운전중 직접 전화기를 들지 않고 이어폰과 스피커를 갖춰 통화가 가능하도록 한 장치. 종류로는 이어폰을 꽂아 사용하는 것, 차량 내부에 부착 사용하는 것들이 있음.

일반 음악CD를 사용하여 차량 안에서 고품질의 음악을 재생 할 수 있는 장치.

주행 중 타이어 펑크등 타이어 손상을 입는 등의 경우를 대비하여 교체할 수 있는 예비 타이어를 말한다.

일반 DVD미디어를 사용하여 차량 안에서 고품질의 영상을 재생 할 수 있는 장치.

운행 중 차안으로 들어오는 햇빛 및 자외선을 차단하여 승객을 보호해주는 장치.

차량이 공기 오염도가 높은 지역을 통과할 경우, 감지센서가 오염도를 감지해 자동적으로 외부의 오염된 공기의 유칩을 차단하는 장치.

MP3 파일 재생 가능 장치

야간에 뒤쪽 차량의 전조등에 운전자의 눈부심을 제거하는 장치로, 룸미러에 들어오는 빛을 센서로 자동으로 감지하여 미러의 반사율을 자동으로 낮추는 장치.

뒷자석 전용 모니터를 적용하여 뒷자석에서 TV, DVD, 음악, 게임등 다양한 엔터테인먼트 기능을 가능하게 한다.

야간운전시 후방 차량의 라이트빛등에 의해 사이드미러에 들어오는 빛을 센서로 자동으로 감지하여 미러의 반사율을 자동으로 낮추어 운전자의 눈부심을 제거하는 장치.

차량의 후방 충돌시 충격감지센서가 충격량을 감지하여 운전자의 머리부분을 받치는 헤드레스트 부분을 자동적으로 신속하게 상향 전방으로 이동시켜 승객의 목부분이 뒤로 제쳐짐을 미연에 방지 경추부분의 상해를 최소화 하는 장치이다

차량이 눈길, 빗길 등 미끄러지기 쉬운 노면이나 급제동시 바퀴가 잠기는 현상, 즉 슬립현상을 자동으로 감지해 브레이크의 유압을 조절해 미끄러지는 현상을 방지하고 제동시 안전한 방향성과 조정성을 제공 제동거리를 짧게해 주는 장치이다.

자동차가 위급상황이라 판단될 경우, 자동차가 제 스스로 신속하게 제동력을 증가시켜주는 시스템, 즉 운전자가 제동페달을 미처 충분히 밟지 못하더라도 스스로 강력한 제동력을 발휘하여 주는 안전장치로 사고를 미연에 방지 효과.

HUD란 Head Up Display의 약자로, 주행 중 운전자가 계기판의 주행정보를 보지 않고 앞 유리에 주행정보만 보아도 될 수 있게 앞유리에 주행정보를 표기해 주는 장치를 말한다. 주행 중 운전자의 편의성이 크게 증대될 수 있는 장치의 하나이다. 요즘에는 대중화되는 추세이다.

차량 중량 변화(승차인원, 적재하중)에 따라 앞뒤바퀴의 제동력 배분을 전자적으로 최적화는 전자식제동력분배시스템으로 제동시 차량상태, 노면상황에 따라 브레이크 앞뒤배분을 제어한다. 예를들면 뒷좌석에 승객이 많이 탔다든가, 트렁크에 적재량이 많을 경우는 뒷쪽 브레이크 제동력을 높여 제동거리를 줄이고 그 반대의 경우 승객도 없고 적재물도 없을시 코너주행시 페달을 힘껏 밣고 나아가도 뒷쪽 브레이크제동력을 높이지않아 차량이 회전되지 않고 안정적 운행을 할 수 있다.

센터페시아 부분에 마련된 모니터를 이용하여 DMB, 네비게이션, 전후방카메라, 라디오, DVD등의 서비스를 이용할 수 있는 장치

차량이 달리는 노면 및 주행상태에 따라 서스펜션이 이에맞게 자동으로 제어되는 장치로 전자제어현가장치라고도 말한다. 이 기능때문에 주행시 안전성과 승차감을 동시에 확보할 수 있다. 종류에는 유압식과 공기압식 등이 있다.

윈드실드(앞유리)에 내장된 센서를 이용, 별도의 조작없이 빗물의 세기와 양 따위를 스스로 감지해 와이퍼의 속도나 작동 시간 등을 자동적으로 제어하는 장치.

자동차는 직진과 좌우 회전을 수도 없이 반복하며 좌우회전시 관성에 따라 좌우 바퀴는 회전차가 발생한다. 이에따라 발생되는 좌우 바퀴의 회전차를 적절히 감쇄하여 주행할 수 있게 디프런셜기어를 장착한다. 이 장치는 한쪽바퀴가 거의 정지해 있어도 다른쪽 바퀴에 구동력을 전달해주는 특별한장치로 미끄러운 길이나 진흙길 등에서 한쪽 바퀴가 빠져나오지 못하는 특수한 경우에 아주 유용하게 사용될 수 있는 장치이다.

차량 운행중 급출발, 급가속, 급회전시 또는 빗길, 눈길 등의 미끄러운 도로여건에서 운전자가 이를 제어하기 위한 임의의 조작(페달링)을 하지 않아도 차량이 자동적으로 구동바퀴의 미끄러짐을 제어해주는 장치.