기사 (2건) 리스트형 웹진형 타일형 대한민국 소형차의 흥망성쇠 -타오르는 마지막 불꽃, 2000년대- 대한민국 소형차의 흥망성쇠 -타오르는 마지막 불꽃, 2000년대- 소형차는 동서고금을 막론하고 자동차의 보급과 자동차 산업의 육성에 있어 중추적인 역할을 해 왔다. 대한민국을 비롯한 아시아권은 물론, 자동차의 역사가 시작된 유럽에서도 예외가 아니었다. 유럽에서 자동차는 마차와 마찬가지로, 귀족이나 신사 등과 같은 유산계급(有産階級)의 전유물이었다. 하지만 전간기에 만들어진 폭스바겐의 카데프-바겐(KDF-Wagen)을 시작으로, 초대 피아트 500, 로버 미니 등의 소형차들 덕분에 유럽 전역에 자동차가 보급될 수 있었다.그리고 대한민국에서도 소형차는 자동차 보급의 첨병으로 활약했다. 소형차는 상대적 시리즈 | 모토야 | 2022-06-10 18:12 [특별했던차]대우자동차 칼로스 [특별했던차]대우자동차 칼로스 2000년대 초반, 당시 대한민국의 산업계는 97년 외환위기의 어려움을 극복해 나가는 과정에서 ‘수출’에 생사를 걸어야만 했다. 그 중에서도 자동차 산업은 조선업 및 반도체등과 더불어 대한민국의 수출역군으로 활약했다.당시 국내 자동차 업계는 미주지역 외에도 유럽 시장으로의수출에 힘쓰고 있었으며, 유럽 시장으로의 수출을 더욱 강화하기 위해 아예 유럽 시장을 노리고 개발한전략 모델들을 개발하기 시작했다. 또한 이러한 모델들을 국내 시장에도 선보이며 새로운 기준을 제시하기도 했다. 구 대우자동차의 ‘칼로스(Kalos)’또한 이러한 맥락에 시리즈 | 박병하 | 2018-10-16 15:51 처음처음1끝끝