니어링, 뛰어난 성능으로 전세계인들을 사로잡고 있다. 이 뿐만 아니라 다양한 고급 브랜드와 경제적 가치를 지닌 중소규모의 자동차 제조업체들이 존재한다. 이탈리아의 자동차 제조사들로는 어떤 곳을이 있을까?피아트(FIAT, 1899~)피아트는 이탈리아에서 가장 오래된 자동차 기업으로, 1899년에 토리노에서 설립되었다. 피아트는 현재도 명실상부한 이탈리아 최대의 자동차 기업으로, 이탈리아의 자동차 산업은 물

프랑스의 대표 자동차 제조사이자, 국내에도 르노코리아를 통해 활동하고 있는 르노. 르노는 1899년 창립한, 역사가 오래된 기업이며, 현재 프랑스에서 가장 큰 자동차기업이기도 하다.르노는 국내외를 막론하고 합리적인 가격의 대중적인 소형차를 잘 만드는 기업으로 알려져 있다. 특히 르노의 소형 해치백 승용차들은 유럽의 승용차 시장에서 항상 상위권을 차지하며, 대중적인 인기를 구가하고 있다. A세그먼트에는 스마트와 플랫폼을 공유하는 르노 트윙고, B세그먼트에는 최강자 르노 클리오가 있으며, C세그먼트에는 폭스바겐 골프와 정면대결을 벌이는

토머스 에디슨(Thomas A. Edison, 1847~1931)은 세계에서 가장 많은 발명품을 남겨, '발명왕'이라 불린다. 특히 에디슨은 발명가인 동시에 비즈니스 마인드가 출중한 사업가였던 덕분에 자신의 발명품을 상용화하는 데 능했기에 그의 수많은 발명품이 보급될 수 있었다. 세계 최초의 실용적인 백열전구를 대표로 축음기, 전화 송신기, 심지어 영화 제작 기법까지 고안해낸 것으로 유명한 발명왕 에디슨은 그 방대한 발명품의 양만큼이나 그 영역도 매우 넓었다. 특히 전력이나 전기 신호를 사용하는 것들은 손을 안 댄 것이 없다고 봐도

우리가 프랑스의 산업에서 떠올리는 것들은 주로 패션 쪽의 명품 브랜드와 와인 등, 사치재들이다. 하지만 프랑스의 산업에서 사장 큰 비중을 차지하는 것은 다름 아닌 '중화학공업'이다. 특히 수출구조 면에서 가장 큰 비중을 차지하는 것은 다름아닌 항공/우주(4.38%, 2022년 OEC 기준) 분야이며, 그 다음은 의약품(4.29%), 그리고 그 다음 가는 비중을 차지하는 것이 바로 '자동차(3.5%)'다.한편 프랑스의 자동차 산업은 프랑스계 기업들이 대부분 진출해 있음에도 불구하고 독일이나 영국, 미국 등에 비해 인지도가 다소 낮은