세계적인 슈퍼카 브랜드 페라리가 ‘Universo Ferrari(페라리의 세계)’ 전시회를 9월 2일 개장했다. 이번 전시는 페라리의 거대한 세계를 다루는 최초의 전시회로 이탈리아 마라넬로에서 9월 한 달간 진행된다.페라리 고객과 팬들에게 오랜 시간 큰 기대를 받아온 이번 전시회는 브랜드 역사 속 영광의 순간들이 깃든 피오라노(Fiorano) 서킷의 특별 전시관에서 열린다.특별한 테마들로 구성된 이번 전시를 통해 관람객들은 전설적이고 상징적인 브랜드 페라리를 가까이에서 보고 느낄 수 있다.전시회는 페라리의 시작점이자 창립자 엔초 페

지난 1967년 설립된 현대자동차는 국내에서 자동차를 만들고 판매하는 회사지만 글로벌 브랜드를 지향하는 만큼 국내에서는 판매되지 않는 현대자동차의 모델들도 존재한다. 전세계에서 다양한 자동차를 판매하며 글로벌 브랜드로서의 입지를 높이기 위해서이기도 하며 각 나라마다 선호하는 취향을 반영하기도 한다.인구가 많고 시장규모가 큰 나라를 위한 차별화된 자동차를 개발하기도 하는데 중국 전용 모델인 라페스타, 미스트라 같은 차종이 대표적이다. 세계적으로 자동차시장이 침체되어가는 분위기지만 매년 성장을 거듭하고 있는 인도 자동차 시장이 2020

기아차가 4일 상품성을 강화한 2020년형 카니발을 출시하고 본격 판매에 돌입했다.2020년형 카니발은 2열 통풍시트, 세차장 진입 가이드, 후석 엔터테인먼트 시스템 등 신사양 하위 트림을 확대하고 11인승을 추가한 가솔린 모델 합리적 가격 등을 통해 상품 경쟁력을 높인 것이 특징이다.기아차는 9인승 모델에 탑재된 ‘2열 통풍시트’ 기존 서라운드 뷰 모니터 시스템에 추가된 ‘세차장 진입 가이드’ 2열에서 시청 가능한 모니터인 ‘후석 엔터테인먼트 시스템(커스터마이징 ‘튜온’ 적용 시)’ 등 새로운 사양을 2020년형 카니발에 적용해

현대자동차는 오는 9월 12일 열리는 ‘2019 프랑크푸르트 모터쇼(IAA)’에서 새롭게 만들어진 i10을 공개할 예정이다. 3일 현대자동차 뉴스사이트에 미리 공개된 i10은 2007년 10월 인도에서 처음 공개되었고 유럽에서도 출시되며 성공적인 평가와 판매량을 얻은 모델이다.새로워진 i10은 3세대 모델로 디자인, 개발, 제작까지 유럽에서 이루어졌다. 외관에서부터 젊은 감각을 반영하며 접근하기 쉬운 편안한 느낌을 소유자에게 전달한다. 또한 사용자의 일상주행에서도 탁월한 편안함을 보장했다. 완전히 새로운 i10은 종합적인 안전장비와

포르쉐 AG(Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG)가 더 강력한 성능의 최상위 콤팩트 SUV 모델 신형 마칸 터보(the new Macan Turbo)를 새롭게 공개했다.2.9리터 6기통 바이터보 엔진을 탑재한 신형 마칸 터보는 이전 모델 대비 배기량이 20% 감소되었음에도 최고출력은 10퍼센트 더 높아진 440마력(PS)을 발휘한다. 옵션 사양의 스포츠 크로노 패키지 장착시 정지상태에서 100km/h까지 가속하는데 0.3초 빨라진 단 4.3초가 소요되며 최고속도는 270km/h(4km/h 증가)에 달한다.신형 마칸 터

국내 자동차 시장의 친환경차에 대한 선호도는 해가 갈수록 증가하고 있는 추세다. 그 중에서도 디젤 파워트레인의 대안으로 가솔린 엔진과 전기모터를 결합한 하이브리드 자동차와 전기자동차에 대한 수요가 꾸준히 늘어나고 있다. 또한, 국내외 자동차 제조사들에서는 종래의 친환경차에 비해 부담을 줄이고 상품성을 더한 모델들을 속속들이 선보이고 있다. 국내에 출시된 전기자동차와 하이브리드 자동차 중 주목해야 할 모델 5종을 한 데 모았다.1. 테슬라 모델3해외에선 2017년 7월 출시된 테슬라의 보급형 세단 모델3는 국내에선 8월 13일 정식으

2017년 7월 13일 처음 공개된 i30N은 현대차가 발표한 고성능 디비전N의 첫번째 모델이었다. 현대차 R&D센터가 위치한 남양에서 따온 N을 붙인 i30N은 남양연구소의 고성능 전문가들에 의해 설계되었다. 이후 서킷을 통해 여러번의 테스트 주행을 거치며 뉘르부르크링에서 500바퀴를 돌며 약10,000km를 주행하며 성능을 개선했다. 2.0리터 세타2 터보엔진을 장착해 최고출력 275마력 최대토크 35.9kg.m을 발휘한다.I30N이 해외시장에서 좋은평가를 얻자 현대차는 2년만에 i30N을 이용한 특별한 한정판 모델을 개발하고있

임베디드 및 커넥티드 소프트웨어 솔루션을 공급하는 글로벌 소프트웨어 전문기업인 일렉트로비트가 벨트마이스터 모터(Weltmeister Motor, 이하 WM 모터)의 첫 번째 전기 자동차인 소형 SUV WM EX5 개발을 위한 소프트웨어 설계, 개발 및 통합 서비스를 제공했다고 발표했다.일렉트로비트는 차량 상태진단 및 오토사(AUTOSAR) 네트워크 관리를 지원하는 신차 통신 시스템 관련 전자제어장치(ECU)용 기본 소프트웨어의 설계와 개발에 참여했으며, EX5의 무선 업데이트(OTA)를 지원하는 소프트웨어도 제공했다.WM 모터의 설

포르쉐 AG(Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG)가 오는 9월 4일 자사 최초의 순수 전기차 타이칸의 월드 프리미어를 앞두고, 24시간 동안 총 3,425 킬로미터를 주행하는 내구 테스트를 완료했다고 밝혔다.이탈리아 나르도(Nardo) 고속 트랙에서 실시된 이번 테스트의 총 주행 거리는, 나르도부터 노르웨이의 트론헤임까지의 거리와 비슷하며, 타이칸 프로토타입은 남부 이탈리아 레이스 트랙의 찌는 듯한 기온에서 195-215km/h 사이의 평균 시속으로 주행을 마쳤다. 이로써 타이칸은 출시 전 최고기온 섭씨 42도, 트랙

다임러 트럭 코리아가 8월 19일(월) 충남 아산시에 위치한 메르세데스-벤츠 트럭 전용 종합 출고 센터인 ‘메르세데스-벤츠 트럭 스타 센터’에서 대학생 대상 독일식 정비 전문가 양성 프로그램 ‘AMT(Automotive Mechatronic Traineeship) 트럭 1기’ 출범식을 개최했다.AMT 프로그램은 독일의 직무 교육 프로그램을 국내 실정에 맞게 도입한 메르세데스-벤츠 정비 전문가 양성 프로그램으로, 교육생들은 총 9개월의 교육 기간 동안 안정적인 급여를 받으며 체계적인 교육 프로그램을 이수한 후 평가를 거쳐 자격 취득과

포르쉐 AG(Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG)가 총 4종의 신형 카이엔 플러그인 하이브리드 모델을 선보이며 자사 E-모빌리티 전략을 강화한다.신형 카이엔 터보 S E-하이브리드(Cayenne Turbo S E-Hybrid)와 카이엔 터보 S E-하이브리드 쿠페(Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé)는 550마력(PS)의 4리터 V8 엔진과 136마력(PS)의 8단 팁트로닉 S 변속기에 통합된 전기 모터의 결합으로 최고출력 680마력(PS)을 발휘한다. 공회전 속도 이상에서 최대토크는 91.8kg∙

오늘날 재규어는 우리에게 있어서 영국의 고급 자동차제조사이자, XJ, XF, XE로 요약되는 세단 라인업이 가장 대표적인 모델군으로 거론된다. 재규어는 오랫동안 고성능과 그들만의 미학으로 완성된 세단 라인업이 주력이었으며, 현재는 F-페이스와 E-페이스등의 SUV 라인업, 그리고 최근에는 I-페이스라는 전기차를 통해 또 다른 성장 국면을 맞고 있다.하지만 재규어에게는 세단보다도 더 오래된 스포츠카의전통이 있다. 스왈로우 사이드카 컴퍼니(Swallow SidecarCompany Ltd.)시절부터 회사의 이름을 알린 ‘SS100’을 시

대기 오염의 심각성이 날로 커져감에 따라, 대기오염의 주범으로 지목되고 있는 자동차에 대한 압박도 더욱 심해지고 있다. 특히 2020년부터 시행될 유로 6d 배출가스 규제의 경우, 기존에 비해 무려 1.5배 강화된 규정으로 인해 자동차 제조사들은 배출가스 총량을 줄이기 위한 전동화 자동차 개발에 열을 올리고 있다. 그리고 이러한 과정에서 시장에는 하이브리드, 전기차, 연료전지차와 같은 다양한 종류의 전동화 차량들이 출시되었다.아래에 소개되는 자동차들은 100% 전기만 사용하는 전기자동차들이면서 슈퍼카 부럽지 않은 성능까지 함께 품은

지난 5일, 일본이 대한민국을 끝내 화이트리스트 국가(무역 우대국)에서 제외시킴으로써 경제 보복이 본격화됨에 따라, 일본에 대한 국민적반감이 더욱 거세지고 있다. 현재 대한민국에서는 이러한 일본의 경제 보복을 전후하여 한 온라인 커뮤니티에서시작된 ‘일본 불매운동’이 한창이다. 일본 불매운동의 여파는 경기와 소비자 동향에 민감한중고차 시장에서도 여지 없이 드러났다. 일본 브랜드의 중고차에 대한 관심도와 선호도가 크게 급격하게줄어든 것이다.최근 SK엔카닷컴에서발표한 보도자료에 따르면, 지난 7월 한 달간, 전월 대비 매물은 늘고 문의

과거 SF영화에서나 등장했었던 '스스로 움직이는 자동차'는 오늘날에 이르러 더 이상 상상 속의 일이 아닌 현실화의 단계를 조금씩 밟아 나가고 있다. 다양한 매체를 통해 자율주행 자동차를 테스트했다는 소식들을 접하게 되면 자율주행기능의 상용화가 그리 멀지 않았음을 직감하게 된다. 물론 현실에서의 자율주행 기술의 발전상은 매체에서 호들갑을 떨어대는 속도만큼 빠르진 않다. '도로'라는 곳은 해상이나 하늘과는 비교도 할 수 없는 수많은 변수를 고려해야 하고, 여전히 반영해야 할 변수들이 산더미처럼 쌓여 있다. 기술의 발전 속도를 따라가지

볼보자동차코리아가 도로교통공단과 함께 오는 23일까지 서울 강남 운전면허시험장에서 ‘SIT, BELT!’ 전 좌석 안전벨트 착용 캠페인 팝업 라운지를 운영한다.이번 이벤트는 운전면허시험장을 찾는 기존 운전자는 물론 새롭게 운전을 시작하는 예비 운전자들에게 안전벨트 착용의 중요성을 다시 한 번 상기시키고, 이를 통해 올바른 주행 습관을 유도하기 위해 기획됐다.도로교통공단 교통사고분석시스템(TAAS)에 따르면, 2018년 안전벨트를 착용했을 때 사망률은 0.33%였지만 착용하지 않았을 때 사망률은 1.56%로 약 4.7배 높은 것으로

쌍용자동차는 지난 8월 1일 임금협상 잠정합의 후 실시된 조합원 찬반투표에서 합의안이 74.6%의 찬성률로 가결됨에 따라 국내 자동차업계 최초로 2019년 임금 협상을 최종 마무리 지었다고 2일 밝혔다.쌍용자동차 노사는 회사가 현재 처한 위기상황을 엄중하게 받아들이고 회사의 생존과 고용안정을 위해 생존 경영에 모든 역량을 기울여야 한다는 데 인식을 같이하고 대승적인 차원에서 신속하게 최종 합의를 이뤘다고 강조했다.이로써 쌍용자동차 노사는 지난 2010년 이후 10년 연속 무분규로 교섭을 마무리 짓게 되었으며, 내부적인 자구노력을 토

미국의 픽업트럭 시장은 전통적으로 미국계 제조사들의 독무대나 마찬가지다. 픽업트럭은 미국 자동차 산업의 진정한 힘줄이라고 할 수 있다. 최근에는 일본계 자동차 제조사들도 현지 공장까지 차려가면서 너도나도 픽업을 만들고 있지만 탑3의 자리는 항상 포드, GM, 크라이슬러의 차지다. 물론 최근에는 상대적으로 크기가 작은 미드사이즈(Midsize) 픽업 시장에서는 일본계 제조사들의 약진이 두드러지고 있으나, 풀사이즈 픽업부터는 미국 제조사들의 아성을 넘지 못한다.이렇게 미국의 픽업트럭 시장에서 전통의 강자 F-시리즈에 맞서는 GM의 픽업

캠핑카는 접근법을 어떻게 취하느냐에 따라 그 형상부터내부 구성, 편의시설 하나하나가 천차만별로 달라진다. 차량이 허용하는 한도 내에서 최대한의편의시설과 수납공간을 구현하는 캠핑카가 있는가 하면, 그 반대로 캠핑카로서 가장 중요한 기능인 ‘숙박’ 그 자체에 집중하여 편의시설을 과감하게 덜어낸 형태의 차량들도존재한다. 국내 캠핑카 시장의 경우, 전자 쪽이 상당한 우세를점하고 있지만, 최근에는 후자 쪽도 상당한 수준으로 성장해 왔다. ‘차박’ 캠핑카가 바로 이 경우에 해당한다.차박 캠핑카는 말 그대로 ‘차에서 숙박한다’는 목적에 특화된

BMW 그룹 코리아가 미디어 및 일반 소비자들과 열린 소통을 강화하기 위한 새로운 플랫폼으로 ‘BMW 프레스클럽’을 리뉴얼 오픈했다.BMW 프레스클럽은 국내에서 BMW 관련 소식을 가장 빨리 확인할 수 있으며, BMW에 대한 가장 정확한 정보를 확인할 수 있는 곳이다. 또한 미디어뿐 아니라 일반인에게 모두 공개되어 투명한 정보를 신속하게 제공한다.BMW 그룹 코리아의 오픈 커뮤니케이션 전략에 따른 이번 리뉴얼을 통해 BMW 프레스클럽은 기존의 일방적 정보 전달 방식을 넘어서 미디어와 일반 소비자들을 위한 새로운 온라인 오픈 커뮤니케