또다시 장마가 찾아왔다. 마른장마 끝에 호우를 동반한 장마전선이 북상함에 따라 전국의 장맛비가 쏟아지고 있다. 오늘 밤사이 전국 곳곳에 국지성 호우가 쏟아진다는 예보가 있으며, 내일까지 전국에 최고 150mm 이상의 폭우가 쏟아질 것으로 보인다. 기상청에 따르면 한반도에 일 년 동안 내리는 비의 약 27%가 장마철에 집중된다. 장마철에는 집중 호우 현상으로 인한 교통 관련 안전사고가 빈번히 일어나는 만큼 이를 대비한 안전 운전 요령을 숙지해 두어야 한다. 장마철 안전한 운전을 위해 운전자가 알아두어야 할 정보를 정리했다.장마철, 시

1991년, 인도는 굳게 닫았던 시장의 문을 열었다. 과거 사회주의식 폐쇄 시장 정책을 고수하던 모습에서 벗어나 시장 개방 정책을 받아들이는 순간이었다. 인도의 자동차 시장에 관한 관심도 뜨거웠다. 개방 이후 여러 글로벌 자동차 제조사들이 인도로 뛰어들었고, 인도 자동차 시장은 르노-닛산, 토요타, 폭스바겐, 포드, GM 등 글로벌 자동차 제조사들의 격전지가 되었다.이처럼 여러 자동차 업체들이 인도로 뛰어든 까닭은 바로 높은 성장 가능성 때문이다. 일례로 인도의 대표적인 자동차 제조사 `마루티 스즈키`는 인도인 대다수가 적은 소득

1991년, 인도는 굳게 닫았던 시장의 문을 열었다. 과거 사회주의식 폐쇄 시장 정책을 고수하던 모습에서 벗어나 시장 개방 정책을 받아들이는 순간이었다. 인도의 자동차 시장에 관한 관심도 뜨거웠다. 개방 이후 여러 글로벌 자동차 제조사들이 인도로 뛰어들었고, 인도 자동차 시장은 르노-닛산, 토요타, 폭스바겐, 포드, GM 등 글로벌 자동차 제조사들의 격전지가 되었다.이처럼 여러 자동차 업체들이 인도로 뛰어든 까닭은 바로 높은 성장 가능성 때문이다. 일례로 인도의 대표적인 자동차 제조사 `마루티 스즈키`는 인도인 대다수가 적은 소득

차명도 현지화 시대다. 국외 시장으로 수출되는 국산 차는 내수 시장과 같은 차명을 고집하지 않는다. 현지 소비자가 발음하기 쉽고 친근함을 느낄 수 있는 단어를 차명으로 사용하는가 하면, 후속모델임에도 불구하고 선행모델과 같은 차명을 활용해 브랜드 인지도를 더욱 탄탄히 다지기도 한다. 출시하는 나라에서 좋지 않은 어감이라는 이유로 차명이 여러 차례 바뀌는 경우도 있다. 해외에서 국내와 다른 차명으로 판매되고 있는 현대-기아차를 정리했다.엘란트라(Elantra)아반떼의 수출명이다. `열정`을 뜻하는 프랑스어 `엘란(Elan)`과 `수송

‘비틀’은 독일 슈투트가르트에서 자동차 설계사무소를 운영하던 페르디난트 포르쉐와 당시 독일 총통 아돌프 히틀러의 합작품이다. 1차 대전 패전 후 독일의 경제는 형편없이 쪼그라들었다. 히틀러는 ‘이동의 자유’에서 재건의 기회를 삼았다. 아우토반을 닦아 고용을 창출함과 동시에 국민차(Volks Wagen) 계획을 선포했다. 히틀러는 국민차에 깐깐한 조건을 못 박았다. 어른 둘과 아이 셋, 적당양의 짐을 실을 수 있는 공간을 원했다. 또한, 1.1 L 4기통 공랭식 엔진을 기반으로 공차중량 760kg, 최고속도 80km/h의 엄격한 제작

10위. 코닉세그 레제라 코닉세그가 생산하는 자동차 중 가장 빠른 하이브리드 하이퍼카 모델이다. 코닉세그에서는 메가카로 표현한다. 최고출력 1,500마력, 최대토크 204kg.m의 성능을 발휘한다. 파워트레인은 5.0 L 트윈터보 V8 엔진과 4.5kwh 800V 용량의 전기모터가 장착된다. 내연기관을 통해서는 최고 1,100출력, 최대토크 127.5 kg.m, 3개의 전기모터를 통해서는 최고 700마력, 최대토크 91.7kg.m의 성능을 발휘한다. 공차중량은 1,470kg, 연료를 포함한 모든 액체류를 포함하면 1,590kg이다.

넘어지지 않는 모터사이클 C-1 는 캘리포니아에 소재한 LIT모터스에서 생산된다. C-1 모델 개발의 중심에는 이 회사의 설립자인 대니 킴이 있다. C-1의 탄생 배경은 거의 죽음 지경까지 이르렀던 대니 킴의 경험에서 유래한다. 대니 킴은 포틀랜드 리드 대학에서 생물학과 약학을 전공하다, 중도에 학업을 포기하고 랜드로버에서 자동 변속기를 개조하는 ASE 자격증을 취득하고 2대의 랜드로버 디펜더를 자신만의 ‘완벽한 SUV’로 개조하는 프로젝트를 진행한다. 그 후 트럭 프로젝트를 추진하기 위해 약 227kg 무게의 섀시 밑 공간에 누워

장마전선의 영향으로 당분간 전국에 많은 비가 올 것으로 보인다. 일 년 동안 내리는 비의 약 27%가 이 시기에 집중될 정도로 많은 비가 내리는 만큼 차량 관리와 주행에도 각별한 주의가 필요하다. 특히 빗길 운전에 대비한 타이어 점검은 필수다. 빗길 운전 시에는 타이어의 배수 기능이 중요하다. 배수 성능이 저하된 타이어의 경우 `수막현상`을 일으켜 운전자와 탑승자의 안전을 위협할 수 있다.수막현상이란 자동차가 주행할 때 타이어와 지면 사이에 물로 이루어진 얇은 막이 생기는 현상을 말한다. 수막이 생기면 자동차는 물리적으로 물 위에

장마가 시작됐다. 한반도에 형성된 장마전선의 영향으로 인해 6월 하순부터 7월 하순까지 장장 1달가량 많은 비가 올 것으로 예상된다. 기상청에 따르면 한반도에 일 년 동안 내리는 비의 약 27%가 장마철에 집중된다. 장마철에는 집중 호우 현상으로 인한 교통 관련 안전사고가 빈번히 일어나는 만큼 이를 대비한 안전 운전 요령을 숙지해 두어야 한다. 장마철 안전한 운전을 위해 운전자가 알아두어야 할 정보를 정리했다.장마철, 시야 확보가 우선많은 양의 비가 쏟아지는 장마철에는 운전자의 시야 확보가 가장 중요하다. 시야 확보를 위해 차량의

세계 최초의 전기 하이퍼카의 시작은 우리에게 다소 생소한 나라인 크로아티아 자그레브의 한 차고에서였다. 크로아티아가 멀게만 느껴지는 사람도 테슬라의 고향이라면 무릎을 친다. 이곳은 `전기의 마술사`라고 불리는 `니콜라 테슬라(Nikola Tesla)`가 태어난 마을과 불과 두 시간 거리에 있는 곳이다. 어쩌면 이곳에서 1,000마력 이상의 출력을 내뿜는 전기 하이퍼카 `리막 컨셉원(Rimac Concept One, 이하 컨셉원)`이 탄생한 것은 우연한 일이 아닐지도 모른다.리막 오토모빌리(Rimac Automobili)의 창립자인

벤서, 펠리노, 레즈바니… 무슨 말이지? 의아해하는 반면, 부카티, 포르쉐, 람보르기니, 헤네시, 맥라렌 등의 슈퍼카 브랜드 이름은 쉽게 알아차릴 수 있다. 소규모 형태로 제작 및 생산되는 우리가 흔히 듣지 못한 슈퍼카 7종을 소개한다.Vencer Sarthe벤서(Vencer)는 네덜랜드의 슈퍼카 제작 업체다. 2010년에 로버트 코벤에 의해 설립되었다. # 1이란 프로토타입을 개발했고, 2012년에 모델명을 Vencer Sarthe로 삼았다. 주문 제작 방식을 원칙으로 한다. 소개하는 모델은 2015년형 Vencer Sarthe

현대차에는 작년 9월, 고성능 브랜드인 `N`을 공식적으로 발표하기 전부터 추진 중이던 프로젝트가 있었다. 이름하여 `프로젝트 RM`. 2012년부터 시작된 이 프로젝트는 `레이싱 미드십(Racing Midship)`의 약자로, 향후 N 양산 모델에 탑재될 선행 개발 단계의 기술을 실험 모델에 적용하여 실제 주행을 통해 검증하고 그 성능을 지속해서 개발하는 것이 목적이다.프로젝트 RM은 `우리가 한 번도 만든 적 없는 차, 우리가 한 번도 시도하지 않은 기술, 우리가 한 번도 접해보지 못한 성능`에서부터 시작되었다. 개발 차량의 외

렉서스코리아가 6월 17일(금)부터 경기도 용인시 소재의 용인 스피드웨이에서 `렉서스 어메이징 익스피리언스 데이(Lexus Amazing Experience Day)`를 개최했다. 이 행사는 지난 해, 렉서스 한국 시장 진출 15주년을 맞아 개최한 이래 두 번째로 열렸다.렉서스 어메이징 익스피리언스 데이는 지난 해 요시다 아키히사 렉서스 사장이 제시한 2020년 중장기 비전인 `하이브리드와 퍼포먼스를 통한 `와쿠도키(ワクドキ)`와 `모든 순간이 감동이다`라는 렉서스코리아의 브랜드 슬로건을 직접적으로 경험할 수 있게 한다. `와쿠도키

일본을 대표하는 자동차 기업, 토요타는 `보다 좋은 차 만들기(もっといいクルマづくり)`라는 새로운 이념을 자사의 기치로 내걸고 있다. 토요타는 이를 위해, 4세대로 돌아온 완전 신형 프리우스를 시작으로 완전히 새로운 제품 개발 및 생산 체계인 TNGA(Toyota New Global Architecture)를 처음 도입하는 한 편, 새로이 출시될 토요타/렉서스의 신모델들에 TNGA의 설계 사상을 차례로 적용시켜 나가고 있다.토요타는 TNGA 외에도, `보다 좋은 차 만들기`를 위한 또 다른 활동을 하고 있다. 그것은 바로 `자동차를

지난 9일, 일본 아이치 현 나고야 시 소재의 토요타산업기술기념관(トヨタ産業技術記念館)에서 토요타의 새로운 글로벌 플랫폼, `TNGA(Toyota New Global Architecture)`에 대한 자세한 이야기를 들을 수 있었다. 이 날 발표를 맡은 오노 마사시게 TNGA 부품 시나리오 기획 실장이 맡았다.그는 본격적인 발표에 앞서, 나무와 세 가지의 열매가 그려진 이미지를 통해, 현재 토요타가 가지고 있는 글로벌 비전에 대해 설명했다. 여기서 나무는 `안정된 경영 기반`을 의미한다. 그리고 이 기반을 통해 맺게 되는 세 가지의

2016년도 어느덧 상반기를 마무리하고 있다. 올해 국내 자동차 업계에서는 친환경 차를 비롯한 환경 이슈와 함께 자율주행, 커넥티비티(연결성) 등에 관심이 집중되며 이들이 가져올 편의성 외에 안전성에 대한 문제도 함께 제기되었다. 보쉬 자동차부품 애프터마켓 사업부는 다변화되고 있는 국내 자동차 환경에서 운전자라면 숙지해둬야 할 올 하반기부터 달라지는 주요 자동차 환경 3가지에 대해 소개했다.고속도로 진입 시 전 좌석 안전띠 착용 의무화한국의 앞 좌석 안전띠 착용률은 86%(2014년 기준)로 프랑스(99%)나 독일(97%) 등보다

국제 에너지기구(IEA)는 한 연구 결과를 통해 2020년을 기점으로 내연기관차의 판매량이 감소하기 시작하여 2050년에는 시장점유율이 14%까지 하락할 것으로 내다봤다. 환경 규제의 강화와 함께 자동차 업계는 내연기관차에 온 힘을 쏟지 않고 기존 내연기관을 대체할 새로운 동력원을 얹은 모델 라인업을 구축하고 있다. 하이브리드 전기차를 포함해 플러그인 하이브리드 전기차, 순수 전기차 등이 대표적이다. 이 셋은 주행 시 전기를 이용한다는 공통점 외에는 많은 차이가 있다. 이들의 차이를 짚어보았다. 예시로는 지난주 성황리 막을 내린 `