기사 (3건) 리스트형 웹진형 타일형 대우자동차의 대형세단 잔혹사 대우자동차의 대형세단 잔혹사 대우자동차는 1980년대 중반까지 국내의 고급 승용차 시장을 장악하고 있었다. 신진자동차 시절에는 토요타의 동명의 세단을 라이센스 생산한 '크라운' 시리즈를, 직접적인 전신에 해당하는 지엠코리아와 그 후신인 새한자동차는 오펠 레코르트(Rekord)를 라이센스 생산한 '레코드 로얄' 시리즈를 흥행시켰다. 그리고 그 로얄 시리즈를 바탕으로 대우자동차는 국내 고급 승용차 시장을 석권했다.하지만 1986년 현대 그랜저의 등장 이래 대우자동차의 고급세단 라인은 내리막길을 걷기 시작했다. 그리고 그 내리막길을 걷는 와중에도 대우자동차는 빼앗긴 집중분석 | 박병하 | 2020-04-16 10:43 하늘까지 닿을 튜닝 DUB 튜닝 하늘까지 닿을 튜닝 DUB 튜닝 ‘튜닝의 끝은 순정’ 이라는 말이있다. 자신의 차에 들인 튜닝비용이 차값을 훌쩍 뛰어넘었을 때 쓰는 자조적인 농담이다. 자동차를 경주에 활용하거나 꾸미고 싶지 않다면 튜닝을 할 필요는 없다. 그만큼 자동차 제조사가 만든 자동차는 이미 각종 성능 시험과 충돌 테스트, 공기저항과 역학구조, 내식성, 냉각성능, 조종안전성, 승차감 등등 전방위에 걸친 혹독한 시험을 거쳐 출시가 된다. 이미 엄청나게 많은 테스트를 통해 도출된 결과와 최적화를 통해 차량의 성격과 어울리는 설정이 돼있는 상태로, 사실 상 제조사가 생각하는 가장 이상적인 수치로 일반 | 모토야편집부 | 2018-12-24 12:03 [특별했던차]대우 로얄 시리즈 – 번외편 [특별했던차]대우 로얄 시리즈 – 번외편 대우 로얄은 대우자동차 역사 상 가장 위대하고 영광스러웠던세월을 함께 한 차다. 대우 로얄은 다양한 차종이 하나의 시리즈를 이루는 제품군으로, 중형 승용차부터 고급 대형 승용차까지 아울렀다. 1980년대 국내고급 승용차 시장을 석권했으며 일부 모델들의 경우, 당대에는 부의 상징으로 통하기도 했다. 로얄 시리즈의 흥행은 80년대 대우자동차의 눈부신 성장을 상징하는측면도 존재한다.현대자동차(이하현대차) 쏘나타와 그랜저의 등장 이전까지, 국내에서 가장크고, 고급스러운 승용차로 통한 로얄 시리즈. 모토야에서는오펠 레코드로부터 시작하여 십수 시리즈 | 박병하 | 2018-07-23 16:18 처음처음1끝끝